- •1. Материалы используемые для производства одежды.
- •2. Современное швейное производство
- •2.1 Предприятие «тотоgroup»
- •2.1.1.Структура предприятия
- •История меховой промышленности
- •2.1.2 Подготовительно – раскройное производство
- •Общие сведения о меховых изделия
- •2.1.3. Швейное производство Швейное производство «тОтО»
- •Расчет лекал при изменении размеров изделий из меха
- •Изменение размеров лекал деталей скроя при изменении роста изделия
- •2.1.4 Используемые матерьялы
- •Каракуль
- •2.1.5 Оборудование и уровень компьютеризации
- •2.2. Предприятие зао бтк групп
- •2.2.1 Структура предприятия.
- •2.2.2 Подготовительно – раскройное производство
- •3.3 Предприятие ооо «Юлия»
- •3.3.1 Структура предприятия.
- •3.3.2 Подготовительно- раскройное производство.
- •3. Организация работ экспериментального цеха
- •3.3.3 Швейное производство
- •3.3.4 Используемые матерьялы
- •4. Технолог одежды , его рабочее место и роль в производстве
3.3.1 Структура предприятия.
Структура фабрики «Юлия»: руководство, раскройно-подготовительный цех, швейный цех, экспериментальный участок, техническая служба, хозяйственная группа. Директор – Коммерческий директор, Финансовый директор и Начальник серийного производства. Коммерческий директор – Менеджеры – Склад. Финансовый директор – Бухгалтерия – Плановый экономический отдел. Начальник серийного производства – Дизайнеры и Начальник раскройного цеха – Начальник экспериментального цеха.
3.3.2 Подготовительно- раскройное производство.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ ПОДГОТОВИТЕЛЬНО - РАСКРОЙНОГО ЦЕХА
Основной задачей подготовительного цеха является приемка материалов, их хранение, промер длины и ширины, определение координат текстильных пороков, расчет кусков материалов для использования их с минимальными остатками, своевременный подбор и передача их в раскройный цех, организация учета движения материалов. В цехе может также выполняться операция по зарисовке раскладки лекал.
Для подготовительного производства характерна высокая трудоемкость подъемно-транспортных и учетных операций, использование крупногабаритного оборудования. В связи с этим основными направлениями совершенствования являются: комплексная механизация и автоматизация подъемно-транспортных работ и технологических операций, применение ЭВМ для учета и оптимизации расчета кусков материалов.
Комплексная механизация и автоматизация подготовительного производства.
В подготовительном производстве значительное место занимают транспортные, погрузочно-разгрузочные и складские работы. Современный уровень технического прогресса требует комплексной механизации, автоматизации производства и применения электронно-вычислительных машин для решения задач наилучшего (оптимального) управления транспортными, погрузочно-разгрузочными и складскими работами.
На складе разбракованных материалов используют штучное хранение для ускоренного подбора нужных по расчету рулонов. При этом важно знать «адрес», т. е. куда и какой рулон поступил на хранение. Запоминание этого может быть поручено ЭВМ. Тележки-загрузчики перемещают рулоны по заданному маршруту от промерочно-разбраковочных машин к элеваторам. Тележка автоматически сбрасывает рулон в устройство перекладчика и возвращается в зону разбраковки.
В соответствии с месячным планом производства продукции конфекционеры головного предприятия и филиалов уточняют наличие конфекционных карт на модели изделий, предусмотренные к запуску. В случае необходимости, но не позднее чем за 10 дней до начала очередного месяца составленный календарный план производства продукции в данном месяце корректируется. На основе откорректированного плана ПТО составляется план-график работы подготовительного и раскройного производств. Этим планом-графиком определяются сроки раскроя и запуска кроя в швейные цехи, выдачи заданий на расчет карт раскроя в подготовительные цехи и подачи их в раскройные цехи. Данные планы-графики составляются в четырех экземплярах и направляются соответствующим подготовительным и раскройным цехам, а также складу фурнитуры и диспетчерской службе. Подготовительные и раскройные цехи получают эти планы-графики за 7—8 дней до начала планируемого месяца. Ими предусматривается интервал не менее четырех дней между подачей карты раскроя в раскройный цех и подачей кроя в швейный цех, а поставка укомплектованного кроя в швейный цех — не позднее, чем за сутки до начала планируемого месяца.
