- •Министерство автомобильного транспорта рсфср
- •Пособие по проектированию автовокзалов и пассажирских автостанций
- •Москва 1988
- •1. Общие положения
- •2. Архитектурно-планировочные решения генерального плана
- •3. Объемно-планировочные решения зданий
- •4. Связь и сигнализация
- •5. Малые архитектурные формы и средства визуальных коммуникаций
- •Содержание
4. Связь и сигнализация
4.1. На автовокзалах и пассажирских автостанциях необходимо предусматривать виды связи и сигнализации согласно табл. 6.
Таблица 6
Виды связи и сигнализации |
Пассажирские автостанции |
Автовокзалы вместимостью, пасс. |
|||
100, 150 |
200 |
250, 300 |
400 и более |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. Городская радиотрансляционная связь |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2. Телеграфная связь |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
3. Административно-хозяйственная связь: |
|
|
|
|
|
городская автоматическая телефонная связь |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
местная (производственная) автоматическая телефонная связь |
- |
- |
- |
- |
+ |
4. Светофорная сигнализация |
- |
- |
- |
+ |
+ |
5. Сигнализация наличия автобусов на постах |
- |
- |
- |
+ |
+ |
6. Промышленное телевидение |
- |
- |
- |
- |
+ |
7. Директорская связь |
- |
- |
- |
+ |
+ |
8. Связь «Кассир-пассажир» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
9. Связь «кассир-оператор» |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
10. Громкоговорящая информационная связь |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
11. Справочная связь |
- |
- |
- |
- |
+ |
12. Электрочасофикация |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
На автовокзалах вместимостью 400 чел. и более допускается предусматривать другие виды связи по заданию.
5. Малые архитектурные формы и средства визуальных коммуникаций
5.1. Малые архитектурные формы следует предусматривать, как правило, на привокзальной площади, в здании, на перронах и в пассажирской зоне вне здания автовокзала и пассажирской автостанции в составе:
навесы;
скамейки для ожидания пассажиров;
урны для мусора;
стенды для газет и объявлений;
цветочные вазы;
торговые киоски;
автоматы для продажи газированной воды, газет, по размену монет и пр.
5.2. Средства визуальных коммуникаций необходимо предусматривать на автовокзалах и пассажирских автостанциях в составе:
наименование: «Автовокзал» - светореклама;
«Автостанция» - вывеска;
схема автобусных маршрутов;
расписание движения автобусов;
таблица стоимостей проезда;
выписка из правил перевозок;
информация об изменениях в маршрутной сети;
графические условные знаки - символы (пиктограммы).
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Обязательное
ФОРМА задания расчетного суточного отправления пассажиров для проектирования автовокзала (пассажирской автостанции) в г. _________
Вид маршрутов |
Расчетное суточное отправление |
|
исходный год ______ |
расчетный год _____ |
|
1. Междугородные |
|
|
в том числе: |
|
|
транзитные |
|
|
2. Пригородные |
|
|
в том числе: |
|
|
с интервалом движения автобусов менее 20 мин. |
|
|
Всего |
|
|
Примечание. Расчетное суточное отправление пассажиров необходимо определять из годового отправления деленного на 365 дней, с учетом коэффициента сезонной неравномерности перевозок, принимаемого, как правило, равным 1,2. В случае отступления от этого необходимо привести соответствующие обоснования. |
||
Начальник территориального объединения автомобильного транспорта __________
(подпись)
Дата
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ЭКСПЛИКАЦИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
1 |
Здание автостанции |
2 |
Перрон прибытия и отправления с навесом |
3 |
Площадка межрейсового отстоя автобусов |
4 |
Стоянка легковых автомобилей |
5 |
Эстакада для осмотра автобусов |
Рис. 1. Схема генерального плана пассажирской автостанции вместимостью 50 пассажиров
ЭКСПЛИКАЦИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
1 |
Здание автовокзала |
2 |
Перрон прибытия |
3 |
Перрон отправления |
4 |
Закрепленные посты транзитных автобусов |
5 |
Площадка межрейсового отстоя автобусов |
6 |
Эстакада для осмотра автобусов |
7 |
Стоянка автомобилей «такси» |
8 |
Стоянка личных легковых автомобилей |
Рис. 2. Схема генерального плана автовокзала вместимостью 300 пассажиров
№ п.п. |
Наименование |
Площ. застр., м2 |
Примечание |
1 |
Здание автовокзала |
2100 |
В том числе - 900 |
2 |
Перрон прибытия |
1100 |
|
3 |
Перрон отправления с навесом |
1900 |
|
4 |
Закрепленные посты транзитных автобусов |
- |
|
5 |
Площадка межрейсового отстоя автобусов |
2250 |
|
6 |
Эстакада для осмотра автобусов |
|
типовой проект 503-4-17 |
7 |
Стоянка автомобилей - «такси» |
|
|
8 |
Стоянка личных легковых автомобилей |
|
|
Показатели по генеральному плану
№ п. п. |
Наименование |
Ед. изм. |
Количество |
Примечание |
1 |
Площадь участка |
га |
1,75 |
|
2 |
Площадь застройки |
м2 |
7430 |
|
|
В том числе: |
|
|
|
|
открытые площадки, стоянки |
м2 |
5330 |
|
3 |
Площадь покрытий |
м2 |
11730 |
|
4 |
Площадь озеленения |
м2 |
3700 |
|
5 |
Плотность застройки |
% |
44 |
|
Рис. 2. Схема генерального плана автовокзала вместимостью 300 пассажиров
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Обязательное
Рис. 1. Прямолинейный перрон
Рис. 2. Уступообразный перрон
Геометрические параметры
Град. |
Размеры, м |
|
А |
Б |
|
30 |
11,00 |
8,00 |
45 |
12,00 |
9,50 |
60 |
16,00 |
10,50 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Обязательное
Таблица
Штатное расписание, в том числе количество работающих в наиболее многочисленной смете (чел.)
