1.3. Построение кривой буксования

При тяговом расчете трактора принимается, что на заданном почвенном фоне для каждого типа движителя величина буксования зависит от удельной силы тяги D_кр, которая представляет собой отно­шение силы тяги Р_кр к сцепному весу G_сц трактора:

D_кр = Р_кр / G_сц. (9)

Соотношение между буксованием и удельной силой тяги при­ведено в табл. 1.3 и 1.4.

В реализации силы тяги участвует только сцепной вес трактора G_сц. Для колесных тракторов с колесной формулой 4К2 сцепным весом является вес, приходящий на ведущие колеса. С учетом перераспреде­ления нормальных реакций на колеса трактора под действием тягового сопротивления, сцепной вес для тракторов с колесной формулой 4К2 определяется по формуле

G_сц = 0,85 G_э, кг, (10)

где G_э – эксплуатационный вес трактора в кг.

Для колесных тракторов со всеми ведущими колесами и для гусеничных тракторов сцепной вес равен эксплуатационному весу трактора.

Таблица 1.3

Буксование и удельная сила тяги гусеничных тракторов

Буксование , %		0	2	3	5	10	20	40	70	100
Dкр	стерня	0	0,45	0,56	0,64	0,71	0,78	0,82	0,84	0,85
	пашня	0	0,27	0,38	0,47	0,55	0,64	0,67	0,69	0,70

Таблица 1.4

Буксование и удельная сила тяги колесных тракторов

Буксование , %		0	5	10	20	30	50	70	100
Dкр	стерня	0	0,45	0,56	0,64	0,71	0,78	0,82	0,84
	пашня	0	0,27	0,38	0,47	0,55	0,64	0,67	0,69

Используя данные табл. 1.3 и 1.4, определите силу тяги трактора при заданных величинах удельной силы тяги и буксования по формуле

Р_кр = D_кр  G_сц, кН. (11)

Результаты расчета кривой буксования запишите в табл. 1.5 и далее на листе миллиметровой бумаги формата А4 постройте кривую буксования таким образом, чтобы ось ординат (Р_кр) располагалась вдоль длинной стороны листа, а масштаб графика должен быть выбран таким, чтобы площадь рисунка составляла не менее 80 % рабочей площади листа (рис. 1.3).

Рисунок 1.3 – Кривая буксования трактора на заданном

почвенном фоне (пример исполнения)

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении подписей к рисункам следует обязательно указывать марку двигателя, трактора и почвенный фон в соответствии с вариантом задания.

1.4. Выбор и расчет скоростных режимов работы двигателя для определения параметров тяговой характеристики трактора

На графике скоростной характеристики (см. рис. 1.2) необходимо выбрать (наметить) несколько скоростных режимов работы двигателя (мин^-1). Можно принять рассчитанные ранее значения частоты вращения ко­ленчатого вала двигателя n и записать из табл. 1.2 в соответствующие ячейки таблицы 1.6 значения крутящего момента М_к, эффективной мощ­ности N_e и часового расхода топлива G_т для принятых скоростных режимов.

Таблица 1.6