- •I. Общие положения
- •II. Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортом
- •II.1. Расчет выбросов движущегося автотранспорта
- •II.2. Расчет выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка
- •III. Организация и проведение натуральных обследований структуры и интенсивности автотранспортных потоков на основных автомагистралях
II.1. Расчет выбросов движущегося автотранспорта
Выброс i-го загрязняющего вещества (г/с) движущимся автотранспортным потом на автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км) определяется по формуле:
|
|
(II.2) |
(г/км)
– пробеговый выброс i-го
вредного вещества автомобилями k-й
группы для городских условий эксплуатации,
определяемый по табл. II.1;
Таблица II.1.
Значения
пробеговых выбросов
(г/км)
для различных групп автомобилей
|
Наименование группы автомобилей |
Номер группы |
Выброс, г/км | |||||||
|
СО |
NOx(в пересчете на NO2) |
СН |
сажа |
S02 |
формальдегид |
соединения свинца |
бенз(а)пирен | ||
|
Легковые |
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Легковые дизельные |
Iд |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью до 3т (в т.ч. работающие на сниженном нефтяном газе) и микроавтобусы |
II |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью более 3т (в т.ч. работающие на сниженном нефтяном газе) |
III |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автобусы карбюраторные |
IV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые дизельные |
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автобусы дизельные |
VI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузовые газобалонные, работающие на сжатом природном газе |
VII |
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: * - значение выброса за вычетом метана.
k –количество групп автомобилей;
Gk (1/час) - фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. количество автомобилей каждой из k групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения;
-
поправочный коэффициент, учитывающий
среднюю скорость движения транспортного
потока ( (км/час)) на выбранной автомагистрали
(или ее участке) определяемый по табл.
II.2.
-
коэффициент пересчета «час» в «сек».
L (км) – протяженность автомагистрали (или ее участка) из которого исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные обследования).
Таблица II.2.
Значения
коэффициентов
учитывающих изменения количества
выбрасываемых вредных веществ от
скорости движения
|
|
Скорость движения ( V, км/час) | ||||||||||||
|
|
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
60 |
75 |
80 |
100 |
|
|
1,35 |
1,28 |
1,2 |
1,1 |
0,5 |
0,88 |
0,75 |
0,63 |
0,5 |
0,3 |
0,45 |
0,5 |
0,65 |
Примечание:
для оксида азота значение
принимается постоянным и равным 1 до
скорости 80 км/час.


