Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры экономика по билетам.doc
Скачиваний:
42
Добавлен:
08.12.2018
Размер:
178 Кб
Скачать
☆

Билет 23

1.Порядок проведения экономической оценки мероприятий по повышению авиационной безопасности в авиапредприятиях.

1этап:обосновывается сущность мероприятия с выделением факторов, определ.уровень основных и частных показателей экономической эффективности.

1)Основные:

-балансовая прибыль Пбал=Д-Р;

-чистая прибыль Пчист=Пбал-налог на прибыль+Ст-ть амортизационных отчислений;

-чистый приведенный доход =−Капитальные вложения+(Прибыль чистая)/(1+R)t

R-коэф.дисконтирования.

Ещё основные показатели бывают:

-общие капитальные вложения;

-срок окупаемости капитальных вложений

2)Частные:(сокращение простоев,экономия топлива,снижение трудоемкости)

-снижение трудовых затрат ↓tнч=(tбазнч-tвнеднч)Q,где t-трудоемкость,Q-объем;

-экономия численности работников;

-рост производительности труда;

-экономия фонда оплаты труда;

-улучшение использования ОФ(фондоотдача ↑fотд=Доход/ Соф (Соф-среднегодовая ст-ть ОФ,фондоемкость fем= 1/ fотд);

-улучшение использования оборотных средств;

-снижение себестоимости и экономия материальных затрат Э=(Сбазед-Свнедед)Q,где экономический эффект,С-себестоимость,Q-объем работ.

2 этап:формулируется характеристика основных показателей эконом.эффективности и выбирается критерий эффективности,если показатели находятся в противоречии.

3 этап:определение размера капвложений по сравниваемым вариантам.При этом раскрывается метод определения стоимости проектируемой техники,технологи и т.д.

-Кап.влож=цена∙Кдоставки∙Кустановки

-Кап.влож=ст-ть доработки∙Крентабельности∙Кндс

4 этап:производится расчет себестоимости продукции или работ с использованием базовой и внедряемой техники. Необходимо охарактеризовать принимаемый метод.

Сдор=Сготовых изделий+Сматериалов+Сотчисления на соцнужды(26,2%)+Сзапчастей+Сзп основных рабочих+Сзп вспом.персонала+Сэлектроэнергии+Самортизации+Спрочие

5 этап: на основании полученных данных об уровне капвложений и себестоимости продукции по сравниваемым вариантам техники , технологии определяются основные показатели сравнительной экономической эффективности.

2.Виды обязательного и добровольного страхования в авиапредприятиях.

Страхование представляет собой отношения по защите интересов физ.и юрид.лиц при наступлении определенных событий за счет денежных фондов, формируемых из уплачиваемых ими страховых взносов.

-По формам страхования:

1)добровольное-осущ. На основе договора м/д страхователем и страховщиком

2)обязательное — осущ. в соответствии с действующим законодательством.Оно осущ. за счет страхователей, кроме обязательного страхования пассажиров, кот осуществляется за счет самих пассажиров.Обязательное гос страхование — за счет бюджетных стредств: взаимного страхования -на основе членства в специальной некоммерческой орг-ии

-По объектам страхования

-в соответствии с ФЗ «об организации страхов. Дела» существуют : имущественное страхование/личное/ страхование ответственных

-в соответствии с ГК РФ — имущественное страхование/личное

Также в спец. литературе встречается страхование экономических рисков

Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами, жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна, ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна, ответственности перевозчика перед грузовладельцем или грузоотправителем, ответственности эксплуатанта при авиационных работах.