16.Что такое механизация крыла? для чего предназначена?

Механизация крыла представляет собой комплекс устройств, с помощью которых может быть увеличена подъемная сила и сила лобового сопротивления, что дает возможность расширить диапазон скоростей самолета при взлете и посадке. К таким устройствам относятся: предкрылки, посадочные щитки, закрылки (подкрылки), воздушные тормоза – интерцепторы (спойлеры).

Применяя механизированное крыло, значительно увеличивают величину максимального значения коэффициента подъемной силы, что дает возможность уменьшить посадочную скорость и длину пробега после посадки, уменьшить скорость самолета в момент отрыва и сократить длину разбега при взлете. Применение механизации улучшают устойчивость и управляемость самолета на больших углах атаки. Кроме того, уменьшение скорости при отрыве на взлете и при посадке увеличивает безопасность их выполнения и сокращает расходы на строительство взлетно-посадочных полос.

Суть механизации крыла состоит в том, что с помощью специальных приспособлений увеличивается кривизна профиля (в некоторых случаях и площадь крыла), вследствие чего изменяется картина обтекания. В результате получается увеличение максимального значения коэффициента подъемной силы.

17. Для чего предназначено крыло самолета?

Крыло самолета отбрасывает воздух вниз, а воздух воздействуя на крыло отбрасывает его вместе с самолетом вверх.

1)Крыло самолета предназначено для создания подъемной силы необходимой для полета.

2)обеспечение поперечной устойчивости.

3)размещение силовых установок, топливных баков, шасси, оборудования и т.д.

18.приземление самолета. почему самолет садится? как называются угол атаки и скорость на этом этапе? соотношение Y и G на этом этапе.

Приземление. В момент, когда угол атаки станет равной углу посадочному. Дальнейшее его прекращается. Скорость полета соответствующему этому моменту называется посадочной скорости.

19. Что такое Sкр. , l кр. ,удлинение крыла?

Площадь крыла S – площадь его проекции на плоскость хорд, в которую включается и часть площади, вписанной в фюзеляж самолета.

Удлинение крыла λ – показывает во сколько раз длина больше ширины, размах больше хорды. λ = l/b.(хорда)

Размах крыла l – наибольшее расстояние между концами крыла.

20. Определение разбега, отрыва,Lразб,Lвзл.Дист.

Разбег – это начальный период взлета, представляющий собой ускоренное движение самолета по земле, необходимое для приобретения такой скорости, при которой крыло создает подъемную силу, способную оторвать самолет от земли.

В конце разбега самолет приобретает такую скорость, когда подъемная сила становится равной весу самолета, и самолет отделяется от земли. Момент отделения самолета от земли называется отрывом.

Длиной разбега называется путь, проходимый самолетом от старта до точки отрыва от земли.

Взлетная дистанция Lвзл – расстояние по горизонтали, проходимое самолетом от момента страгивания на линии старта до момента набора высоты 10,7 м (над уровнем ВПП в точке отрыва).

21.Определение поперечного V. Нарисовать какое бывает.

Углом поперечного V крыла ψ называется угол между поперечной осью самолета и продольной осью крыла. Наличие поперечного V крыла улучшает поперечную устойчивость самолета.