- •Умовні знаки для спортивних карт уз фсоу-2001
- •1. Загальні відомості
- •2. Загальні вимоги
- •2.1 Спортивне орієнтування та карта
- •2.3 Точність
- •2.4 Генералізація та чіткість (розбірливість)
- •3.3 Розміри умовних знаків
- •3.4 Карти інших масштабів
- •3.5 Видання
- •3. Вимоги до карт
- •3.1 Масштаб і перетин
- •3.2 Перетин рельєфу
- •3.5.1 Офсетний друк пантонними фарбами
- •4 Колірний офсетний друк (cmyk)
- •Альтернативні засоби друку
- •4. Опис уз для карт з орієнтування бігом
- •4.1 Форми рельєфу
- •101 Горизонталь (основна горизонталь)
- •102 Потовщена горизонталь
- •103 Допоміжна горизонталь
- •104 Показник напряму схилу - бергштрих
- •105 Підпис висоти горизонталі
- •106 Земляний обрив (урвище)
- •112 Мікрогорбик
- •113 Западина (яма)
- •4.2 Скелі та камені
- •201 Непрохідна скельна стіна
- •202 Скельний стовп, останець (ступінчата стіна)
- •203 Прохідна скельна стіна
- •204 Скельна яма
- •205 Печера
- •207 Великий камінь
- •208 Кам’яний розсип
- •4.3 Гідрографія і болота
- •312 Криниця, фонтан
- •313 Джерело
- •314 Особливий об’єкт гідрографії
- •4.4 Рослинність
- •402 Напіввідкритий простір
- •404 Незручний напіввідкритий простір
- •411 Ліс, прохідний в певному напрямку
- •Колір - жовтий суцільний і зелений 25% (12,5 лін/см)
- •4.5 Штучні об’єкти
- •501 Автомагістраль
- •502 Основне шосе
- •503 Мале шосе
- •4.6 Технічні умовні знаки
- •602 Хрест суміщення
- •603 Позначка висоти
- •4.7 Знаки, які друкуються на готовій карті
- •707 Межа, яку заборонено перетинати
- •708 Прохід
- •709 Заборонена територія
- •5. Опис уз для карт з орієнтування на лижах
- •5.1 Загальні відомості
- •5.3 Масштаб
- •5.4 Перетин рельєфу
- •5.5 Друк та тиражування
- •5.6 Рекомендовані уз
- •Використання уз карт з орієнтування бігом
- •Специфічні уз
- •6. Опис уз для карт з орієнтування на велосипедах
- •6.1 Загальні відомості
- •6.3 Масштаб та розмір карти
- •6.6.2 Специфічні уз
- •Опис уз для карт з трейл-орієнтування
- •7.1 Загальні відомості
- •7.6.2 Специфічні уз
- •Загальні положення для карт з паркового орієнтування
- •8.1 Загальні відомості
- •8.6.2 Специфічні уз
- •852 Прохід в будівлі
- •853* Перешкода
- •854* Прохід в перешкоді
- •863* Лавка
4.6 Технічні умовні знаки
|
Все креслення виконується із збільшенням лише для чіткості
|
Технічні умовні знаки використають, як на спортивних картах, так і на інших топографічних картах.
|
6

![]()

Лінії півночі наносять на карту з метою її орієнтації за магнітним меридіаном. При масштабі 1:15000 вони проводяться через 33,33 мм, що відповідає 500 м на місцевості. На картах інших масштабів лінії проводяться з інтервалом, що є кратним округленому значенню у метрах на місцевості (наприклад 50 м, 100 м, 250 м, 500 м). При цьому інтервал ліній на карті повинен знаходитися в межах від 20 до 40 мм. Лінії півночі повинні перериватися, коли вони заступають малі об’єкти, такі як камені, мікрогорбики, маленькі скелі, злиття струмків, кінці стежок та ін. Для карт, що містять незначну кількість гідрооб’єктів, можна використати синій колір для ліній півночі.
Колір - чорний або синій
602 Хрест суміщення
Не менш ніж три хреста суміщення мають бути асиметрично нанесені у межах позарамкового оформлення карти. Вони використовуються для контролю суміщення кольорів під час офсетного друку.
Колір – усі кольори, що друкуються
603 Позначка висоти
Позначка висоти існує для приблизної оцінки різниці висот. Висота округлюється до метрів. Цифри мають бути зорієнтовані на північ. Позначки висоти рівня води надаються без точки.
Колір - чорний
4.7 Знаки, які друкуються на готовій карті
|
Все креслення виконується із збільшенням лише для чіткості
|
Знаки дистанцій рекомендується друкувати на карті, принаймні, для елітних категорій спортсменів. Для інших груп можна нанести дистанції вручну. Розмір умовних знаків дистанцій надано для масштабу 1:15000. Для карт масштабу 1:10000 розміри знаків дистанції не змінюються. Але для старших та молодших вікових груп, для яких використовується карти масштабу 1:10000, знаки дистанції збільшуються на 50%.
|
7


Старт або пункт видачі карт (якщо останній не збігається зі стартом) зображується рівнобічним трикутником, вершина якого вказує на перший КП. Центр трикутника показує точне розміщення об’єкту на місцевості.
Колір - пурпурний
702 Контрольний пункт
КП зображується колом, центр якого повинен відповідати положенню КП на місцевості. Контрольні пункти нумеруються по порядку цифрами, які зорієнтовані на північ. Старт, КП і фініш з’єднуються прямими лініями по порядку номерів КП. Частини ліній і кола повинні перериватися там, де вони заступають важливі деталі.
Колір - пурпурний
703 Номер контрольного пункту
Номер ставиться поряд з колом КП. Він не повинен закривати важливих деталей ситуації. Знак орієнтується на північ.
Колір - пурпурний
704 З’єднувальна лінія
Лінія, що з’єднує кола контрольних пунктів між собою та зі стартом. Необхідно розривати лінії у місцях, де вони закривають важливі деталі ситуації.
Колір - пурпурний
705 Розмічений шлях
Розмічені ділянки дистанції зображуються на карті штриховою лінією.
Колір - пурпурний
7





,![]()
![]()
Фініш зображується двома концентричними колами.
Колір - пурпурний

УВАГА:
розміри надані у мм в масштабі 1:15000.
УВАГА:
розміри надані у мм в масштабі 1:15000.