- •1. Создание и применение орудий труда в период до промышленной революции( 1 – 18в).
- •2. Мировые достижения и технические открытия в 17-18 в.
- •Создание и применение орудий труда в период до промышленной революции( 1 – 18в)
- •Мировые достижения и технические открытия в 17-18 в.
- •2. 1. Основные этапы развития общества и эволюция техники.
- •2. Часы и мельница, как основа для создания машинного производства в 17-18вв.
- •1.Основные этапы развития общества и эволюция техники.
- •Часы и мельница, как основа для создания машинного производства в 17-18вв.
- •2. Образование в России в конце 17 – первой четверти 19 вв. Роль Петра 1.
- •1.Происхождение и эволюция терминов «Техника» и «Технология».(17– 20 вв)
- •2. Образование в России в конце 17 – первой четверти 19 вв. Роль Петра 1.
- •3. 1. Происхождение и эволюция терминов «Техника» и «Технология».(17– 20 вв)
- •1. Развитие техники в древнем мире.(500-4 тыс. До. Н..Э.)
- •2. Учреждение российской Академии наук и художеств и её роль в развитии образования в 18 в.
- •Развитие техники в древнем мире.(500-4 тыс. До. Н.Э.)
- •2. Учреждение российской Академии наук и художеств и её роль в развитии образования в 18 в.
- •1.Совершенствование методов и технических средств охоты (500-4 тыс. До н.Э)
- •2.Основные направления развитии науки в 17-18 вв.
- •Совершенствование методов и технических средств охоты (500-4 тыс. До н.Э)
- •2.Основные направления развитии науки в 17-18 вв.
- •7. 1.Характерные черты неолитической революции.(10-3 тыс. До н.Э) и формирование социальных отношений в обществе.
- •2. Роль Ломоносова в развитии естественно научных знаний в 18 в.
- •Характерные черты неолитической революции.(10-3 тыс. До н.Э) и формирование социальных отношений в обществе.
- •2. Роль Ломоносова в развитии естественно научных знаний в 18 в.
- •8. 1. Античная наука и техника.(4 тыс. До н.Э. 5в до н.Э)
- •2.Роль Магницкого в развитии математики( 18 в)
- •1. Античная наука и техника.(4 тыс. До н.Э. 5в до н.Э)
- •Роль Магницкого в развитии математики( 18 в).
- •9. 1.Наука и техника бронзового века.
- •2.Вклад Эйлера в развитие физики.
- •Наука и техника бронзового века.
- •Вклад Эйлера в развитие физики.
- •10. 1.Строительная техника и создание городов.
- •2.Вклад ученых в развитие биологии.
- •Строительная техника и создание городов.
- •2.Вклад ученых в развитие биологии.
- •11. 1. Развитие античного естествознания.
- •2. Техника эпохи промышленного переворота.
- •Развитие античного естествознания.
- •2. Техника эпохи промышленного переворота.
- •12. 1. Периоды развития античной культуры и ученые древности: Архимед, Герон, Эвклид.
- •2. Рост машинного производства и создание фабричной системы (1760-1870гг.)
- •1. Периоды развития античной культуры и ученые древности: Архимед, Герон, Эвклид.
- •2. Рост машинного производства и создание фабричной системы (1760-1870гг.)
- •13. 1. Средневековая наука и техника (y-xyi вв.)
- •2. Создание универсального теплового двигателя (д. Папен, т. Сэвери, и. Ползунов, Дж. Уатт - xyiiIв.)
- •Создание универсального теплового двигателя (д. Папен, т. Сэвери, и. Ползунов, Дж. Уатт - xyiiIв.)
- •14. 1. Крупнейшие изобретения средневековой науки и техники (V-xy вв.)
- •2. Развитие машиностроения в металлургической, текстильной и горнорудной промышленности (xyiii в.)
- •1. Крупнейшие изобретения средневековой науки и техники (V-xy вв.)
- •2. Развитие машиностроения в металлургической, текстильной и горнорудной промышленности (xyiii в.)
- •15. Состояние естествознания в период средневековья (л. Да Винчи 14-16в., Ибн-Сина (Авиценна) X-XII вв.)
- •16. 1. Вклад средневековой науки в развитие науки Нового времени (X-xy вв.)
- •2. Строительство первых железных дорог России (XIX в.)
- •2. Строительство первых железных дорог России (XIX в.)
- •17. 1. Развитие естественнонаучных и технических знаний на Руси (X-xyii вв.)
- •2. Развитие медицины в xyii-xyiii вв.
- •1. Развитие естественнонаучных и технических знаний на Руси (X-xyii вв.)
- •2. Развитие медицины в xyii-xyiii вв.
- •2. Изобретение Кулибина в 18 в.
