47)Методическое обеспечение сапр

ГОСТ предусматривает для проектирования любого технического изделия следующие стадии:

• НИР (научно-исследовательские работы)

• ОКР (опытно-конструкторские работы)

• Технический проект

• Рабочий проект

• Ввод в эксплуатацию (внедрение)

На стадии НИР определяют принципиальную разрешимость поставленной задачи по созданию изделия. На этой стадии проводятся необходимые предпроектные научно-исследовательские работы, изучение возможных подходов, методов, инструментария, технологий, потребности в изделиях и т.п. При создании автоматизированной системы на этом этапе проводятся предпроектное обследование объекта (организации - для АСУП, КИС; организации и технологии - для САПР; технологического процесса - для АСУТП и т.п.).

Результатом стадии НИР являются техническое задание и техническое предложение(это, исходный документ для проектирования сооружения или промышленного комплекса, конструирования технического устройства (прибора, машины, системы управления и т. д.) либо проведения научно-исследовательских работ (НИР))

48)Оборудование (машина) -Совокупность связанных между собой частей или устройств, из которых по крайней мере одно движется, а также элементы привода, управления и энергетические узлы, которые предназначены для определенного применения, в частности для обработки, производства, перемещения или упаковки материала. К термину «оборудование» относят также и совокупность машин, которые так устроены и управляемы, что они функционируют как единое целое для достижения одной и той же цели.

надежность-способность машины (оборудования) безотказно выполнять заданные функции при определенных условиях и в заданном временном отрезке. ремонтопригодность машины -Возможность содержать машину в таком состоянии или вернуть ее в такое состояние, в котором она могла бы выполнять функции в области предназначенного применения (см. 3.12), причем содержание машины в исправности может быть обеспечено установленной инструкцией и с помощью предусмотренных для этого средств. безопасность машины -Способность машины выполнять функции и иметь возможность быть транспортируемой, устанавливаемой, регулируемой, обслуживаемой, демонтируемой в условиях предназначенного применения (см. 3.12), согласно инструкции изготовителя, без травмирования или нанесения другого вреда здоровью. опасность -Источник возможных травм или другого вреда здоровью. Примечание — Понятие «опасность» применяют в общем сочетании с другими понятиями, которые связаны с ожидаемыми травмами или другим вредом для здоровья: опасностью электроудара, опасностью удара (раздавливания), опасностью пореза, опасностью отравления и т. д. Опасности, которые исходят от оборудования, описаны в разделе 4. опасная ситуация -Любая ситуация, в которой человек (личность) подвержен одной или многим опасностям. риск -Комбинация вероятностей и степени тяжести возможных травм или другого вреда здоровью в опасной ситуации.

оценка риска -Оценка вероятности и степени тяжести возможного травмирования или нанесения другого вреда здоровью в опасной ситуации, чтобы выбрать необходимые меры безопасности. Примечание — Раздел 6 рассматривает оценку риска.

опасные функции машин -Любая функция машины, которая во время работы вызывает опасность. опасная зона -зона внутри машины и/или вокруг нее, в которой человек подвергается риску травмирования или нанесения другого вреда здоровью.