20 Вибір провідників для мережі 0,4 кВ та способи їх прокладки.

Мережі до 1000 В виконуються за допомогою ізольованих провідників (провода,кабелі) і неізольованих (алюмінієві або мідні шини, а також голі проводи),Провідники прокладаються захищеними і незахищеними.

Кабелі прокладаються в середині будівель, в каналах, по стінках, в кабельних лотках і естакадах.

ІІІинопроводи по конструкції бувають відкриті і закриті по призначенню-магістральні, розподільчі, з алюмінію і мідними шинами. Швидке підключення споживачів без зняття напруги виконують через розгалужувальні коробки розподільчих шинопроводів. Ці коробки випускаються з запобіжником і розподільчим автоматом. При відкритій кришці коробки відбувається виключення електричного приймача. Підключення ШРА виконується до виводів КТП через приєднувальну секцію.

До розподільчих шинопроводів можуть підключатися кабелі. Освітлювальне навантаження живеться по окремим лініям безпосередньо від РУ КТП.

Прокладка кабелів в земляній траншеї с найбільш простою і дешевою. Для захисту від механічних пошкоджень кабелі покривають червоною цеглою.

Прокладка кабелів в тунелях с найбільш дорогим способом, тому використовується при великій кількості кабелів і при відсутності можливості зведення кабельної естакади відкритого чи закритого типу. При прокладці в тунелях повинні бути передбачені протипожежні засоби.

Прокладка кабелів на естакадах використовується на підприємствах ряду галузей промисловості з великими концентрованими навантаженнями і при присутності в грунті хімічних реагентів, струмів, ґрунтової корозії. Ці переваги: зручність монтажу і експлуатації, можливість ведення монтажних робіт, виявлення механічних пошкоджень.

Блочна прокладка забезпечує гарний захист від механічних пошкоджень і робить легким ремонт.

Для електропостачання ел. приймачів використовують алюмінієві проводи кабелі, шинопроводи.

Мінімальний переріз проводу по умовах міцності 2,5 мм². Найбільш економічною виявляється прокладка проводів марки АПВ в трубах. Кількість жил - 4. Четверта має переріз на І ступінь менший ніж інші (фазні). Це нульова жила. Вибір перерізу провідників проводиться виходячи з теплового навантаження по умовах нагріву.

Для того, щоб провідники не перегрівались, необхідно дотримуватися виконання умов:

Ід ≤ Ідоп

Ід - довготривалий струм в лінії.

Ідоп – допустимий довготривалий струм лінії.

При повторно-короткочасному режимі кабелі обираються по довготривалому режиму.

Розрахунок довготривалого струму для двигунного навантаження:

І_{р ЕП} =

Переріз КЛ обирається за умовою:

І_доп ≥

де К_поп – поправочний коефіцієнт, К_поп = 0,92;

К_пр – коефіцієнт, що враховує умови прокладки, К_пр = 0,9;

К_сер – коефіцієнт, що враховує вплив навколишнього середовища, К_сер = 1.

Вибір шинопроводів проводимо за наступною умовою:

І_ном ≥ І_р

Перевіряємо обрані шинопроводи за втратами напруги:

ΔU = · (r_п · Cosφ + x_п · Sinφ)

21 Основні схеми внутрішньозаводського електропостачання та їх характеристики.

Вимоги до схем заводського електропостачання:

Внутрішньозаводське електропостачання має в своєму складі знижувальну підстанцію, що може бути виконана у виді ГЗП або підстанції глибокого вводу ПГВ та розподільчої мережі внутрішньозаводського електропостачання, яка в залежності від потужності підприємства може бути виконана КЛ 6÷10 кВ, або ВЛ 35÷150 кВ, або КЛ 35кВ.

Схеми внутрішньозаводського електропостачання.

Ці схеми напругою 6÷10 кВ виконуються кабельними лініями з прокладкою в траншеї (не більше 6-ти ліній в одній траншеї). В окремих випадок (якщо є перешкода) кабельні лінії прокладаються на естакадах або в тонеллях (якщо в одно напрямку прокладається більше 6-ти кабельних ліній).

Мережі 35 кВ виконуються повітряними лініями, якщо є можливість прокладання ПЛ по території підприємства.

Розподільча мережа заводу – дільниця мережі від шин РУ 6÷10кВ ГЗП до шаф вводу КТП або до споживачів 6÷10 кВ.

В загальному випадку схема живлення обирається з урахуванням місця розташування джерела живлення (ГЗП або РУ-10кВ) та вузлів навантаження (КТП. Споживачі 6÷10 кВ).

Схема обирається на основі техніко – економічного порівняння варіантів. До порівняння обираються радіальні та магістральні схеми. Якщо в одній схемі поєднується радіальна та магістральна схеми, то така схема називається змішаною.

На рисунках а, б, в показане радіальне підключення КТП до шин 6÷10 кВ, при цьому КТП та окремі споживачі живляться по окремій кабельній лінії, що захищається високовольтними вимикачами. Для двухтрансформаторної КТП при живленні по радіальній схемі трансформатори живляться від різних секцій РП 6÷10 кВ.

Магістральні схеми виконуються по схемі радіальної магістралі г) або за схемою подвійної магістралі д)у разі використання двотрансформаторної підстанції. При використанні магістральної схеми в одну магістраль підключається не більше 3-х КТП.

Плюси радіальної схеми:

• Більш висока надійність електропостачання;

• Більш зручна в експлуатації;

• Простота при налаштуванні селективності релейного захисту.

Також при використанні радіальної схеми втрати електроенергії менші, в порівнянні з магістральною схемою

Недоліки радіальної схеми:

• Більш високі капітальні витрати на спорудження 6÷10 кВ, що пов’язано з більшою кількістю чарунок КРП а також більша вартість спорудження розподільчих пристроїв та кабельних ліній.

Для магістральних схем превагою є менші затрати на будування РП 6÷10 кВ. Недолік – менша надійність та зручність в порівнянні з радіальною схемою.

При техніко – економічному порівнянні в зведені витрати також вноситься вартість чарунок КРП для варіантів та капітальні витрати на спорудження кабельних ліній.

На практиці звертають увагу на те, що магістральні схеми мають менші зведені витрати, а радіальні схеми забезпечують більшу надійність і зручність в користуванні.

16