Вопрос 4.21
От каких факторов зависит интервал снятия снеговой шубы на испарителях холодильных машин рефрижераторных вагонов?
Варианты ответов
1 От температурного напора.
2 От степени инфильтрации воздуха в грузовое помещение вагона.
3 От воздействия солнечной радиации.
Код правильного ответа: 1 + 2.
Вопрос 4.22
Для каких целей применяют аналитический метод расчёта теплопоступлений в изотермический вагон?
Варианты ответов
1 При проектировании теплоизоляционных материалов в ограждающих конструкциях вагона.
2 При определении расхода дизельного топлива на маршруте следования рефрижераторного вагона в однородной климатической зоне.
3 При определении расчётной тепловой нагрузки на проектируемое холодильно-отопительное оборудование РПС.
Код правильного ответа: 1 +2 +3.
Вопрос 4.23
Какие факторы влияют на темп теплоотдачи груза в вагоне?
Варианты ответов
1 Температурный режим перевозки.
2 Плотность штабеля груза.
3 Скважность тары.
4 Количество груза в вагоне.
5 Температура наружного воздуха.
Код правильного ответа: 2 + 3 + 4
Вопрос 4.24
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон вследствие теплопередачи?
Варианты ответов
1 Расчётный коэффициент теплопередачи через ограждения вагона.
2 Температурный режим перевозки.
3 Темп охлаждения вагона.
4 Расчётная температура наружного воздуха.
5 Влажность наружного воздуха.
Код правильного ответа: 1 + 2 + 4.
Вопрос 4.25
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон за счёт инфильтрации воздуха?
Варианты ответов
1 Расчётный коэффициент теплопередачи через ограждения вагона.
2 Температурный режим перевозки.
3 Темп охлаждения вагона.
4 Расчётная температура наружного воздуха.
5 Влажность наружного воздуха.
Код правильного ответа: 2 + 4 + 5.
Вопрос 4.26
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон за счёт солнечной радиации?
Варианты ответов
1 Расчётный коэффициент теплопередачи через ограждения вагона.
2 Температурный режим перевозки.
3 Продолжительность солнечного сияния.
4 Расчётная температура наружного воздуха.
5 Расчётная поверхность кузова вагона.
Код правильного ответа: 1 + 3 + 5.
Вопрос 4.27
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон за счёт работы вентиляторов-циркуляторов?
Варианты ответов
1 Мощность холодильных машин.
2 Мощность электропечей.
3 Продолжительность охлаждения воздуха в вагоне.
4 Продолжительность охлаждения груза в вагоне.
5 Расчётная поверхность кузова вагона.
Код правильного ответа: 3 + 4.
Вопрос 4.28
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон за счёт вентилирования вагона?
Варианты ответов
1 Мощность холодильных машин.
2 Плотность наружного воздуха.
3 Энтальпия наружного воздуха.
4. Продолжительность перевозки.
5. Расчётная поверхность кузова вагона.
Код правильного ответа: 2 + 3.
Вопрос 4.29
Какие факторы влияют на мощность теплопоступлений в вагон за счёт охлаждения груза и тары?
Варианты ответов
1 Расчётный коэффициент теплопередачи через ограждения вагона.
2 Температурный режим перевозки.
3 Темп охлаждения воздуха в вагоне.
4 Темп охлаждения груза в вагоне.
5 Теплоёмкость груза и тары.
Код правильного ответа: 4 + 5.
Вопрос 4.30
Какие теплопоступления в изотермический вагон не учитываются за время гружёного рейса при перевозке замороженных грузов?
Варианты ответов
1 Вследствие теплопередачи.
2 От груза, тары и средств пакетирования.
3 За счёт работы вентиляторов-циркуляторов.
4 Вследствие инфильтрации наружного воздуха.
5 За счёт вентилирования вагона.
Код правильного ответа: 2 + 5.
Блок 5 Режимные параметры условий перевозок
Вопрос 5.1
Для каких целей назначается режим обслуживания рефрижераторного вагона только циркуляция?
Варианты ответов
1 Для погашения внешних по отношению к грузу теплопритоков за счёт работы холодильных машин.
2 Для погашения внутренних по отношению к грузу теплопритоков за счёт работы холодильных машин.
3 Для охлаждения груза за счёт наружного воздуха.
4 При устойчивом тепловом балансе между теплопритоками от груза и холодопритоками от наружного воздуха.
Код правильного ответа: 3 + 4.
Вопрос 5.2
Как назначается правилами перевозок режим вентилирования скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах?
Варианты ответов
В зависимости от:
1) вида груза и температуры наружного воздуха;
2) вида груза и режима его обслуживания;
3) вида груза и температурного режима перевозки;
4) вида груза и теплообменного режима.
Код правильного ответа: 2.
