12.2. Методика виконання роботи

1. Ознайомитися з робочим місцем.

2. Вивчити розташування й призначення кнопок пульта-маніпулятора.

3. Визначити початкові та кінцеві кнопки в поїзних і маневрових маршрутах.

4. Увімкнути систему ДЦ.

5. Послати сигнал ТУ і прийняти сигнал ТС.

12.3. Зміст звіту

1. Назва й мета роботи.

2. Описати коротко характеристики ДЦ «Нева» і ДЦ «Луч».

3. Графічне зображення сигналів ТУ й ТС.

4. Описати призначення кожної із кнопок на пульті-маніпуляторі й індикації на виносному табло.

5. Коротко описати дії ДСП при завданні маршруту і його скасуванню.

6. Відповісти письмово на задане контрольне запитання.

12.4. Контрольні запитання

1. Основні характеристики систем ДЦ.

2. Яка апаратура встановлюється на диспетчерському пості?

3. Як класифікуються системи ДЦ по способі передачі інформації?

4. Які види керування можливі при ДЦ і їхня відмінність друг від друга?

5. Що являє собою пульт-маніпулятор?

6. Як побудований сигнал ТУ?

7. Яке призначення імпульсів коду ТУ?

8. Як побудований сигнал ТС і призначення його імпульсів?

9. Які переваги дає збільшення ємності по керуванню в системах ДЦ?

10. Відмінність системи ДЦ «Луч» від ДЦ «Нева».

11. Які команди відносять до відповідальних команд?

12. Яким чином організовується посилка відповідальної команди в ДЦ «Луч»?

БІБЛІОГРАФІЧНИЙ СПИСОК

1. Переборов А. С. и др. Телеуправление стрелками и сигналами: Учебник для вузов ж.–д. трансп. – М.: Транспорт, – 1981. – 390 с.

2. Успенский А.А., Степанский Б.М., Цыбуля Н.А. и др. Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, – 1985. – 439 с.

3. Інструкція з сигналізації на залізницях України (наказ МТУ № 259 від 8.07.95). Київ. – 1995.

4. Переборов А. С. и др. Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, – 1985. –

ЗМІСТ

Лабораторна робота № 8

ВИВЧЕННЯ СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОЇ ЛОКОМОТИВНОЇ СИГНАЛІЗАЦІЇ БЕЗПЕРЕРВНОЇ ДІЇ (АЛСН)…………………………….3

Лабораторна робота №9

Вивчення роботи стрілочних приводів типу спв і сп та їхніх функцій по забезпеченню безпеки руху поїздів..........7

Лабораторна робота № 10

Вивчення двопроводної схеми керування стрілочним приводом………………………………………………………....................12

Лабораторна робота № 11

ВИВЧЕННЯ АПАРАТУ КЕРУВАННЯ ЕЛЕКТРИЧНОЇ

ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ ................................................................................................16

Лабораторна робота № 12

ВИВЧЕННЯ СИСТЕМ ДИСПЕТЧЕРСЬКОЇ ЦЕНТРАЛІЗАЦІЇ....................24