Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Л.Раб.doc
Скачиваний:
51
Добавлен:
21.12.2018
Размер:
249 Кб
Скачать
☆

Тема 2.1. Кривошипно-шатунный механизм Практическое занятие 2

Разборка и сборка коленчатого вала кривошипно-шатунного механизма (2 ч).

Цель занятия. Изучить устройство деталей коленчатого вала. Выявить особенности конструкции и характер сопря­жений. Выработать практические навыки по разборке, сбор­ке и регулировке группы коленчатого вала.

Место проведения.

Оснащение рабочего места: двигатель , инструмент для монтажных работ, съемники и приспособления для разборки, щуп, микрометр, свинцовые пластинки.

Литература Л-1; Л-2, с. 70-80; Л-9, с. 22-31

Характеристика двигателя_________________________

Наименование

Показатели

Модель двигателя

Тип двигателя

Число цилиндров

Порядок работы

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Рабочий объем, л

Степень сжатия

Мощность, кВт

Частота вращения коленного вала, об/мин

Наибольший крутящий момент

Удельный расход топлива кг/кВт *ч

Порядок выполнения работы

1. Изучить устройство, порядок разборки и сборки группы коленчатого вала.

  1. Разобрать группу коленчатого вала двигателя.

  2. Выявить особенности конструкции и наличие меток.

4. Изучить характер сопряжений, собрать группу коленчатого вала с соблюдением технических условий.

Особенности устройства и сопряжений (заполняются в ходе работы)

1. Материал коленчатого вала________________________________________________

  1. Число коренных шеек___________________________________________________

  2. Число шатунных шеек____________________________________________________

  3. Диаметр коренных шеек_________________________________________________

  4. Диаметр цилиндра, мм_________________________________________________

  5. Антифрикционный сплав вкладышей_____________________________________

  6. Нормальный зазор в коренных подшипниках мм.

  7. Нормальный зазор в шатунных подшипниках________________ мм

  8. Осевой зазор коленчатого вала __________________________________________мм

  9. Способ ограничения осевого смещения коленчатого вала. _______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

Эскиз устройства фиксации коленчатого вала от осевого смещения.

Контрольные вопросы

1. Как правильно установить шатун?_________________________________________________________

  1. Чем фиксируются вкладыши в нижней головке шатуна?_____________________________________

3.Чем фиксируются вкладыши коренных подшипников?_______________________________________

  1. Как смазываются шейки коренных и шатунных под­шипников?

Ответ._________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Выводы.__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________

Оценка ______« » 2011 г. Преподаватель.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]