На основе плана-графика работы подготовительного и раскройного производств осуществляется расчет карт раскроя, подача их в раскройные цехи, а также подача кроя в швейные цехи. В соответствии с этим графиком в подготовительном цехе одновременно с подготовкой карт раскроя составляется расчет потребности в фурнитуре, который одновременно с отправкой карты раскроя в раскройный цех направляется на склад фурнитуры для подготовки соответствующего комплекта фурнитуры.
Расчеты карт раскроя и расчеты на подготовку и комплектование фурнитуры из подготовительного цеха поступают в раскройный, а затем на склад фурнитуры в строгой последовательности и в сроки, предусмотренные планом-графиком. Готовый крой и фурнитура в комплекте в один и тот же день поступают на склад кроя.
Из отделочного цеха диспетчерской службе поступает составленная старшим мастером сводка о сдаче готовой продукции на склад за текущую смену и о ее остатках к началу и концу смены. В этой сводке также отмечаются причины задержки в цехе соответствующих изделий.
На основе указанных сводок о выполнении суточных заданий работники диспетчерской службы ежедневно делают соответствующие отметки в планах-графиках подготовки расчетов карт раскроя, раскроя, запуска в производство и пошива изделий, принимают необходимые меры, направленные на выполнение плановых заданий. Кроме того, используя данные сводки, работники диспетчерской службы в конце каждого рабочего дня составляют рапорт об итогах выполнения плановых заданий по выпуску изделий соответствующих моделей каждым из цехов за сутки и с начала месяца.
В настоящее время на предприятии применяются стационарные четырехшкивная машина РЛ6, трехшкивная машина РЛ4. Используется раскройная машина фирмы Pannonia (Венгрия) R1532.
Все вращающиеся части стационарных ленточных машин закрыты ограждениями, что предохраняет руки рабочего от повреждения. Открытой остается только рабочая ветвь лентыножа, которая осуществляет вырезание деталей. Ширина ножа 15 мм, что обеспечивает достаточно точное выкраивание деталей любой конфигурации. Подача частей настила и их перемещение на столе при раскрое производятся вручную.
Недостатки стационарных ленточных машин: ручное перемещение пачек деталей на столе машины; отклонение лентыножа на поворотах. Первое приводит к быстрой утомляемости рабочих, особенно при выкраивании крупногабаритных деталей. Кроме того, по субъективным причинам не всегда обеспечивается требуемое качество кроя; второе обусловливает некоторое отклонение линии реза от заданной на скругленных участках деталей и, следовательно, недостаточно точный крой.
В стационарной машине фирмы Pannonia (Венгрия) R1532 стол снабжается устройством для создания воздушной подушки. Перемещение пачек в этом случае происходит без особых усилий со стороны рабочего. Для лентыножа используется особо прочный состав, что позволяет кроить с высоким качеством, преимущества: бесшумность и отсутствие вибрации, достигается скорость резания 16 20 м/мин (по длине срезов).
Пути предупреждения дефектов кроя деталей
Возможные дефекты кроя |
Пути их предупреждения |
1 |
2 |
Усадка шерстяных тканей |
Декотирование ткани |
Отклонение срезов деталей кроя от срезов лекал больше нормы |
Зависит от качества настилания полотен, применяемого оборудования, квалификации рабочего, вида материала |
Разное направление ворса и начёса |
Соблюдение направления во всех полотнах |
Несовпадение линий крупного рисунка и клетки при соединении деталей |
Правильный подгон рисунка настила полотна при раскрое |
Документация раскройного цеха:
1.Маршрутный лист. Составляется на основании карты расчёта материалов на пачку кроя размер/роста.
2. Конфекционная карта. Конфекционирование это подбор основных материалов, подкладки, отделки и фурнитуры для каждой модели изделия. В карту входят: зарисовка модели; образцы основного материала, образцы подкладки, отделки и фурнитуры, соответствующие по цвету и качеству основному материалу.
3. Карта расчета. В карте расчета указывается необходимое количество полотен определенной длины, на которые без остатка (или с допустимым остатком) может быть разрезан кусок ткани. Сочетания размеров и ростов, включенные в карту расчета, и количество изделий по каждому из них определяются графиком раскроя. Способ укладывания полотен в настил устанавливается в карте раскроя.
При отсутствии достаточного количества тканей одной ширины в одном расчете объединяют ткани разного цвета и разных артикулов, предусмотренных конфекционной картой.
Количество кусков тканей в одной карте расчета определяется их длиной и величиной заказа по каждому размероросту, включенному в данную карту.
