Заземление и зануление
5.4.56. Заземление и
зануление должны быть выполнены в
соответствии с требованиями гл. 1.7.
Считается достаточным, если части,
подлежащие заземлению или занулению,
присоединены к металлическим конструкциям
крана, при этом должна быть обеспечена
непрерывность электрической цепи
металлических конструкций. Если
электрооборудование крана установлено
на его заземленных металлических
конструкциях и на опорных поверхностях
предусмотрены зачищенные и незакрашенные
места для обеспечения электрического
контакта, то дополнительного заземления
не требуется.
Рельсы кранового
пути должны быть надежно соединены на
стыках (сваркой, приваркой перемычек
достаточного сечения, приваркой к
металлическим подкрановым балкам) одна
с другой для создания непрерывной
электрической цепи. В электроустановках,
для которых в качестве защитного
мероприятия применяется заземление
или зануление, рельсы кранового пути
должны быть соответственно заземлены
или занулены.
При установке крана
на открытом воздухе рельсы кранового
пути, кроме того, должны быть соединены
между собой и заземлены, при этом для
заземления рельсов необходимо
предусматривать не менее двух заземлителей,
присоединяемых к рельсам в разных
местах.
5.4.57. При питании
крана кабелем должны быть
выполнен3131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131е
1 кВ не допускаются. На кране должен быть
установлен выключатель на стороне
высшего напряжения, рассчитанный на
отключение рабочего тока.
На стороне высшего
напряжения трансформатора допускается
установка коммутационного аппарата,
рассчитанного на отключение только
тока холостого хода трансформатора,
при этом перед отключением трансформатора
на высшем напряжении должно быть
произведено предварительное отключение
всей нагрузки.
5.4.66. Дверь (люк) на
площадку для установки токосъемников
(см. 5.4.63), привод токосъемников (см.
5.4.64) и выключатель (см. 5.4.65) должны иметь
блокировки, обеспечивающие следующее:
1. Работа привода
токосъемников на отсоединение от
троллеев и присоединение к ним должна
быть возможной только после отключения
выключателя.
2. Открывание двери
на площадку для установки токосъемников
должно быть возможным только после
отведения токосъемников от троллеев в
крайнее отключенное положение.
3. Работа привода
токосъемников на соединение их с
троллеями должна быть возможной только
после закрытия двери на площадку для
установки токосъемников.
4. Включение выключателя
должно быть возможным только после
соединения токосъемников с троллеями
и после отведения токосъемников от
троллеев в крайнее отключенное положение.
5.4.67. Должна быть
предусмотрена возможность установки
перемычки, соединяющей между собой и
заземляющей все фазы токосъемников.
5.4.68. Для производства
ремонтных работ должно быть обеспечено
электроснабжение крана трехфазным
напряжением не выше 380/220 В.
5.4.69. При установке
кранов на открытом воздухе следует:
1) главные троллеи
защищать от атмосферных перенапряжений
и конструкции их заземлять в соответствии
с требованиями гл. 2.5;
2) трансформатор и
электродвигатели напряжением выше 1
кВ, установленные на кране, защищать от
атмосферных перенапряжений.