Наименование штатной единицы |
Вместимость, пасс. |
|||||||||||||||||
Пассажирских автостанций |
Автовокзалов |
|||||||||||||||||
10 |
25 |
50 |
75 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
||
1. |
Начальник |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
2. |
Секретарь |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
3. |
Старший диспетчер |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
|
4. |
Диспетчер |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
5 2 |
6 2 |
7 2 |
8 3 |
10 3 |
12 4 |
14 5 |
17 6 |
20 7 |
|
5. |
Перронный контролер |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
4 2 |
5 2 |
6 2 |
8 3 |
10 3 |
12 4 |
14 5 |
17 6 |
20 7 |
23 8 |
26 9 |
30 10 |
|
6. |
Оператор узла связи |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 1 |
4 1 |
5 2 |
5 2 |
6 2 |
6 2 |
7 2 |
|
7. |
Диктор оповещения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
5 2 |
5 2 |
6 2 |
6 2 |
6 2 |
|
8. |
Кассиры (включая предварительную продажу билетов) |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
6 2 |
7 2 |
8 3 |
10 4 |
14 5 |
18 6 |
22 8 |
26 10 |
30 12 |
35 14 |
40 16 |
46 18 |
52 20 |
|
9. |
Администратор билетных касс |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
|
10. |
Старший кассир |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
4 1 |
5 3 |
6 2 |
7 3 |
8 3 |
9 4 |
10 4 |
|
11. |
Оператор распределения мест по кассам |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
4 1 |
5 2 |
6 2 |
7 3 |
8 3 |
10 4 |
12 4 |
14 5 |
16 5 |
|
12. |
Инкассатор |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
6 2 |
6 2 |
6 2 |
6 2 |
9 3 |
9 3 |
|
13. |
Дежурный по вокзалу |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
|
14. |
Информатор справочного бюро |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
5 2 |
5 2 |
5 2 |
7 2 |
7 2 |
|
15. |
Дежурный по помещениям пассажиров с детьми |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
5 2 |
5 2 |
5 2 |
5 2 |
5 2 |
|
16. |
Дежурный по камере хранения оборудования автом. ячейками |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
|
17. |
Кладовщик камеры хранения оборудованной стеллажами |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 1 |
4 1 |
7 2 |
7 2 |
7 2 |
7 2 |
11 3 |
11 3 |
11 3 |
|
18. |
Инженер по эксплуатации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
19. |
Слесарь по ремонту механического оборудования |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
3 2 |
3 2 |
3 2 |
|
20. |
Монтер связи |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
|
21. |
Электромонтер |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
3 1 |
3 1 |
4 2 |
4 2 |
5 2 |
5 2 |
6 2 |
|
22. |
Слесарь-сантехник |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
4 2 |
4 2 |
4 2 |
|
23. |
Столяр |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
24. |
Заместитель начальника |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
25. |
Кладовщик |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
|
26. |
Художник |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
1 1 |
|
27. |
Уборщица |
2 1 |
2 1 |
3 1 |
3 1 |
4 1 |
4 1 |
4 1 |
5 2 |
6 2 |
9 3 |
12 4 |
15 5 |
18 6 |
21 7 |
24 8 |
28 9 |
|
28. |
Дворник |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
3 1 |
3 1 |
3 1 |
4 2 |
4 2 |
4 2 |
5 2 |
6 2 |
|
29. |
Дежурный охраны |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
2 1 |
|
|
Итого по штатному расписанию в т.ч. максимальную смену |
8 3 |
9 4 |
15 6 |
18 7 |
29 11 |
31 13 |
40 16 |
69 26 |
82 29 |
114 42 |
130 50 |
158 62 |
174 69 |
199 77 |
223 85 |
246 90 |
|
Примечания: 1. Количество работающих для приема выручки от водителей (кондукторов), обслуживания автоматизированной системы управления и информации, автоматических касс продажи билетов, а также дежурных в комнатах ночного отдыха водителей определятся заданием и техническими условиями.
2. Количество персонала по обслуживанию механизированной мойки и оборудования подогрева двигателей автобусов определяется согласно ОНТП-01-86.
