2. Формировка исходных данных по рн

1. РН типа «КОСМОС» представляет собой 2-х ступенчатый моноблок

2. Диаметр баков – 2,4 м

3. Диаметр «хвостовой» части - 2,8 м

4. Длина РН – 32 м

5. Вес незаправленной КРТ – 8 т

6. Вес заправленной КРТ – 125 т

7. Окислитель – Азотная кислота АК-27 И

8. Кол-во заправляемого окислителя – 80 т

9. Температура заправляемого окислителя - -40…+40°С

10. Горючее – диметил гидразин

11. Кол-во заправляемого горючего – 34 т

12. Температура заправляемых КРТ должна быть в пределах -40…+40°С с разностью не более 5^оС.

13. Применяемые сжатые газы и их кол-во:

• Воздух – 40кг, давление 200 кг/см²;

• Азот – 110 кг, давление 200 кг/см².

14. Термостатирование (температура и время): в течении всего времени подготовки РН на СК:

• Приборного отсека II ступени +10…+35°С;

• Пространства под головным обтекателем 0…+40°С.

15. Расположение стояночных опор РН: хвостовой отсек, 4 опорных кронштейна («НОГИ»)

16. Заправочные горловины расположены в нижней части днища баков I ступени, в нижней части баков II ступени

17. Электрические разъемы расположены в районе днища I ступени - РН, в верхней части II ступени РН (для КА)

18. Разрыв электрических связей «борта с землей» производиться: электроразъемов I ступени ходом РН, электроразъемов II ступени за 2 мин до старта РН

19. Термостатирование прекращается за 2 часа до пуска.

20. Обслуживание РН и КА на СК с применением ручного труда предусмотрено

21. Время подготовки РН на СК к пуску 2 суток

22. Послепусковые ремонтно-восановительные работы, в т.ч. замена УРД предусмотрена

23. РН требует разворота на ПУ в направлении полета

24. КА требует возможности замены на РН, стоящей на ПУ

25. Метеоусловия пуска РН: всепогодность, при температуре окружающей среды +40°С и скорости ветра у земли до 20м/с.

3.Планировка тп и схема мик

22,5 м

4,2 м

5,7 м

4 м

3 м

2 м

3 м

4.Описание состава тп

5. Разработка технологии подготовки рн на тп

1. Ступени, КА, ГО, комплектующие оставляются в МИК по Ж/Д.

2. Все агрегаты расчехляются и готовятся к перегрузке.

3. С помощью МК комплектующие и ступени с отсеками перегружаются на стыковочные тележки.

4. Переход режима ВТК баков в режим СОВР МИКа.

5. Монтаж комплектующих изделий на РН.

6. Стыковка ступеней.

7. Соединение коммуникаций I и II степеней.

8. Бортовые электрические и пневматические коммуникации стыкуются с наземными коммуникациями проверочной аппаратуры.

9. Проводиться комплекс испытаний с помощью наземной аппаратуры.

10. Проводиться проверка герметичности баков и систем.

11. Термостатирование приборного отсека.

12. Испытание бортовых систем.

13. Проверяется работоспособность систем контроля заправки.

14. Испытание системы управления.

15. Стыковка ступеней к КА и последующее присоединение ГО.

16. Отстыковка бортовых и наземных коммуникаций.

17. Перегрузка на ТУА.

18. СОВР баков РН подключается к СОВР ТУА.

6. Перечень технологического оборудования тп и основные обязанности оборудования

1. Линии энергоснабжения и связи.

2. Водоводы и теплотрассы.

3. Комплект общетехнических систем.

Предназначен для обеспечения жизнедеятельности людей, работающих на ТП, и обеспечения нормального функционирования технологического оборудования. В него входят:

- отопление

- вентиляция приточно-вытяжная

- системы хозяйственно-питьевого, противопожарного и технического водоснабжения

- канализация

- электроснабжение

- пожаротушение

- связь: телефонная, громкоговорящая, специальная

- крановые средства

4. Комплект наземного технологического оборудования.

В него входят:

- грузозахватные средства (траверсы)

- средства хранения

- стыковочные тележки (ступеней РН)

- вспомогательное оборудование

- средства обслуживания

- система газоснабжения

- система термостатирования

- САДУ термостатированием

- агрегат стыковки КА к РН

- комплект средств коммутации наземных электроцепей КА

- грузовой макет РН