- •1.Виды арматуры и арматурных изделий
- •2.Изготовление ненапрягаемой арматуры
- •3.Монтаж ненапрягаемой арматуры
- •4.Напряженное армирование конструкций
- •5.Конструктивные решения и область применения опалубки
- •6.Требования, предъявляемые к опалубкам
- •10.Бетонирование конструкций в объемно-переставной опалубке
- •11.Горизонтально перемещаемая опалубка
- •7.Разборно-переставная опалубка
- •8.Бетонирование конструкций в блочной опалубке и блок-формах
- •9.Возведение зданий и сооружений в скользящей опалубке
- •12.Пневматическая опалубка
- •13.Бетонирование конструкций в подъемно-переставной опалубке
- •14.Бетонирование сооружений с применением механизированных опалубочных агрегатов
- •15.Конструктивные решения несъемной опалубки
- •16.Сцепление опалубки с бетоном
- •17.Приготовление б.С. Бетонные заводы и установки.
- •18.Раздельная технология приготовления б.С.
- •19.Добавки в б.С. И область применения.
- •20.Требования предъявляемые к транспортированию бетонной смеси
- •21.Транспортирование бетонной смеси автомобильным транспортом
- •22.Подача бетонной смеси звеньевыми хоботами и вибропитателями
- •23.Подача бетонной смеси кранами в бадьях и подъемниками. Применение ленточных конвейеров.
- •24.Укладка бетонной смеси бетоноукладчиками и манипуляторами
- •25.Подача бетонной смеси трубопроводным транспортом
- •26.Способы укладки бетонной смеси. Устройство рабочих швов
- •27.Вибрационные методы уплотнения смеси
- •28.Безвибрационное бетонирование
- •29.Штыкование и трамбование бетонной смеси
- •30.Уплотнение бетонной смеси укаткой
- •31.Уход за бетоном. Контроль качества бетона
- •32.Бетонирование методом вертикально-перемещающейся трубы
- •33.Бетонирование методом восходящего раствора. Раздельное бетонирование
- •34.Бетонирование в самооткрывающихся ящиках, методом втрамбовывания и в мешках
- •35.Вакуумирование и вибровакуумирование бетона
- •36.Торкретирование бетона
- •37.Производство бетонных работ в зимних условиях. Метод «термоса»
- •38.Искусственный прогрев бетона
- •39.Бетоны с противоморозными добавками
- •40.Механические методы контроля прочности бетона
- •41.Физические методы контроля качества бетона
- •42.Способы сооружения водопропускных труб
- •43.Устройство основания и монтаж сборных элементов железобетонных водопропускных труб
- •44.Возведение насыпи над водопропускной трубой
- •45.Особенности постройки труб под существующими насыпями
- •46.Слой дорожной одежды из щебня
- •47.Слой дорожной одежды из гравийного материала
- •48.Технология устройства дорожной одежды из материалов, укрепленных минеральными вяжущими материалами
- •49.Дорожная одежда из гравийного и щебеночного материала, обработанного органическим вяжущим способом смешения на дороге
- •50.Устройство щебёночных покрытий и оснований, укреплённых органическими вяжущими способом пропитки
- •51.Покрытие из черного щебня
- •52.Требования к качеству а/б смеси. Подготовка основания.
- •53.Технология укладки а/б смеси
- •54.Контроль качества асфальтобетонного покрытия
- •55.Основные технологические процессы при устройстве монолитного цементобетонного покрытия
- •56.Технология укладки цементобетонной смеси при устройстве автомобильных дорог
- •57.Уход за бетоном при устройстве ц/б покрытий. Контроль качества бетона
- •61.Определение оборачиваемости опалубки
- •63.Техника безопасности и охрана труда при производстве бетонных работ
43.Устройство основания и монтаж сборных элементов железобетонных водопропускных труб
Элементы сборных труб (блоки и звенья) изготавливают на заводах или полигонах, с последующей доставкой на строительную площадку.
Бетон звеньев должен выдерживать не менее 200 циклов замораживания, что достигается необходимым уплотнением.
От каждой партии (до 100 звеньев) изготавливаемых круглых труб испытывают на водонепроницаемость 3 звена непокрытых гидроизоляцией.
Установленное в вертикальное положение испытываемое звено со специально изолированным нижним отверстием заливают воду и выдерживают в течении 48 часов. При этом на наружной поверхности звена не должно быть капельной или струйной фильтрации, либо мокрых пятен. Не покрываемые гидроизоляцией поверхности бетонных и железобетонных элементов защищают покрытиями из гидрофобных материалов, например, кремнийорганическими жидкостями.
Котлованы под фундаменты труб разрабатывают экскаваторами, бульдозерами и др. способами.
В зависимости от грунтовых условий и интенсивности притока грунтовых вод, котлованы устраивают без укрепления стенок, с креплением шпунтовыми стенками, опускными колодцами и др. способами.
В узких логах, а также при удлинении труб и небольших расходах воды, со стороны входного оголовка отсыпают грунтовую перемычку, с пропуском воды по лотку расположенному над котлованом.
Отвалы грунта разрабатываемого в котловане располагают на расстоянии, обеспечивающем проезд вдоль котлована машин, и исключающем возможность обрушения стенок котлована.
Котлованы в связных грунтах с недобором до проектной отметки на 100-200 мм. Котлованы под фундаменты труб разрабатывают экскаваторами, бульдозерами и др. способами.
В зависимости от грунтовых условий интенсивности притока грунтовых вод котлованы устраивают без крепления стенок, т.е. с откосами. А также с креплением шпунтовыми стенками, опускными колодцами и др. способами.
В узких логах, а также при удлинении труб при небольших расходах воды со стороны входного оголовка отсыпают грунтовую перемычку с пропуском воды по лотку расположенному над котлованом.
Отвалы грунта, разрабатываемого в котловане, располагают на расстоянии, обеспечивающем проезд вдоль котлована машин и предотвращающее обрушение стенок котлована.
Окончательную планировку и зачистку дна котлована, а при необходимости и его уплотнение выполняют вручную, непосредственно перед устройством фундамента.
При мокрых глинистых грунтах удаляют верхний слой разжиженного грунта и в основание котлована втрамбовывают слой щебня толщиной 100 мм. Дно котлована уплотняют с трамбованием слоя щебня и при слабых песчаных грунтах. В скальных, полускальных, плотных песчаных и песчано-гравелистых грунтах котлованы разрабатывают на полную глубину.
Для монтажа сборных железобетонных труб применяют автомобильные и гусеничные краны. Монтаж сборных фундаментов начинают со стороны выходного оголовка. Уложив блоки фундамента оголовков до уровня подошвы фундамента звеньев, заполняют щебнем (заливкой цементо-песчаной смесью). Скосы сопряжения более глубокой части котлована под фундаменты оголовков с подошвой котлована под звенья. Последующие блоки укладывают рядами, начиная с фундамента для одного из оголовков, затем для всех секций трубы и заканчивают другим оголовком.
При секционной разработке котлованов многорядные секции фундаментов монтируют на всю высоту в пределах каждой секции. Блоки фундаментов укладывают на цементном растворе заливкой вертикальных швов.

