2. Определение аэродинамических характеристик источников загрязнения атмосферы

Определение аэродинамических характеристик заключалось в измерении объемного расхода газа по скорости в сечении трубы с помощью пневмометрической трубки Пито и Дифференциального цифрового манометра «ДМЦ-01М» в соответствии с ГОСТ 8.361-79. Для каждого источника измерение проводилось в соответствии с действующими стандартами и методиками.

Определение аэродинамических характеристик проводилось в соответствии с ГОСТ 12.3.018-79 «Системы вентиляционные. Методы аэродинамических испытаний», ГОСТ 17.2.4.06-90 «Охрана природы. Атмосфера. Методы определения скорости газопылевых потоков, отходящих от стационарных источников загрязнения», ГОСТ 17.2.4.07-90 «Охрана природы. Атмосфера. Методы определения давления и температуры газопылевых потоков, отходящих от стационарных источников загрязнения».

Измерения проводились при установившемся движении потока газа. Количество точек измерений зависит от диаметра трубы и определяется в соответствии с ГОСТ 12.3.018-79. Так как диаметр всех источников загрязнения атмосферы при определении аэродинамических характеристик гостиницы «Октябрьская» был менее 0.5 метра, то в соответствии с приведенным выше ГОСТом количество измерений скорости в каждой вентиляционной трубе определено как 5.

Для определения расположения точек измерения скорости площадь поперечного сечения газохода круглого сечения условно делят на равновеликие кольца и четыре равновеликих сектора, так, как показано на рисунке 9.

Расположение точек измерения скорости движения потока газа

Рис. 9

На данном рисунке: цифрой 1 обозначены линии измерения; цифрой 2 - точки измерения; d - диаметр трубы; a_i - расстояние от внутренней стенки газохода до точки измерения.

Точки измерения находятся на двух взаимно перпендикулярных прямых, пересекающихся в центре измерительного сечения. Расстояние а_i от внутренней стенки газохода до точки измерения п_ вычисляют по формуле (1):

а_i,=k_i×d×10^-2, (1)

где i- порядковый номер точки измерения; k_i - коэффициент, имеющий табличное значение по ГОСТ 12.3.018-79.[52]

Пневмометрическая трубка Пито прикреплялась встык к Дифференциальному цифровому манометру «ДМЦ-01М», далее трубка направлялась в газоход на определенную точку измерения. Проводилось измерение по 5 точкам, далее на приборе автоматически устанавливалось среднее значение скорости. Измерения проходили на 6 источниках. По полученным результатам впоследствии была рассчитана объемная скорость газовоздушной смеси (ГВС), результаты представлены в таблице 8.

Табл.8

Результаты аэродинамических исследований

Источник	Скорость в устье трубы, м/с	Объемная скорость ГВС, м3/с
Ист.№1	7,7	0,968
Ист.№2	3,3	0,317
Ист.№3	3,4	0,327
Ист.№4	6,9	0,338
Ист.№5	3,7	0,58
Ист.№6	7,1	0,683

По итогам аэродинамических измерений и вычисленных значений объемной скорости газа в каждой источнике можно сделать о том, что в источниках №1, №4 и №6 скорость достаточно велика, также как и рассчитанная объемная скорость. Эти значения далее будут необходимы при определении разового и валового выброса.