Глава 6. Проектирование поперечного профиля.

Изображение в уменьшенном масштабе сечения дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем.

Полоса поверхности дороги, в пределах которой происходит движение автомобилей, представляет собой проезжую часть. Её укрепляют прочными каменными материалами, устраивая дорожную одежду, верхний слой которой называется покрытием.

Сбоку от проезжей части расположены обочины. Их используют для временной стоянки автомобилей.

Для расположения проезжей части на необходимом уровне от поверхности грунта сооружают земляное полотно (насыпь или выемку) с боковыми канавами, предназначенными для осушения дороги и отвода от нее воды. К земляному полотну также относят резервы – неглубокие выработки вдоль дороги, из которых был взят грунт для отсыпки насыпи, и кавальеры - параллельные дороге валы, в которые укладывают грунт из выемок, не потребовавшийся для отсыпки смежных участков насыпей. Другими словами, земляное полотно называют всю часть полосы отвода, затронутую земляными работами.

Проезжая часть и обочины отделяются от прилегающей местности правильно спланированными наклонными плоскостями – откосами.

В выемках и боковых канавах различают внешний и внутренний откосы.

Чтобы вода, выпадающая во время дождей или образующаяся при таянии снега, не стекала в выемку, между кавальером и откосом выемки отсыпают вал грунта треугольного сечения, называемый банкетом.

При проектировании поперечного профиля выдерживают следующие общие требование:

- обеспечение безопасности дорожного движения;

- сохранение геометрических размеров и требуемой прочности в течение заданного срока службы;

- устойчивость к просадкам и морозному пучению;

- незаносимость снегом и песком;

- вписываемость в ландшафт местности.

Глава 8. Проектирование водопропускной дорожной трубы и малого моста. Глава 9. Ведомость попикетного подсчёта объёмов земляных работ. Список использованной литературы.

1. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги:

Нормы проектирования. СНиП 2.05.02-85 – М.: Стройиздат, 1986

2. Бабков В.Ф. и др. Проектирование автомобильных дорог. Ч.1 – М.: Транспорт, 1987.

3. Порожняков В.С. Автомобильные дороги. Примеры проектирования. М.: Транспорт, 1963.

4. В.Н. Ганьшин, Л.С. Хренов «Таблица для разбивки круговых и переходных кривых». М.: Недра, 1985.

5. Корочкин, В.В., Проектирование нежёстких дорожных одежд. – М:МАДИ(ГТУ),2005г.

6. ОДН 218.046-01, «Проектирование нежёстких дорожных одежд». – М.: Транспорт, 2001г.

5. Интернет.