место складирования блоков оголовков;
место складирования блоков фундаментов;
место складирования лекальных блоков;
контейнер с цементом;
бетоносмеситель;
6- бак для воды;
7,8- склад песка, щебня;
9 - электростанция;
10 - складирование звеньев трубы.
Монтаж звеньев труб и оголовков начинают, как правило, с выходного оголовка. Если какой-либо элемент сборного оголовка ( открылки, портальная стенка) объединены с фундаментом, то оголовок монтируют вместе с фундаментом. Звенья труб укладывают от выходного смонтированного оголовка к входному.
Звенья труб длиной 1 м, расположенные на площадке в вертикальном положении поворачивают в горизонтальное и устанавливают на фундамент с применением монтажной скобы.

звено трубы;
монтажная скобы;
боковая петля для поворота;
деревянная подушка.
Звенья труб длиной 2-3 м монтируют с применением хомута с траверсой.

звено трубы;
хомут;
траверса.
При длине звеньев 5 м строповка может выполняться полотенчатыми либо универсальными стропами.

Звено устанавливают лекальные блоки или фундамент, на не удаляемые деревянные бруски.

звено;
не удаляемые деревянные клинья;
опалубка:
фундамент;
не удаляемые деревянный брусок.
При установке цилиндрических звеньев без фундаментов (без лекальных блоков) звенья укладывают на подушку из пластичной бетонной смеси, обеспечивающей плотный контакт с поверхностью звена по всей длине. При монтаже подбивать клинья либо подклинивать щебнем запрещается. Зазоры между звеньями до 5 мм, смещение в продольном направлении 10 мм.
