5 Проектирование графика производства работ

График производства работ является основным документом в составе технологической карты, определяющий последовательность и продолжительность выполнения строительных процессов.

В основу составления графика положены следующие принципы:

• выполнение работ в строгой технологической последовательности;

• максимальное совмещение по времени отдельных процессов;

• двух-, трёхсменная работа ведущих машин;

Процессы по срезке растительного слоя, разработке котлована и зачистки дна выполняются последовательно. К работам по устройству фундаментов приступать после полного окончания земляных работ. Процессы по устройству фундаментов выполняются поточным методом с одинаковым ритмом. Весь фронт работ разбивается на захватки примерно равной трудоёмкости, и продолжительность процессов принимается равной продолжительности ведущего процесса, определяемого по формуле:

,

где t – продолжительность процесса, дн;  - трудоемкость, чел.–дн.; N_зв – численный состав звена; n – число смен в сутки; К_в.н – коэффициент выполнения норм выработки, равный 11,2;

Меняя N_зв, n, К_в..н можно получить равную продолжительность процессов при различной Q . Если эти действия не дадут результата, допускается выполнять процессы с другими ритмами. Продолжительность процессов принимается кратной 0,5. Число захваток принимается не менее числа процессов. График производства работ приводится в пояснительной записке (на миллиметровке) и выносится на чертёжный лист. Графы 1-4 заполняется по калькуляции, а в графе 10 указывается К_в.н., определяемый отношением нормативной продолжительности к проектной. В графе 12 горизонтальными линиями изображается продолжительность выполнения каждого процесса в их взаимосвязи.

6 Мероприятия по безопасному производству работ

Мероприятия по безопасному производству земляных, общестроительных работ.

1. До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, меропроиятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности должно быть обозначено соответствующими знаками или надписями.

2. При размещении временных сооружений, ограждений, складов и лесов следует учитывать требование по габаритам приближения строений к движущимся вблизи средствам транспорта.

3. Пожарная безопасность по строительной площадке, участке работ и рабочих местах должна обеспечиваться в соответствии с требованиями правил пожарной безопасности строительно-монтажных работ.

4. Грунт, извлеченный из котлована, следует размещать не менее 0,5 м от бровки выемки.

5. Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях “подкопом” не разрешается.

6. Валуны и камни, а также отслоения грунта, обнаруженные в откосах, должны быть удалены.

7. При установке креплений, верхняя их часть должна выступать над бровкой выемки не менее чем на 15 см.

8. Устанавливать крепление необходимо в направлении “сверху - вниз” по мере разработки выемки на глубину не более 0,5 м.

9. Погрузка на автосамосвалы должна проводиться со стороны заднего или бокового борта.

10. До начала работ мастер знакомит рабочих с указаниями по безопасному выполнению работ.

11. Открытые котлованы следует огородить по периметру.

12. Опалубку, применяемую для возведения монолитных ж/б конструкций, необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ, утвержденном в установленном порядке.

13. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса.

14. Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций – с разрешения главного инженера.

15. Заготовка и обработка должна выполняться в специально предназначенных для этого и соответствующе оборудованных для этого местах.

16. При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо: ограждать места для разматывания букт (мотков) и выправления арматуры; при резке стальных стержней на отрезки длиной менее 0,3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет; складывать заготовленную арматуру в специально отведенное место; закрывать щитами торцовые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м.

17. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом их подъема, складирования и транспортирования к месту монтажа.

18. При приготовлении бетонной смеси с использованием химических добавок необходимо принять меры к предупреждению ожегов кожи и повреждению глаз работающих.

19. Монтаж, демонтаж, ремонт бетоноводов и удаление из них остатков бетона (пробки) допускается только после снижения давления до атмосферного.

20. Опасные зоны работы бетононасоса должны быть выделены знаками.

21. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

22. При укладке бетонной смеси из бадей или бункера расстояние между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенного бетона или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м, если иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.

Электробезопасноть на строительной площадке, участках работ и рабочих местах должны обеспечиваться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.004-76.

Строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с инструкцией по проектированию электрического освещения строительных площадок. Освещенность должна быть равномерной, без слепящих действий осветительных приспособлений на работающих.

Подача материалов, строительных конструкций и узлов оборудования на рабочие места должна осуществляться в технологической последовательности, обеспечивающей безопасность работ. Складировать материалы и оборудование на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасность при выполнении работ и не стесняли проходы.

До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условия труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками или надписями.

Валуны и камни, а также отслоение грунта, обнаруженные на откосах, должны быть удалены.

Производство работ в котлованах и траншеях с откосами, которые подверглись увлажнению, разрешается только после тщательного осмотра производителем работ состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах, где обнаружены “козырьки” или трещины.

Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1,3 м должна быть проверена устойчивость откосов или крепления стен.

При разработке выемок в грунте экскаватором с прямой лопатой высоту забоя следует определять с таким расчетом, чтобы в процессе работы не образовались “козырьки” из грунта.

Опалубку, применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций, необходимо изготовить и применять в соответствии с проектом производства работ, утвержденном в установленном порядке.

Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывание людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки, не допускается.

При выполнении работ по натяжению арматуры необходимо устанавливать в местах прохода работающих защитные ограждения высотой не менее 1,8 м; оборудовать устройства для натяжения арматуры сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства; не допускать пребывание людей на расстояние ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком.

Рабочие, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющие уклон более 20, должны пользоваться предохранительными поясами.

7. Расчет технико-экономических показателей

7.1. Земляные работы

1. Общая продолжительность работ – 8 дней.

2. Нормативная трудоемкость земляных работ – 56,29 чел/дн.

3. Проектная трудоемкость земляных работ:

4. Проектная трудоемкость на м³ котлована:

.

.

5. Проектная выработка на одного рабочего в день:

.

.

6) Производительность:

7.2. Работы по устройству фундамента

1. Общая продолжительность работ – 10,5 дней.

2. Нормативная трудоемкость работ по устройству фундамента – 116,62 чел/дн.

3. Проектная трудоемкость железобетонных работ:

4. Проектная трудоемкость на м³ котлована:

5. Проектная выработка на одного рабочего в день:

6. Производительность:

Заключение

В результате расчетов и проектирования по исходным данным была разработана технологическая карта курсового проекта на производство работ по устройству котлована и возведению железобетонного столбчатого монолитного фундамента. Расчеты, графики, рисунки, диаграммы и чертежи были выполнены с учетом современных тенденций в строительном производстве нашего времени, были использованы соответствующие нормативные юридические источники и учебная литература.

Были получены следующие результаты. Работы по устройству котлована велись в летнее время, а по устройству фундаментов в январе. Срезка растительного слоя – бульдозер ДЗ-31-1; разработка грунта производилась поперечно-торцевой (боковой) уширенной проходкой современным гидравлическим экскаватором с навесным оборудованием прямая лопата – Э-505(0,5м³); транспорт грунта в отвал производился пятью автосамосвалами Isuzu; зачистка дна котлована производилась бульдозером ДЗ-19; при производстве бетонных работ для большей поточности производства использовали блочно-переставную опулубку, с весом 2,5 т. каждого блока ( внутренняя площадь опалубки 673,92 кв.м.), устанавливаемую краном на гусеничном ходу марки МКГ-100; бетонная смесь транспортировалась шестью автосамосвалами МАЗ-503 с объемом бетона в кузове 3 куб. м., а для ее укладки по расчету подобрали наиболее подходащий по приведенным затратам вариант – кран СКГ-100; арматуры было использовано 152шт. (каркасы); бетонной смеси – 251,181 куб. м. на портландцементе М 500 из бетона класса В-15, с расходом цемента 300 кг/куб.м.; общая продолжительность работ составила 22 дня, из которых на земляные работы приходится 9,5 дней, а на бетонные – 16 дней. Как при производстве как земляных работ, так и бетонных по устройству ж/б фундамента были учтены требования техники .