6.5 Расчет общих и частных показателей качества технической эксплуатации устройств
Расчет выполняется с целью выявления причин низкого или, наоборот, высокого качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Общий показатель качества технический эксплуатации, характеризующий надежность устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи БО, рассчитывается в два этапа.
Таблица 7.1
|
Факторы, влияющие на значение показателя Б |
Коэффициенты, учитывающие степень влияния факторов |
Примечание |
|
Средний срок службы устройств в дистанции, лет:
|
|
где Тi – срок службы i-го устройства; S – число устройств, эксплуатируе-мых в дистанции. Средний срок службы устройств в службе ЖАТ и (или) НИС дороги
где М – число дистанций сигнализации и связи на дороге. |
|
Среднее число пар поездов в сутки, проходящих по участкам дистанции:
|
|
|
|
Среднемесячная отрицательная температура в зимний период в районе дистанции … |
К3 … |
… |
|
Коэффициент нормативной численности персонала дистанции Кнч.д, % … |
К4 … |
… |
|
Удельная оснащенность дистанции транспортными средствами ад, км/тр. сред. … |
К5 … |
… |
|
Доля
линейных участков ТО устройств в
дистанции, имеющих подъезды по
автомобильной дороге,
… |
К6 … |
… |
,
,
–
среднее
число пар поездов в сутки, проходящих
через одну дистанцию сигнализации и
связи:
.
,
%
Примечание. При отсутствии данных, позволяющих оценить влияние i-го фактора на показатель Б, значение соответствующего ему коэффициента принимается равным 1.
На первом этапе рассчитывается сумма штрафных баллов, балл/техн. ед., начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи без учета нарушений правил их технической эксплуатации:
.
На
втором этапе корректировкой значения
показатель
балл/техн. ед.:
.
Общий показатель качества технической эксплуатации устройств ЖАТ, электро- и радиосвязи, характеризующий исполнительскую дисциплину, балл/чел.:
,
где Чф – общая фактическая численность работников дистанции сигнализации и связи, обслуживающих устройства ЖАТ, электро- и радиосвязи.
Показатель качества технической эксплуатации устройств ЖАТ БЖАТ рассчитывается в два этапа.
На
первом этапе определяется сумма штрафных
баллов
,
начисленная дистанции сигнализации и
связи за отказы устройств ЖАТ и нарушения
правил их технической эксплуатации,
балл/техн. ед.:
,
на втором этапе – сам показатель:
,
где
– коэффициент, учитывающий средний
срок службы устройств ЖАТ в дистанции
по сравнению со средним сроком службы
устройств ЖАТ дороги
;
– коэффициент, учитывающий соотношение
коэффициентов нормативной численности
производственного персонала, обслуживающего
устройства ЖАТ в дистанции
,
к среднему по службе ЖАТ дороги
;
– коэффициент, учитывающий удельную
оснащенность дистанции транспортными
средствами
,
выделенными для обслуживания устройств
ЖАТ, по сравнению с аналогичными средними
показателями по службе ЖАТ дороги
;
– коэффициент, учитывающий соотношение
числа участков обслуживания устройств
ЖАТ, имеющих подъезды по автомобильной
дороге,
по сравнению с аналогичным средним
показателем по службе ЖАТ
.
Показатель качества технической эксплуатации устройств электрической связи Бэс рассчитывается в два этапа.
На первом этапе определяется сумма штрафных баллов, начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств электрической связи и нарушения правил их технической эксплуатации; балл/техн. ед.:
,
на втором этапе – сам показатель:
,
где
– коэффициенты, учитывающие соответственно
средний срок службы устройств электрической
связи в дистанции, численность персонала,
обслуживающего эти устройства,
оснащенность дистанции транспортными
средствами, выделенными для обслуживания
устройств электрической связи, а также
долю участков их обслуживания, имеющих
подъезды по автодорогам, по сравнению
с аналогичными средними показателями
по службе НИС дороги.
Показатель качества технической эксплуатации устройств радиосвязи Брс рассчитывается в два этапа.
На первом этапе определяется сумма штрафных баллов, начисленная дистанции сигнализации и связи за отказы устройств радиосвязи и нарушения правил их технической эксплуатации, балл/техн. ед.:
,
на втором этапе рассчитывается сам показатель:
,
где
– коэффициенты, учитывающие соответственно
средний срок службы устройств радиосвязи
в дистанции и численность производственного
персонала, выполняющего их техническое
обслуживание, по сравнению с аналогичными
средними показателями по службе
информатизации и связи дороги.
Показатель, характеризующий надежность устройств ЖАТ, балл/техн. ед.:
.
Показатель, характеризующий надежность устройств электросвязи, балл/техн. ед.:
.
Показатель, характеризующий надежность устройств радиосвязи, балл/техн. ед.:
.
Показатель, характеризующий исполнительскую дисциплину персонала, обслуживающего устройства ЖАТ, балл/чел.:
.
Показатель, характеризующий исполнительскую дисциплину персонала, обслуживающего устройства электросвязи, балл/чел.:
.
Показатель, характеризующий исполнительскую дисциплину персонала, обслуживающего устройства радиосвязи, балл/чел.:
.