- •Пояснительная записка
- •1. Область применения технологической карты.
- •2. Характеристики применяемых материалов и изделий.
- •3. Организация и технология производства работ.
- •3.1. Определение номенклатуры работ.
- •3.2. Определение объемов земляных работ при разработке котлованов.
- •.Определение объема работ при устройстве фундамента и монтаже перекрытий.
- •3.4. Выбор ведущих машин по рабочим параметрам.
- •3.5 Выбор вспомогательных машин для производства работ.
- •1. Определяем размеры кавальеров.
- •3.6. Предварительный выбор технологии устройства фундамента и монтажа плит перекрытия.
- •3.7. Выбор монтажного крана по рабочим параметрама
- •3.8. Гидроизоляционные работы.
- •3.9. Описание технологии выполнения работ.
- •3.9.1. Земляные работы.
- •3.9.2. Работы по устройству фундамента.
- •3.9.3. Гидроизоляционные работы.
- •3.10. Нормокомплект машин, механизмов, оборудования, тех оснастки, инструмента, инвентаря и приспособлений.
- •4.1. Составление калькуляции затрат труда и заработной платы
- •4.2. Построение календарного графика производства работ.
- •4.3. Определение технико-экономических показателей технологической карты.
- •17. Техника безопасности при выполнении работ.
- •17. Разработка мероприятий по контролю качества производства работ.
4.1. Составление калькуляции затрат труда и заработной платы
Производим на основании найденных объемов работ, принятой технологии производства работ и подобранных машин и механизмов в форме таблицы 11.1.
Для ведущих процессов, для которых производительность определяется расчетом, а также для отсутствующих в ЕНиР вспомогательных машин, производительность которых известна, норму времени Нвр и расценку Расц можно найти по выражениям:

где Npi – количество рабочих в звене
Чi – часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда
Ni – количество рабочих i-го разряда
Затраты труда для автосамосвалов определяются по выражению

где Θэо – общие затраты труда на разработку грунта экскаватором, чел-час
Npэ – количество рабочих в звене, работающих на экскаваторе
Npc – количество рабочих в звене, работающих на одном автосамосвале
Тогда Нвр для автосамосвалов можно найти по выражению

где Vотв – объем отвозимого автосамосвалами грунта, м3
4.2. Построение календарного графика производства работ.
Календарный график строится на основании калькуляции трудовых и денежных затрат.
Нормативную продолжительность определяем по формуле:
;
см
Где
- затраты труда
на выполнение процесса, чел-см;
-
количество рабочих в звене, чел;
-
принятое количество звеньев;
Количество звеньев на выполнение вспомогательного процесса принимаем из условия, чтобы его продолжительность не превышала продолжительности соответствующего основного процесса.
Принятую продолжительность получаем путем округления нормативной продолжительности до числа кратного 1см.
Процент выполнения норм находиться
.
4.3. Определение технико-экономических показателей технологической карты.
1. Продолжительность производства работ:
- земляных;
14.5см;
- железобетонных;
6см;
- монтажных;
7.5см;
2. Трудоемкость единицы объема работ:
- земляных;
59.83/9867.95=0.006чел-см/м3;
- железобетонных;
2.33/16.8=0.139чел-см/м3;
- монтажных;
30.05/490.69=0.061 чел-см/т;
3. Выработка на одну чел-см при производстве:
- земляных работ;
1/0.006=166.67м3/чел-см;
- железобетонных;
1/0.139=7.19чел-см/м3;
- монтажных работ;
1/0.061=16.39т/чел-см;
17. Техника безопасности при выполнении работ.
Земляные работы.
До начала производства работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.
Производство работ в этой зоне следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера.
При обнаружении взрывоопасных веществ земляные работы в этих местах следует немедленно прекратить до получения разрешения от соответствующих органов.
Котлованы, разрабатываемые на улицах, проездах, во дворах населенных пунктов, а также местах, где происходит движение людей или транспорта, должны быть ограждены защитным ограждением. На ограждении необходимо установить предупредительные надписи и знаки, а в ночное время – сигнальное освещение.
Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные на откосах, должны быть удалены.
Перед допуском рабочих в котлованы проверить устойчивость откосов.
Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных фундаментов допускается после осуществления мероприятий, обеспечивающих устойчивость конструкции.
При погрузке грунта экскаватором кабина машины должна всегда находиться вне радиуса действия ковша или быть защищена специальным козырьком.
При разработке грунта экскаваторами рабочим запрещается находиться под ковшом или стрелой и работать со стороны забоя.
При работе бульдозера запрещается во избежание поломки или опрокидывания поворачивать его с загруженным или заглубленным в грунт отвалом; выдвигать отвал за бровку откоса выемки.
Необходимо систематически проверять техническое состояние землеройных машин.
При движении одноковшового экскаватора, стрелу его следует устанавливать по оси движения, а ковш приподнять над землей на 0.5-0.7 м, при этом ковш должен быть обязательно пустым.
Все землеройные машины должны иметь звуковую сигнализацию.
Монтажные работы.
К монтажу конструкций допускают рабочих после прохождения с ними вводного инструктажа.
Все рабочие, участвующие в монтажных работах, должны носить каски.
Монтажный кран должен быть установлен на надежное и тщательно выверенное основание.
На участке, где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.
Способы строповки элементов конструкции должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.
Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку или монтаж.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкции от грязи следует производить до их подъема.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций во время их подъема или перемещения.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций на весу.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, имеющие ограждения.
Установленные в проектное положение элементы конструкции должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.
Монтаж конструкций каждого последующего яруса здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту.
Углы отклонения от вертикали грузовых канатов грузоподъемных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте.
