7. Расчет основных показателей работы подвижного состава на маршруте доставки товаров потребителям

По формулам рассчитываются следующие основные показатели работы подвижного состава.

1. Время оборота автомобиля:

t_об;

t_об= (2*18/50)+2*0,71=1,42 ч;

t_об= (2*16/60)+2*0,66=1,85 ч;

t_об= (2*24/60)+2*0,22=1,24 ч;

t_об= (2*12/50)+2*0,33=1,14 ч.

2. Число оборотов за время работы автомобиля на маршруте:

N_об=;

N_об=8/1,42=5;

N_об=8/1,85=4;

N_об=8/1,24=6;

N_об=8/1,14=7.

3. Количество груза, которое может перевезти автомобиль за сутки:

Q_сут=q_ф*N_об;

Q_сут=9,9*5=49,5 т;

Q_сут=9,9*4=39,4 т;

Q_сут=0,38*6=2,28 т;

Q_сут=4,2*7=29,4 т.

4. Число автомобилей, необходимое для перевозки грузов (округляется в большую сторону):

А=;

А=800/49,5=17 а/м;

А=400/39,4=11 а/м;

А=500/2,28=220 а/м;

А=650/29,4=23 а/м.

Результаты расчетов по вышеприведенным формулам сводятся в табл. 8.

Таблица 8

Показатели работы подвижного состава на маршруте доставки грузов потребителям

Группа транспортных средств	Время оборота автомобиля, ч	Число оборотов автомобиля		Количество груза для перевозки, у.е.		Число автомобилей
j	tоб	Nоб		Qсут		А
j1	1,42	5		49,5		17
j2	1,85	4		39,4		11
j3	1,24	6		2,28		220
j4	1,14	7		29,4		23
ИТОГО:			23		-----		271

Заключение

В данной курсовой работе была проанализирована перевозка четырёх видов грузов: мясных консервов, перевозимых в деревянных ящиках; нитрокраски, перевозимой в деревянных ящиках; обуви, в картонных коробах; овощей, перевозимых навалом. Для каждого из грузов были определены свойства, важные для обеспечения безопасной, быстрой и качественной доставки.

Для перевозки мясных консервов был выбран автомобиль КамАЗ 53212 грузоподъемностью 11 т., для перевозки нитрокраски КамАЗ 53218 грузоподъемностью 10 т., для перевозки обуви КамАЗ 43105 грузоподъемностью 6 т., для перевозки овощей ЗИЛ 43290 грузоподъемностью 7 т.

По каждому грузу был произведен расчёт трудоёмкости, ФВР транспорта, производительности, основных показателей работы подвижного состава, таких как: суточный объём перевозки грузов, количество оборотов за смену и время одного оборота. Наиболее производительной стала перевозка нитрокраски автомобилем КамАЗ 53218, определяющими предпосылками для этого стало: наилучшее использование грузоподъёмности транспортного средства (коэффициент использования грузоподъёмности равен приблизительно 0,99).

Для перевозки каждого вида груза был подобран соответствующий подвижной состав и рассчитано определённое число автомобилей, необходимое для перевозки грузов. Общее число задействованных единиц автотранспортных средств – 271.

Библиографический список

1.Краткий автомобильный справочник, том 4. Специальные и специализированные автотранспортные средства: фургоны, самосвалы, цистерны, платформы, тягачи специализированные, прицепы. М.: Автополис, 2006 г.

2.Методические указания по выполнению курсовой работы по курсу «Основы логистики» С.А. Шабанов

3.Основы логистики: Учеб. пособие Под ред. Л. Б. Миротина, В. И. Сергеева – М: ИНФРА-М 1999 – 198 с.

4.Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272

«Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»

5.Транспортная логистика: Учеб. пособие/ под ред. Л.Б. Миротина – М.: МГАДИ, 1996 г.