- •1. Общие требования к проекту
- •2.1. Уяснение задачи, оценка обстановки.
- •1.1. Цель работы.
- •1.2. Исходные данные.
- •1.3. Порядок выполнения работы.
- •1.4. Содержание проекта.
- •1. Общие требования к проекту.
- •1.1. Цель работы.
- •1.2. Исходные данные.
- •2. Указания к выполнению проекта
- •2.2. Восстановление устройств связи сцб.
- •2.3. Восстановление воздушной линии связи участка.
- •Расчет потребности в материалах
- •2.4. Восстановление кабельной линии связи.
- •2.5. Восстановление станционных устройств связи на сцб.
- •3. Организация работ по восстановлению устройств связи и сцб
- •3.1. Воздушная линия связи.
- •3.2. Кабельная линия связи.
- •3.3. Станционные устройства связи и сцб.
- •3.4. Расчет потребности в машинах и механизмах для восстановительных работ.
- •3.5. Построение графика восстановления устройств связи и сцб.
- •4. Защита, охрана и оборона объекта
- •4.1. Оценка района расположения роты
- •4.2. Оценка подразделений роты
- •5. Разработка детали проекта
- •6. Выводы:
- •Приложение 1
- •Приложение 2
- •Приложение 5
- •Приложение 6
- •1. Общие требования к проекту 3
2.5. Восстановление станционных устройств связи на сцб.
В данном разделе указать:
восстанавливаемые узловые (участковые) станции и промежуточные пункты;
на каких станциях восстанавливаются узлы связи;
устройства СЦБ, восстанавливаемые для организации движения поездов;
общий порядок организации работ при восстановлении устройств связи и СЦБ.
Кроме того, необходимо отдельно указать порядок восстановления промежуточной станции:
какие линии магистральной связи должны быть введены в помещении ДСП;
какие оборудуются устройства защиты;
какая аппаратура устанавливается в помещении ДСП;
как организуется стрелочная связь, аппаратура, устанавливаемая на стрелочном посту;
восстанавливаемые входные сигналы;
порядок управления стрелками и их оборудование;
порядок питания аппаратуры связи и устройств СЦБ.
Здесь же следует начертить схему связи на промежуточной станции, а также узловой или участковый станции и указать:
порядок восстановления устройств связи и СЦБ;
дополнительную аппаратуру и оборудование, восстанавливаемые на станции;
с кем и как будет восстанавливаться местная связь.
Затем нужно начертить схему связи на узловой станции.
Потребность в аппаратуре и оборудовании определяется для каждой станции в зависимости от ее разрушения и порядка восстановления. Данные заносятся в табл. 9.
Таблица 9
Ведомость потребности в аппаратуре и оборудовании для восстановления устройств связи и СЦБ на участке.
Наименование аппаратуры и оборудования |
Ед. изм. |
Тип аппаратуры |
Потребность по станциям |
Всего |
Масса
|
|||||
узловые |
промежуточные |
Ед. изм.
|
Общая, кг |
|||||||
Тарлов |
Букреев |
Карев |
Дубы |
Летово |
||||||
1.Распорядительная станция поездного диспетчера |
к-т |
|
|
|
|
|
||||
2.Распорядительная станция постанционной связи |
- |
|
|
|
|
|
||||
3.Промежуточные пункты связи диспетчера |
|
|
|
|
|
|
||||
4.Промежуточные пункты связи постанционные |
|
|
|
|
|
|
||||
5.Аккумуляторы для питания распорядительной станции и промежуточные пункты связи |
шт. |
|
|
|
|
|
||||
6.Коммутаторы местной связи |
к-т |
|
|
|
|
|
||||
7.Телефонные аппараты для межстанционной связи |
шт. |
|
|
|
|
|
||||
8.Телефонные аппараты для стрелочной связи |
- |
|
|
|
|
|
||||
9.Телефонные аппараты для местной связи и т.д. |
- |
|
|
|
|
|
||||
Потребность в трудозатратах для восстановления устройств связи и СЦБ на станциях подсчитывается по количеству восстанавливаемой аппаратуры и оборудования на данной станции и в соответствии с нормами трудозатрат на единицу измерения. Данные сводятся в табл.10.
Потребность в транспорте рассчитывается, исходя из объема груза, перевозимого с базы до станции. Расстояние перевозки определяется, исходя из расстояния от базы до начальной станции восстанавливаемого участка плюс среднее расстояние участка восстановления. Отдельно следует рассчитать потребность в транспорте для перевозки опор. Заготавливаются опоры в тех же лесных массивах, что и опоры для ВЛС.
Порядок расчета аналогичен расчетам, приведенным в предыдущих разделах.
