Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1 Исходные данные для проектирования (вар.1-13)

1.Непрерывный стан горячей прокатки листа – стан 1700 (чистовая группа), 2.Кинематическая схема: клеть – кварто, привод групповой.

Номер клети	1	2	3	4	5	6	7
Передаточное число редуктора				1/2,2

3.Техническая характеристика стана и технологические данные: Диаметр рабочих валков: D_р=650мм Расстояние между клетями: L_к=5,8м Расстояние между последней клетью и моталкой: L_м=70м Приведённый маховый момент привода и стана: mD²=480 т∙м² Момент холостого хода: M_хх=0,05∙ М_Н Диаметр барабана моталки: D_б=0,85м Масса, толщина и ширина исходной заготовки: m=15т, 19,8х1520мм Ускорение металла в последней клети: a₇=0,15 м/с² ( a’₇=0,07 м/с²) Заправочная скорость моталки: v_з=5,5 м/с Рабочая скорость последней клети: v_р=15 м/с Замедление металла в последней клети: b₇=1,5 м/с² Время паузы между проходами: 15 с. Для закрепления конца в моталке необходимы 5 витков

Момент прокатки и сил трения, кН∙м	Толщина полосы после клети, мм
	h1	h2	h3	h4	h5	h6	h7
442	14,3	9,8	6,0	3,8	2,6	1,8	1,5

4 .Предварительно выбранный двигатель 4-ой клети: двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип МП-7000-50 P_н=7000 л.с.=5220 кВт, n=50/120 об/мин, U_н=750В, I_н=7500А, p=8 Допустимая перегрузка по моменту при скорости: Характер максимальной эксплуатационной характеристики по току:

Задание к работе №1 (все расчёты выполнить для 4-й клети)

1.Рассчитать и построить: - эксплуатационные характеристики двигателя - скоростной график работы привода - нагрузочную диаграмму работы привода (графики статического, динамического

и суммарного моментов на валу двигателя)

2.Проверить предварительно выбранный двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа NPNG).

Задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы.

Расчетно-графические работы № 1 и №2 по курсу “Электрооборудование цехов омд” для группы мо-1

Исходные данные для проектирования (к заданию 1-14)

1.Непрерывный стан горячей прокатки листа – стан 2500 (чистовая группа)

2.Кинематическая схема – клеть кварто, привод групповой.

Номер клети	1	2	3	4	5	6	7
Передаточное число редуктора		1.0

3.Техническая характеристика стана и технологические данные:

Диаметр рабочих валков: D_p=650мм;

Расстояние между клетями:L_k= 5.8м;

Расстояние между последней клетью и моталкой:L_M=70м;

Приведенный маховой момент привода и стана:mD²= 415 т∙м²;

Момент холостого хода:M_xx=0.05М_н;

Диаметр барабана моталки:D_б=0.85м;

Масса, толщина и ширина исходной заготовки:m=15т; 19,8*1520 мм;

Ускорение металла в последней клети:a₇=0.25 м/с²; a₇^’=0.08 м/с²;

Заправочная скорость моталки:V_з=5.5 м/с;

Рабочая скорость последней клети:V_р=16.0 м/с;

Замедление металла в последней клети:b₇=1.5м/с²;

Время паузы между проходами: 15cek;

Для закрепления конца рулона в моталке необходимо:5 витков;

Момент прокатки и сил трения, Мпр, кН∙м	Толщина полосы после клети, мм
	H1	h2	H3	H4	H5	H6	H7
910	14.3	9.8	6.0	3.8	2.6	1.8	1.5

5. Предварительно выбранный двигатель 2-ой клети:

Двигатель постоянного тока независимого возбуждения, тип МП-7000-50

Р_н=5150кВт; n=50/120 об/мин; V_н=750В; I_н=7500А; Р=8;

допустимая перегрузка по моменту при скорости: 0-n_н; ;при n_max;

Х арактер максимальной эксплуатационной характеристики по току.

Задание к работе №1

1.Рассчитать и построить:

-эксплуатационные характеристики двигателя;

-скоростной график работы привода:

-нагрузочную диаграмму работы электропривода (графики, статического,

динамического и суммарного моментов на валу двигателя).

2. Проверить и предварительно выбрать двигатель на нагрев и перегрузочную способность (программа NPNG).

Задание к работе №2

1.Рассчитать и выбрать по справочнику элементы системы питания двигателя.

2. Проверить выбранное оборудование по нагреву и перегрузке.

3. Построить схему питания и регулирования скорости двигателя главного привода

(формат А4).

Выводы.