- •Тема 2.1. Кривошипно-шатунный механизм Практическое занятие 1
- •Литература
- •Тема 2.1. Кривошипно-шатунный механизм Практическое занятие 2
- •Особенности устройства и сопряжений (заполняются в ходе работы)
- •Эскиз устройства фиксации коленчатого вала от осевого смещения.
- •Тема 2.1. Кривошипно-шатунный механизм Лабораторная работа 1
- •Характеристика двигателя (заполняется до начала работы)
- •Особенности устройства сопряжений (заполняются в ходе работы)
- •Литература
- •Тема 2.2. Механизм газораспределения Практическое занятие 3
- •Тема 2.2. Механизм газораспределения Лабораторная работа 2
- •Характеристика механизма газораспределение изучаемого двигателя
- •3.Фазы газораспределения, выявленные в ходе выполнения работы, град.:
- •Диаграмма газораспределения
- •Тема 2.5. Система смазки двигателя Практическое занятие 8
- •Характеристика системы охлаждения двигателя
- •Порядок выполнения работы
- •Особенности устройства и сопряжений (заполняется в ходе работы)
- •Контрольные вопросы
- •Тема 2.5. Система смазки двигателя Лабораторная работа 6
- •Характеристика системы смазки двигателя
- •Порядок выполнения работы
- •(Заполняются в ходе работы)
- •Контрольный вопрос
- •Тема 2.6.Система охлаждения двигателя Практическое занятие 9
- •Характеристика системы охлаждения двигателя____________ (заполняется до начала работы)
- •Порядок выполнения работы
- •Особенности устройства и сопряжений (заполняются в ходе работы)
- •Тема 2.6. Система охлаждения двигателя Лабораторная работа 7
- •Характеристика термостата и паровоздушных клапанов - системы охлаждения (заполняется до начала работы)
- •Порядок выполнения работы
Тема 2.1. Кривошипно-шатунный механизм Практическое занятие 2
Разборка и сборка коленчатого вала кривошипно-шатунного механизма (2 ч).
Цель занятия. Изучить устройство деталей коленчатого вала. Выявить особенности конструкции и характер сопряжений. Выработать практические навыки по разборке, сборке и регулировке группы коленчатого вала.
Место проведения.
Оснащение рабочего места: двигатель , инструмент для монтажных работ, съемники и приспособления для разборки, щуп, микрометр, свинцовые пластинки.
Литература Л-1; Л-2, с. 70-80; Л-9, с. 22-31
Характеристика двигателя_________________________
|
Наименование |
Показатели |
|
Модель двигателя |
|
|
Тип двигателя |
|
|
Число цилиндров |
|
|
Порядок работы |
|
|
Диаметр цилиндра, мм |
|
|
Ход поршня, мм |
|
|
Рабочий объем, л |
|
|
Степень сжатия |
|
|
Мощность, кВт |
|
|
Частота вращения коленного вала, об/мин |
|
|
Наибольший крутящий момент |
|
|
Удельный расход топлива кг/кВт *ч |
|
Порядок выполнения работы
1. Изучить устройство, порядок разборки и сборки группы коленчатого вала.
-
Разобрать группу коленчатого вала двигателя.
-
Выявить особенности конструкции и наличие меток.
4. Изучить характер сопряжений, собрать группу коленчатого вала с соблюдением технических условий.
Особенности устройства и сопряжений (заполняются в ходе работы)
1. Материал коленчатого вала________________________________________________
-
Число коренных шеек___________________________________________________
-
Число шатунных шеек____________________________________________________
-
Диаметр коренных шеек_________________________________________________
-
Диаметр цилиндра, мм_________________________________________________
-
Антифрикционный сплав вкладышей_____________________________________
-
Нормальный зазор в коренных подшипниках мм.
-
Нормальный зазор в шатунных подшипниках________________ мм
-
Осевой зазор коленчатого вала __________________________________________мм
-
Способ ограничения осевого смещения коленчатого вала. _______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
Эскиз устройства фиксации коленчатого вала от осевого смещения.
Контрольные вопросы
1. Как правильно установить шатун?_________________________________________________________
-
Чем фиксируются вкладыши в нижней головке шатуна?_____________________________________
3.Чем фиксируются вкладыши коренных подшипников?_______________________________________
-
Как смазываются шейки коренных и шатунных подшипников?
Ответ._________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Выводы.__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________
Оценка ______« » 2011 г. Преподаватель.