Вопрос 5.3
Для каких целей назначается режим обслуживания рефрижераторного вагона с отоплением?
Варианты ответов
1 Для отепления груза.
2 Для компенсации холодопритоков к грузу.
3 Для компенсации теплопритоков к грузу.
4 Для компенсации тепловыделений от груза.
Код правильного ответа: 1 + 2.
Вопрос 5.4
Как назначается температурный режим перевозки замороженных грузов в рефрижераторных вагонах?
Варианты ответов
1 Только по наименованию груза.
2 Только по температуре, при которой груз принят к перевозке.
3 Только по температуре наружного воздуха.
4 По наименованию груза и температуре наружного воздуха.
Код правильного ответа: 2.
Вопрос 5.5
Когда назначается режим обслуживания рефрижераторного вагона без охлаждения и отопления?
Варианты ответов
1 При перевозке грузов, не требующих поддержания температурного режима.
2 При перевозке в холодное время грузов, допускающих неограниченное понижение температуры.
3 При температурном балансе между грузом, воздухом внутри и воздухом снаружи вагона.
Код правильного ответа: 1 + 2 + 3.
Вопрос 5.6
Как назначается температурный режим перевозки охлаждённых грузов в рефрижераторных вагонах?
Варианты ответов
1 Только по наименованию груза.
2 Только по температуре, при которой груз принят к перевозке.
3 Только по температуре наружного воздуха.
4 По наименованию груза и температуре наружного воздуха.
5 По наименованию груза, а если груз не указан по температуре, при которой груз принят к перевозке.
Код правильного ответа: 5.
Вопрос 5.7
Для каких целей назначается температурный режим перевозки скоропортящихся грузов в рефрижераторных вагонах?
Варианты ответов
1 Для выравнивания температурного поля штабеля груза.
2 Для изменения температуры груза при перевозке.
3 Для ограждения штабеля груза от возможных тепло- или холодопоступлений.
Код правильного ответа: 2 + 3.
Вопрос 5.8
В каких ответах правильно перечислены теплообменные режимы?
Варианты ответов
1 Термос, охлаждение.
2 С охлаждением, термос.
3 С охлаждением, теплокомпенсация.
4 Только циркуляция.
5 Теплокомпенсация, хладокомпенсация.
Код правильного ответа: 1 + 5.
Вопрос 5.9
В каких ответах правильно перечислены теплообменные режимы?
Варианты ответов
1 Только циркуляция.
2 Охлаждение за счёт наружного воздуха.
3 С охлаждением, с отоплением.
4 Без охлаждения и отопления.
5 Охлаждение.
Код правильного ответа: 2 + 5.
Вопрос 5.10
В каких ответах правильно перечислены теплообменные режимы?
Варианты ответов
1 Охлаждение, отепление.
2 С охлаждением, с отоплением.
3 Только циркуляция.
4 Хладокомпенсация.
Код правильного ответа: 1 + 4.
Вопрос 5.11
В каких ответах правильно перечислены теплообменные режимы?
Варианты ответов
1 Теплокомпенсация.
2 Без охлаждения и отопления.
3 Только циркуляция.
4 Термос.
Код правильного ответа: 1 + 4.
Вопрос 5.12
В каких ответах правильно перечислены режимы обслуживания груза?
Варианты ответов
1 Без охлаждения и отопления.
2 Отепление.
3 Термос.
4 С охлаждением.
5 С отоплением.
Код правильного ответа: 1 + 4 + 5.
Вопрос 5.13
В каких ответах правильно перечислены режимы обслуживания груза?
Варианты ответов
1 Охлаждение груза за счёт наружного воздуха.
2 Охлаждение груза за счёт работы холодильных машин.
3 С охлаждением, с отоплением.
4 Без охлаждения и отопления.
5 Только циркуляция.
Код правильного ответа: 3 + 4 + 5.
Вопрос 5.14
В каких ответах правильно перечислены режимы обслуживания груза?
Варианты ответов
1 Только циркуляция.
2 Только циркуляция, термос.
3 С охлаждением, с отоплением.
4 Без охлаждения и отопления.
5 Термос.
Код правильного ответа: 1 + 3 + 4.
Вопрос 5.15
Когда перевозка груза в рефрижераторном вагоне осуществляется в режиме термос первого рода
Варианты ответов
1 Груз не требует поддержания температурного режима, и холодильно-отопительное оборудование вагона отключено.
2 Груз допускает неограниченное понижение температуры и перевозится в холодное время года с отключённым холодильно-отопительным оборудованием.
3 Груз требует поддержания температурного режима перевозки. Холодильно-отопительное оборудование отключено, так как обеспечивается тепловой баланс между температурой груза, воздуха внутри и снаружи вагона.
Код правильного ответа: 3.
