- •2.Принципы логистики.
- •3. Функции логистики
- •4. Этапы развития логистики
- •5. Материальные потоки: понятие, показатели, классификация.
- •6. Логистическая система: понятие, показатели, классификация.
- •7. Свойства логистических систем.
- •8. Принципиальная схема гибкой логистической системы.
- •9. Изоморфная модель логистики.
- •11. Моделирование процессов в логистике.
- •12. Типы и виды моделей в логистике.
- •10. Аналитические модели логистики.
- •13. Сущность закупочной логистики.
- •14. Методы поиска потенциальных поставщиков.
- •15. Критерии и рейтинговая оценка поставщиков.
- •16. Производственная логистика: понятие и сущность.
- •17. Логистическая концепция организации производства.
- •18. Характеристика «толкающей» системы
- •19. Тянущие логические системы
- •20. Качественная гибкость производительных систем.
- •21. Сущность распределительной логистики
- •22. Транзитная форма товародвижения
- •23. Информационные системы в логистике.
- •23(1). Информационные системы в логистике(2).
- •24. Показатели информационных потоков.
- •25. Техническая и технологическая сопряженность участников транспортного процесса.
- •26. Запасы в логистике (классификация).
- •26(1). Запасы в логистике (классификация)1.
- •27. Система оперативного управления состоянием запасов.
- •29. Выбор системы контроля состояния запасов.
- •28. Методы определения запасов, их характеристика.
- •30. Складирование в логистике.
- •31. Склады индивидуального пользования, их назначение и характеристики.
- •32. Размещение товаров на складе.
- •33. Грузопереработка на складе.
- •34. Товаропроводящие торговые системы.
- •35. Модель логистической организации товародвижения.
- •37. Структура логистических затрат.
- •38. Структура логистики.
7. Свойства логистических систем.
Иерархичность– подчиненность элементов нижнего уровня (порядка, ранга) элементам высшего уровня в контексте линейного или функционального логистического управления;Структурированность – предусматривает наличие определенной организационной структуры логистической системы, которая состоит из взаимосвязанных объектов и субъектов управления и реализует заданную цель;Подвижность – изменчивость параметров элементов логистической системы под влиянием внешней среды, а также решений, принятых участниками логистической цепи;Уникальность,непредсказуемость и неопределенность поведения в конкретных условиях и под влиянием внешней среды;Целостность –ЛС является совокупностью элементов взаимодействующих друг с другом.Членимость –ЛС можно разделить на элементы.Сложность –ЛС образует большое кол-во элементов со сложным взаимодействием и сложной системой управления.Изменчивость – параметры ЛС могут менять свои значения под действием внутренних и внешних факторов.Связность – между элементами системы существуют связи обеспечения выполнения ЛС поставленных задач.Организация– элементы ЛС упорядочены.Случайное поведение– невозможность предсказать поведение системы в конкретных условиях из-за большого числа случайностей.Адаптивность – способность ЛС изменять свою структуру и поведение под влиянием окружающей среды.Интегративность- ЛС обладает качественными несвойственными в отдельности ни одному из элементов.Оптимальность – выполнение системой задач в заданные сроки с минимальными экономическими затратами.
8. Принципиальная схема гибкой логистической системы.
Выделяют з вида ЛС:ЛС с прямыми связями,гибкиеи эшелонированные. ЛС с прямыми связями. В этих ЛС матер. Поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю без посредников. Эшелонированные ЛС. В таких системах на пути МП есть хотя бы один посредник, чаще розничный торговец.Гибкие ЛС.Здесь движение МП от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников.
9. Изоморфная модель логистики.
Изоморфные модели– модели, включающие все характеристики объекта-оригинала, способные , по существу, заменить его. Если можно создать и наблюдать изоморфную модель, то наши знания о реальном объекте будут точными. В этом случае мы сможем точно предсказать поведение объекта.