- •1 План организации производства
- •1.1 Режим работы предприятия
- •1.2 Организация лесосечных работ
- •1.3 Организация вывозки леса
- •1.4 Организация работ на нижнем складе
- •1.5 Методика расчета планового коэффициента технической готовности
- •1.6 Организация деревообрабатывающих производств
- •1.7 Организация вспомогательно-обслуживающих производств
- •1.7.1 Организация подготовки производств
- •1.7.2 Общехозяйственное обслуживание производств
- •1.8 План по труду
1.7.2 Общехозяйственное обслуживание производств
1. В состав вспомогательных работ входит энергообслуживание производственного процесса. Норматив трудозатрат 7,5 чел.-дня на 1000 м3 вывозки.
На данных работах трудозатраты составляют:
7,5 · 170 = 1275 чел.-дней,
т.е. задействовано 1275 : 230 = 6 человек, в состав которых входят электрики, электрики-высоковольтники (2 чел. – VI разряда, 2чел. – V разряда, 2 чел. – IV разряда).
2. Ремонт и содержание производственных помещений и сооружений. Норматив – 4 чел.-дня на 1000 м3 вывозки:
ТЗ = 4 · 170 = 680 чел.-дня.
Количество рабочих: 680 : 230 = 3 чел. (IV разряда).
3. Перевозка рабочих к местам работы и обратно. В одном автобусе 24 посадочных места.
ТЗ (Маш.-смены) = 2 автобуса · 256 день · 2 смены = 1024 чел.-дней.
-
4. Кроме того вспомогательные работы включают общее обслуживание производства, медпунктов, клубов.
Трудозатраты на общее обслуживание принимаются (35 чел.-дней на 1000 м3): ТЗ = 35 · 170 = 5950 чел.-дней (26 человек).
Таблица 1.11 – Расчет трудозатрат на проведение технического
обслуживания и текущих ремонтов оборудования
|
Механизмы |
Плановая наработ-ка, маш.-смен, км |
Норматив трудоемкос-ти, чел.-часов / маш.-смену |
Трудо-затраты, чел.-часов |
в том числе |
|||
|
РММ |
ПТО л/с |
ПТО н/с |
ПТО гараж |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Лесозаготовки |
|||||||
|
ЛП-17 |
2656 |
0,82 |
2178 |
1089 |
1088 |
- |
- |
|
ЛП-17 |
2656 |
0,82 |
2178 |
1089 |
1089 |
- |
- |
|
ЛП-33 |
1043 |
0,55 |
574 |
287 |
287 |
- |
- |
|
ПЛ-2 |
691 |
0,29 |
200 |
100 |
100 |
- |
- |
|
КамАЗ-509 |
885799 |
2,1/1000км |
1860 |
930 |
- |
- |
930 |
|
К-305Н |
924 |
0,19 |
176 |
- |
- |
176 |
- |
|
ПЛХ-3АС |
2179 |
1,5 |
3268,5 |
- |
- |
3268,5 |
- |
|
ТС-7 |
2000 |
0,14 |
280 |
- |
- |
280 |
- |
|
КБ-572 |
2000 |
0,19 |
380 |
- |
- |
380 |
- |
|
Деревообработка |
|||||||
|
ЦДТ-7Ш |
264 |
0,39 |
103 |
- |
- |
103 |
- |
|
УПЩ-3А |
500 |
0,41 |
205 |
- |
- |
205 |
- |
|
Вспомогательно-обслуживающие производства |
|||||||
|
Подготовка лесосек |
|||||||
|
ТТ-4 Т-130 |
690 690 |
0,51 0,48 |
352 331 |
176 165 |
176 166 |
- |
- |
|
Строительство лесовозных дорог |
|||||||
|
ТТ-4 Т-130 ЗиЛ-130 |
460 460 460 |
0,51 0,48 0,40 |
235 221 184 |
117 110 92 |
118 111 - |
- - - |
- - 92 |
|
Подготовка нижнего склада |
|||||||
|
Т-130 ЗиЛ-130 |
460 460 |
0,48 0,40 |
221 184 |
110 92 |
- - |
111 - |
- 92 |
|
Содержание и ремонт дорог |
|||||||
|
Т-130 Зил-130 Автогрейдер |
230 460 460
|
0,48 0,40 0,45
|
110 184 461
|
55 92 103
|
55 - 104
|
- - -
|
- 92 -
|
|
Перевозка рабочих |
1024 |
0,45 |
461 |
230 |
- |
- |
230 |
|
Итого |
|
|
14092,5 |
4837 |
3293 |
4523,5 |
1437 |
Численность рабочих на эксплуатационных ремонтах оборудования:
В РММ: 4837чел.-дн : 250 дней = 20 человек.
