Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Машины и оборудование 2011.doc
Скачиваний:
60
Добавлен:
17.04.2019
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

8. Расчет экономической эффективности от модернизации буровой установки бу-75Бр усовершенствованием конструкции манжетного уплотнения вала гидравлического тормоза 1000

В нефтяной промышленности гидравлический тормоз 1000 эксплуатируется уже достаточно давно и вследствие чего значительная доля работающих гидротормозов БУ-75Бр формально уже выработала свой ресурс. Поэтому ремонтные предприятия принимают все возможные усилия, чтобы продлить срок службы на гидротормоза, находящиеся в приемлемом техническом состоянии, в том числе и за счет их ремонта.

При эксплуатации гидротормоза БУ-75Бр под действием коррозии происходит интенсивный износ канавок под манжеты в корпусе стакана поз.1, в результате чего манжета поз.2 выворачивается в канавке, что в свою очередь влечет за собой выдавливание консистентной смазки из подшипника поз.5 (см. рисунок 7.2, а). Подшипник без необходимого количества смазки, в конечном счёте, быстро разрушался. При проведении следующих ремонтов манжеты уже слабо держались в канавках. Происходил преждевременный выход гидравлического тормоза из строя, что вызывало обоснованные нарекания со стороны буровиков. Для возобновления работы гидротормоза приходилось приобретать корпуса стаканов не редко вместе с крышами статора, в связи с тем, что при распрессовке корпуса стакана происходило их разрушение, что приводило к удорожанию ремонта. Для обеспечения качественной работы гидротормоза и уменьшения затрат на ремонт в дипломном проекте предлагаю следующее:

  1. Не разбирая крышки статора на карусельном станке расточить изношенную посадочную поверхность корпуса стакана с Ø255 мм до Ø260 мм, для дальнейшей установки комплектующих изделий; для установки кольца поз.2 необходимо расточить посадочное место Ø280 мм и глубиной 8 мм;

  2. Заменить манжеты резиновые Ø255 мм на ремонтный вариант (армированные Ø260,5 мм);

  3. Добавить в конструкцию специально изготовленные металлические проставочные кольца.

Изменение конструкции манжетного уплотнения вала гидравлического тормоза, таким образом, позволит:

- практически свести к минимуму утечки из рабочей полости гидравлического тормоза;

- обеспечить работу подшипника в условиях консистентной смазки;

- увеличить срок службы манжетного уплотнения;

- снизить эксплуатационные затраты на ремонт.

Источники эффективности:

- снижение затрат на ремонт гидравлического тормоза;

- увеличение межремонтного периода.

Дополнительные затраты:

- затраты на внедрение мероприятия;

- затраты на изготовление колец, армированных манжет и расточку корпуса стакана.

Примечание: ранее из-за наличия дефектов и коррозии на посадочной поверхности под манжеты корпуса стаканов отбраковывали и выбрасывали на металлолом, а на их замену устанавливали новые (средняя рыночная стоимость стакана составляет 26 000 руб./шт.).

Исходные данные для расчета экономической эффективности представлены в таблице 24.

Таблица 24

Исходные данные

№

Наименование показателей

Ед. изм.

Вариант

базовый

новый

1.

Частота поступления гидротормоза на капитальный ремонт в течении 3-х лет

раз

3

1

2.

Затраты на один капитальный ремонт гидротормоза

руб.

311763

275345

3.

Стоимость комплектующих изделий

манжета резиновая

руб.

210

–

стакан

руб.

26000

–

4.

Затраты на изготовление новых комплектующих изделий

манжета армированная

руб.

–

340

кольцо Ø260×18 мм

руб.

–

274

кольцо Ø260×7 мм

руб.

–

133

кольцо Ø280×7 мм

руб.

–

138

5.

Количество комплектующих изделий

манжета резиновая

шт.

6

–

стакан

шт.

2

2

6.

Количество новых комплектующих изделий

манжета армированная

шт.

–

6

кольцо Ø260×18 мм

шт.

–

2

кольцо Ø260×7 мм

шт.

–

2

кольцо Ø280×7 мм

шт.

–

2

7.

Затраты на точение корпуса стакана

руб.

–

279

8.

Затраты на разработку

руб.

1800

9.

Затраты на разработку чертежно-конструкторской документации

руб.

5900

10.

Затраты на внедрение

руб.

11388

11.

Затраты на замену узла при капитальном ремонте

руб.

53260

12.

Норма дисконтирования

%

10

13.

Налог на прибыль

%

20

Результаты выполненного расчета подтверждают эффективность внедрения данной разработки. На рисунке 9 представлена динамика ЧДД от модернизации буровой установки БУ-75Бр усовершенствованием конструкции манжетного уплотнения вала гидравлического тормоза 1000

  • Чистая прибыль составила за год 47731руб.

  • Чистый дисконтированный доход 9648руб.

  • Дисконтированный срок окупаемости – 9 мес.

  • Индекс доходности дисконтированных затрат 1,204

  • Индекс доходности затрат – 1,245

Рис.9. Динамика чистого дисконтированного дохода от модернизации от модернизации буровой установки БУ-75Бр усовершенствованием конструкции манжетного уплотнения вала гидравлического тормоза 1000

Таблица 25

Расчет экономической эффективности от модернизации буровой установки БУ-75Бр усовершенствованием конструкции манжетного уплотнения вала гидравлического тормоза 1000

№ стр

Показатель

Нормативная продолжительность эффекта, мес

итого

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

Инвестиционная деятельность

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затраты на внедрение

-35972

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

Операционная деятельность

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затраты до

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-28164

-337973

 

Затраты после

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-23192

-278309

 

Экономия руб.

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

59 664

 

Налог на прибыль

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-11 933

 

Чистая прибыль

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

47 731

 

Коэффициент дисконтирования

1,000

0,992

0,984

0,975

0,967

0,959

0,951

0,944

0,936

0,928

0,920

0,913

 

 

Сальдо суммарного потока

-31 994

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

3 978

11 759

 

Накопленное сальдо суммарного потока

-31 994

-28 017

-24 039

-20 062

-16 084

-12 106

-8 129

-4 151

-174

3 804

7 782

11 759

 

 

Дисконтированное сальдо

-31 994

3 945

3 912

3 880

3 848

3 816

3 784

3 753

3 722

3 691

3 661

3 631

9 648

 

Чистый дисконтированный доход

-31 994

-28 050

-24 138

-20 258

-16 410

-12 594

-8 810

-5 057

-1 334

2 357

6 018

9 648

 

 

Дисконтированный срок окупаемости, мес.

9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Притоки

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

4 972

59 664

 

Оттоки

-36 966

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-994

-47 905

 

Индекс доходности затрат

1,245

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 26

Данные на лист по экономической части

Результаты расчета экономической эффективности

№

п/п

Наименование показателей

Ед. изм

Результат расчета

1

Снижение затрат на внедрение

руб.

-35972

2

Затраты до

руб.

337973

3

Затраты после

руб.

278309

4

Экономия затрат за год

руб.

59664

5

Чистая прибыль

руб.

47731

6

Чистый дисконтированный доход

руб.

9648

7

Дисконтированный срок окупаемости

мес.

9

8

Индекс доходности затрат

доли ед.

1,245