- •Содержание
- •Введение
- •Выбор электродвигателя и кинематический расчет
- •Расчет зубчато цилиндрической передачи
- •Расчет клиноременной передачи
- •Предварительный расчет валов редуктора.
- •Конструктивные особенности шестерни и колеса
- •Конструктивные размеры корпуса рЕдуктора.
- •Подбор подшипников
- •Уточненный расчет Ведомого вала редуктора
- •Проверка прочности шпоночных соединений
- •Выбор посадок для зубчатых колес цепной передачи
- •Выбор смазки для зацепления и подшипников
- •Выбор и проверочный расчет муфты
- •Сборка редуктора
- •Литература
-
Определяем мощность на валах привода:
,
,(11)
,(12)
-
Определяем вращающиеся моменты на валах привода:
,(14)
,(15)
,(16)
,
-
Расчет зубчато цилиндрической передачи
-
Так как в задании нет особых требований в отношении
-
габаритов передачи ,выбираем материалы со средними
механическими характеристиками для шестерни сталь
45, термообработка - улучшения, твердость 230;для
колеса сталь 45,термообработка-улучшение
но твёрдость на 30 единиц ниже НВ 200.
-
Определяем допускаемое контактное напряжение:
|
|
(18) |
![]()
где
- коэффициент долговечности
![]()
Принимаем допускаемое напряжение по колесу:
![]()
-
Принимаем коэффициент ширины венца:
![]()
-
Определяем коэффициент нагрузки
табл. 3.1.
Несимметричное
расположение:
![]()
-
Определяем межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев:
|
|
(19) |
![]()
Принимаем ближайшее стандартное значение
![]()
-
Определяем нормальный модуль зацепления:
![]()
Принимаем
.
-
Принимаем предварительный угол наклона зубьев
. -
Определяем числа зубьев шестерни и колеса:
|
|
(20) |
![]()
тогда
.
-
Уточняем значение угла наклона зубьев:

![]()
-
Определяем основные размеры шестерни и колеса – делительные диаметры:
![]()
![]()
Проверка:
![]()
Диаметры вершин зубьев:
,
![]()
Ширина колеса:
![]()
Ширина шестерни:
![]()
Коэффициент ширины шестерни по диаметру:

Окружная скорость колес:

При такой скорости принимаем 8-ую степень точности.
-
Определяем коэффициент нагрузки:
|
|
(21) |
При
,
твердости
:
табл.3.5,
табл. 3.4.
При скорости U
,
для косозубых колес коэффициент
.
![]()
-
Проверяем контактное напряжение:

(22)
-
Определяем силы, действующие в зацеплении.
3.13.1 Окружная
(23)
3.13.2 Радиальная
=650
Н
(24)
3.13.3 Осевая
|
|
(25) |
|
3.14 Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба
|
|
(26) |
YF - коэффициент учитывающий форму зуба и зависит от эквивалентного числа зубьев
- для шестерни

- для колеса

YF1 = 3,88 и YF2 = 3.60
3.14.1 Определяем
коэффициенты
и

Для средних значений
коэффициент торцового перекрытия
![]()
3.14.2 Определяем коэффициент нагрузки
|
|
(27) |
Где KF = 1,03
![]()
KF = 1,03. 1,2 = 1,236
![]()
-
Определяем допускаемое напряжение
|
|
(28) |

- для шестерни

- для колеса

3.15.1 Определяем коэффициент запаса прочности
(29)
![]()
![]()
-
Определяем допускаемые напряжения
- для шестерни
![]()
- для колеса
![]()
3.17 Находим отношение
- для шестерни

-для колеса
Дальнейший расчет следует вести для колеса, у которого отношение меньше.
3.18 Проверяем прочность зуба колеса
|
|
(30) |
Условие прочности выполнено

,
,