- •1 Анализ условий потребления, контроля и оплаты реактивной мощности и энергии в системе тягового электроснабжения
- •2 Выбор мощности конкретных компенсирующих установок и их размещение в системе тягового электроснабжения
- •2.1 Определение входного сопротивления каждой тяговой подстанции до шин 27,5 кВ.
- •2.1.1 Расчет входного (узлового) сопротивления до шин высокого напряжения тяговых подстанций.
- •2.1.2 Определение сопротивлений трансформаторов тяговых подстанций.
- •2.2 Выбор мощности компенсирующих установок и размещение их в системе тягового электроснабжения.
- •3 Определение параметров компенсирующих установок
- •4.1.1 Расчет средних токов плеч питания тяговых подстанций
- •4.1.2 Определение углов сдвига фазы между средним током и напряжением плеча питания.
- •4 Определение потерь электроэнергии за год в трансформаторах тяговых подстанций
- •4.1 Расчет средних токов и эффективных токов в обмотках трансформаторов тяговых подстанций.
- •4.2 Определение среднегодовых потерь мощности в трансформаторах тяговых подстанций.
- •5 Определение потерь электроэнергии за год в линиях электропередач
- •5.1 Расчет средних значений фазных токов, протекающих по участкам линий электропередач.
- •5.2 Определение среднегодовых потерь мощности на участках линии электропередачи.
- •6 Оценка экономической эффективности от применения компенсирующих установок
- •7 Определение установившегося отклонения напряжения на шинах заданной тяговой подстанции.
- •11,869 %
2 Выбор мощности конкретных компенсирующих установок и их размещение в системе тягового электроснабжения
Расчет мощности КУ выполняется упрощенным методом. Достаточно по системе внешнего электроснабжения (СВЭ) иметь данные по входному сопротивлению каждой тяговой подстанции (то есть данные по собственному сопротивлению подстанции) и параметрам систем тягового электроснабжения (СТЭ) в полной схеме.
2.1 Определение входного сопротивления каждой тяговой подстанции до шин 27,5 кВ.
2.1.1 Расчет входного (узлового) сопротивления до шин высокого напряжения тяговых подстанций.
Входное сопротивление до любого узла системы численно равно падению напряжения от источника питания до данного узла при наличии в данном узле источника единичного тока и отсутствии источника тока в других узлах системы.
Примем следующие допущения:
не учитывается емкость на землю;
;
Входное сопротивление до шин ВН k-й
подстанции
,
Ом, найдем по формуле:
,
(2.1)
где
,
- удельное соответственно активное и
индуктивное сопротивление проводника
ЛЭП,
,
– длина, соответствующая сопротивлению
,
км.
Найдем входное сопротивление для каждой подстанции.

Рис. 2.1 – Схема внешнего электроснабжения
Подстанция 1.
Преобразуем исходную схему внешнего электроснабжения (рис. 2.1).
Преобразуем последовательное соединения.
;

Получим следующую схему.
Рис. 2.2 – Преобразованная схема
Преобразуем параллельные соединения.

Получим следующую схему.
Рис. 2.3 – Преобразованная схема
Преобразуем
треугольник (l1,l2иl6) в звезду


Получим следующую схему.

Рис. 2.4 – Преобразованная схема
Преобразуем
треугольник (l6,1,l6,2иl5)
в звезду


Получим следующую схему.
Рис. 2.5 – Преобразованная схема

Для провода АС-240/34 расчетные активные и индуктивные сопротивления по [2] равны:
;
;
Отсюда входное сопротивление до шин подстанции 1 равно:

Подстанция 2.

Рис.
2.6 – Преобразованная схема
Преобразуем последовательное соединения.



Рис.
2.7 – Преобразованная схема
Преобразуем параллельные соединения.


Получим следующую схему.
Рис. 2.8 – Преобразованная схема
Преобразуем треугольник в звезду



Получим следующую схему.
Рис. 2.9 – Преобразованная схема

Входное сопротивление до шин подстанции 2 равно:

Подстанция 3.
Преобразуем последовательное соединения.


Получим следующую схему.
Рис. 2.10 –
Преобразованная
схема
Преобразуем параллельные соединения.

Получим следующую схему.
Рис. 2.11 –
Преобразованная
схема
Преобразуем треугольник (l3,l4иl7) в звезду



Получим следующую схему.
Рис. 2.12 –
Преобразованная
схема
Преобразуем треугольник в звезду



Получим следующую схему.
Рис. 2.13 –
Преобразованная
схема

Входное сопротивление до шин подстанции 3 равно:

2.1.2 Определение сопротивлений трансформаторов тяговых подстанций.
В комплексной работе при определении сопротивлений тяговых подстанций районная обмотка не учитывается, отсюда полное сопротивление трансформаторов k-й подстанции находится по следующему выражению:
,
(2.2)
Активное и индуктивное сопротивления равны:
,
(2.3)
,
(2.4)
где
- напряжение короткого замыкания между
обмоткой ВН и тяговой обмоткой (27,5 кВ)
трансформатора тяговой подстанции, %;
- номинальное напряжение системы внешнего
электроснабжения, кВ;
- номинальная мощность трансформатора
тяговой подстанции, МВА;
- количество работающих трансформаторов
на тяговой подстанции;
- потери мощности короткого замыкания,
кВт.
Входное (узловое) сопротивление k-й тяговой подстанции до шин 27,5 кВ определяется по формуле:
,
(2.5)
Для первой и второй подстанций выбираем трехфазный трехобмоточный трансформатор ТДТНЖ-25000/110, для третьей подстанций ТДТНЖ-40000/110 со следующими характеристиками.
Таблица 2.1 – Характеристики трансформатора
|
|
|
|
|
| |||||||
|
ВН |
СН |
НН |
В-С |
С-Н |
В-Н |
|
| ||||
|
25 |
115 |
27,5 |
11 |
17 |
6 |
10,5 |
140 |
42 | |||
|
40 |
115 |
27,5 |
11 |
17 |
6 |
10,5 |
200 |
63 | |||
;


Определим входное (узловое) сопротивление подстанций до шин 27,5 кВ (2.5).

Аналогично для второй и третьей подстанции.
Сведем полученные величины в таблицу:
Таблица 2.2 – Значения входных сопротивлений и сопротивлений трансформаторов
|
Номер подстанции |
1 |
2 |
3 |
|
|
2,37+8,133i |
6,162+21,148i |
8,428+28,926i |
|
|
2,962+89,881i |
1,481+44,941i |
1,653+56,182i |
|
|
1,829+33,629i |
2,622+22,675i |
3,459+29,201i |