- •21. 1. Изучение химических свойств металла и особенности отечественной технологии ремесленного производства в xyii в.
- •2. Развитие механики в работах а. Нартова в xyiii в.
- •1. Изучение химических свойств металла и особенности отечественной технологии ремесленного производства в 17 в.
- •2. Развитие механики в работах а. Нартова в 18 в.
- •22. 1. Развитие биологической науки в XVII в.
- •2. Влияние общественно-политических процессов на состояние науки и техники (XVII—XVIII вв.)
- •1. Развитие биологической науки в XVII в.
- •2. Педагогическая деятельность Академии наук и художеств. Подготовка учащихся в гимназии при Академии.
2. Изобретение Кулибина в 18 в.
Для русской культуры Иван Петрович Кулибин - фигура легендарная и символичная одновременно. Не зря сама его фамилия стала нарицательной, и нередко можно услышать, как один человек называет другого Кулибиным за выдающиеся способности в области механики, имея весьма смутное представление о носителе прославленной фамилии. Идея построить механизм, который не будет приводиться в движение внешней силой, будь то тягловое животное или дующий в паруса ветер, давно занимала умы человечества. И в России Кулибин, на самом деле, не был первопроходцем. В 1791 году изобретатель продемонстрировал публике свое новое детище - трехколесную самокатку, - несколько раз проехавшись на ней по улицам Петербурга. Работу над этим механизмом Кулибин начал еще в 1784 году, но на создание действительно функционирующей модели потребовалось целых семь лет проб и ошибок. Изначально механик планировал создать экипаж с четырьмя колесами, отталкиваясь от более привычной схемы телеги, но быстро понял, что конструкцию необходимо облегчить, поэтому колес осталось три. Вся самокатка состояла из рамы с тремя колесами, переднего сиденья, рассчитанного на двух пассажиров, и расположенного сзади места, где стоял человек, обеспечивавший движение экипажа.
На первый взгляд, изобретение Кулибина имеет намного больше общего с велосипедом, чем с автомобилем, почему его нередко относят к разряду веломобилей. Но именно в экипаже Кулибина были довольно тщательно разработаны и использованы те узлы, без которых невозможно себе представить современный автомобиль: переключение передач, рулевой привод, подшипники скольжения, тормозное устройство. Интересной особенностью самокатки было то, что, хотя слуга нажимал на педали равномерно, ведущее колесо могло вращаться с различной скоростью. Благодаря небольшой массе и использованию во всех трущихся частях подшипников скольжения, экипаж, даже, несмотря на вес слуги и одного-двух пассажиров, мог развить скорость до 10-15 км/ч. Что случилось с построенной нижегородским изобретателем самокаткой, нигде не отмечено. Канула в безвестность. Но, как говорилось выше, сохранились чертежи и рисунки, сделанные рукой самого изобретателя.
21. 1. Изучение химических свойств металла и особенности отечественной технологии ремесленного производства в xyii в.
2. Развитие механики в работах а. Нартова в xyiii в.
1. Изучение химических свойств металла и особенности отечественной технологии ремесленного производства в 17 в.
Одновременно с изучением физических свойств веществ человечество постигало химические элементы на практике. Так, древнерусскими мастерами использовались такие разнообразные приемы в металлургии, как механическая и термическая обработка, воронение, проковка, сварка, отливка украшений и колоколов, травление, золочение, пайка, и т.д. Для отделения золота от меди древнерусские ювелиры использовали песок и поваренную соль, от серебра – красную водку и нашатырь. Полученное таким образом золото, употребляя для золочения, по меди и железу на Суздальских вратах Рождественского собора в Суздале, например.
Русские ювелиры, изготовлявшие эмаль и чернь, должны были не только знать свойства окисей олова. Свинца, магнезии, минеральных добавок для окраски стекловидной массы, но и способы их получения. Так, для приготовления эмали пользовались смесью окислов олова и свинца, соединенных с толченым стеклом и очищенным поташом. В состав, необходимый для чернения серебра, входили серебро, свинец, красная медь, сера, бура, поташ, соль.
Достаточно выразительный ремесленный характер в XVI—XVII вв. в последнее время благодаря систематическому археологическому изучению начал проступать более отчетливо. Открытие нескольких ремесленных мастерских, коллекция интересных вещественных находок позволяют более конкретно осветить ряд важных вопросов ремесла, значительно пополнить наши представления как о ремесленном характере, так и о древнерусском городском ремесле в целом. Характеристика данных о ремесленном производстве:
- кузнечное ремесло.
- ремесло писцов и иконописцев
- рядовое ремесло
- кожевное ремесло
- гончарное ремесло
- стеклодельное ремесло
- ювелирное ремесло.