В ПТОл/с: 3293 чел.-дн : 256 дней = 13 человек.
В ПТОн/с: 4523,5 чел.-дн : 290дней = 16 человек.
В ПТОгараж: 1437 чел.-дн : 149 дней = 10 человек.
Таблица 1.12 – Распределение плановой численности ремонтных рабочих
по разрядам
|
Наименование работ |
В % к плановой численности |
|||||
|
всего |
в т. ч. по разрядам |
|||||
|
II |
III |
IV |
V |
VI |
||
|
ТО и ТР в ПТОл/с |
100 |
- |
35 |
35 |
15 |
15 |
|
В РММ и гараже |
100 |
- |
10 |
35 |
35 |
15 |
Таблица 1.13 – Планирование трудозатрат на содержании оборудования
|
Механизмы |
Плановая наработка, маш.-смен |
Норматив трудоемкости, чел.-дней / маш.-смену |
Трудозатраты, чел.-дней |
Числ. рабочих чел. |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Лесосечные машины |
|||||
|
ЛП-17 |
2656 |
0,30 |
329 |
5 |
|
|
ЛП-17 |
2656 |
0,30 |
329 |
||
|
ЛП-33 |
1043 |
0,30 |
313 |
||
|
ПЛ-2 |
691 |
0,29 |
200 |
||
|
Машины на вывозке |
|||||
|
КамАЗ-509 |
5862 |
0,32 |
1876 |
7 |
|
|
Оборудование нижнего склада |
|||||
|
К-305Н |
924 |
0,27 |
250 |
14 |
|
|
ПЛХ-3АС |
2179 |
1,50 |
3268,5 |
||
|
ТС-7 |
2000 |
0,02 |
40 |
||
|
КБ-572 |
2000 |
0,27 |
540 |
||
|
Итого |
|
|
4098,5 |
|
|
|
Оборудование вспомогательно-обслуживающего производства |
|||||
|
Подготовка лесосек |
|||||
|
ТТ-4 Т-130 МП-5 «Урал-2» |
690 690 1380 |
0,34 0,29 0,11 |
235 200 152 |
3 |
|
|
Итого |
|
|
587 |
|
|
Окончание таблицы 1.13
|
Строительство лесовозных дорог |
||||
|
ТТ-4 Т-130 ЗиЛ-130 МП-5 «Урал-2» |
460 460 460 920 |
0,34 0,29 0,25 0,11 |
156 133 115 101 |
2 |
|
Итого |
|
|
505 |
|
|
Подготовка нижнего склада |
||||
|
Т-130 ЗиЛ-130 |
460 460 |
0,29 0,25 |
133 115 |
1 |
|
Итого |
|
|
248 |
|
|
Ремонт и содержание лесовозных дорог |
||||
|
Т-130 ЗиЛ-130 Автогрейдер |
230 460 460 |
0,29 0,25 0,29 |
67 115 133 |
1 |
|
Итого |
|
|
315 |
|
|
Перевозка рабочих |
1024 |
0,25 |
256 |
1 |
|
ИТОГО |
|
|
15981 |
34 |