Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Elektroperedachi Лазуренко.docx
Скачиваний:
103
Добавлен:
30.03.2016
Размер:
10 Мб
Скачать
☆
  1. Расчет обмотки возбуждения

Обычно обмотка возбуждения ТЭД соединена последовательно с обмоткой якоря. Размеры катушек и их форма определяются в зависимости от числа витков, сечения проводников, а также наличия свободного места.

Средняя длина витка обмотки возбуждения:

Площадь поперечного сечения проводника обмотки возбуждения ТЭД, мм2:

– плотность тока в обмотке возбуждения, А/мм2.

Обмотки возбуждения наматываются проводом марки МГМ прямоугольного сечения (табл. 12).

Принимаем проводник с параметрами

Требуемое число витков ОВ

Сопротивление обмотки возбуждения при 15°С

Сопротивление ОВ при 100°С

После расчета обмотке возбуждения необходимо произвести компоновку сердечника полюса и катушки возбуждения. При этом следует стремиться к получению наименьших размеров и удобства сборки машины.

  1. Расчет рабочих характеристик

Рабочими являются электромеханические характеристики ТЭД, связывающие основные механические координаты: крутящий момент на валу и частоту вращения – с электрическими: током нагрузки и приложенным напряжением.

ЭДС ТЭД при заданном напряжении:

- сопротивление обмотки дополнительных полюсов;

- падение напряжения на коллекторно-щеточном узле.

Минимальная сила возбуждения при полном поле

Из графика получаем

Максимальная частота вращения ТЭД при ПП

Требуемое отношение E/ω

По графику определяем

Определение числа ступеней ослабления поля

За одну ступень магнитный поток можно уменьшить до следующей величины

Так как αтр, то требуется одна ступень ослабления

Причем ()

Угловая скорость вращения вала ТЭД:

Здесь отношение определяется по вычисленным нагрузочным характеристикам исходя из значения фактической намагничивающей силы главных полюсов с учетом ступеней ослабления магнитного потока возбуждения:

Магнитодвижущая сила создаваемая главными полюсами при данном токе и степени ослабления.

ЭДС ТЭД

Потери мощности в ТЭД

Pмех=К1+К2

К1=0,025

К2=0,05Рном

∆Рэл=I(U-E)кВт.

Выходная мощность ТЭД

Р2=Р-Pмех-∆Рэл кВт.

К.П.Д ТЭД

М2= кНм.

Сила тяги ТЭД

Скорость движения ТЭД

км/ч

Где;К.П.Д осевого редуктора.

Cтроятся зависимостиикоторые и являются рабочими характеристиками ТЭД.

Результаты расчетов удобно свести в таблицу 3.

I

U

E

Fб

E/ω

ω

ΔPмех

ΔPэл

P2

ηтэд

M2

Fк

V

α

А

В

В

А

В∙с

рад/с

кВт

кВт

кВт

-

кН∙м

кН

км/ч

-

3078,0

125,0

101,5

18468

2,75

36,91

6,94

72,33

305,53

0,79

8,28

186,92

34,6

1

2308,5

166,7

148,4

13851

2,59

57,30

10,07

42,19

332,54

0,86

5,80

131,05

53,7

Пп1

1923,8

200,0

184,4

11543

2,27

81,22

13,64

30,13

341,03

0,89

4,20

94,81

76,1

1539,0

250,0

237,0

9234

2,00

118,48

19,05

20,08

345,66

0,90

2,92

65,88

111,1

2308,5

166,7

148,4

8255

1,80

82,44

13,82

42,19

328,79

0,85

3,99

90,05

77,3

1923,8

200,0

184,4

6879

1,65

111,74

18,08

30,13

336,59

0,87

3,01

68,02

104,8

ОП1

0,596

1539,0

250,0

237,0

5503

1,40

169,25

26,27

20,08

338,44

0,88

2,00

45,15

158,7


Таблица 3

Тяговая характеристика тепловоза

Зависимость К.П.Д от Скорости движения

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]