Планирование самостоятельной работы

Основной формой обучения на заочных курсах для меня будет самостоятельная работа над учебным материалом по изучаемым предметам, с использованием методических материалов и указаний (с разбором типовых примеров, задач и упражнений по разделам математики, физики и русского языка, задания для самостоятельной работы). Решение контрольных работ с применением учебных пособий. А так же консультации с преподавателями вуза. Учебную литературу, отсутствующую в библиотеке МАДИ, можно найти в книжных магазинах со специальной литературой либо воспользоваться электронными книгами взятыми многопользовательской сети – интернет.

Стиль общения с преподавателями и товарищами по учёбе

Я считаю, что необходимым требованием для успешного учебного процесса является взаимопонимание между преподавателем и студентом, преподаватель при этом должен донести учащимся материал так чтобы они его усвоили на своём уровне, и смогли бы после этого самостоятельно выполнять задания по данным предметам. При этом, важным фактором также является и желание самого студента обучаться. В этом ему могут помогать его одногруппники, совместная работа и взаимопомощь я думаю будет более эффективна и плодородна на трудных этапах обучения.

Моя работа по окончании МАДИ (ТУ)

После окончания обучения на заочном отделении по специальности «автомобили и автомобильное хозяйство» я получу квалификацию инженера и могу работать: на автотранспортных и авторемонтных предприятиях, в автосервисе, в центрах автомобильных и ремонтных заводов, в маркетинговых и транспортно - экспедиционных службах, в системе материально-технического обеспечения, оптовой и розничной торговли транспортной техникой, запасными частями, комплектующими изделиями и материалами, необходимыми в эксплуатации.

Выпускник моей специальности является специалистом широкого профиля, предназначенным для самостоятельной инженерной, исследовательской, управленческой и организационной деятельности в сфере эксплуатации автомобильного транспорта и в соответствии с фундаментальной и специальной подготовкой может выполнять следующие основные виды профессиональной деятельности: эксплуатационно-технологическую и сервисную; организационно-управленческую; проектно-конструкторскую; производственно-технологическую; научно-исследовательскую.

Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта

Инженер – механик, специализируется на технической эксплуатации автомобилей, это специалист широкого профиля с высшим образованием, работающий в инженерно - технической службе (ИТС) предприятий и организаций автомобильного транспорта и обеспечивает управление техническим состоянием подвижного состава автомобильного транспорта. Объектом деятельности инженера – механика является автомобильный парк, т.е. совокупность автомобилей, прицепов, полуприцепов, находящихся в автотранспортном предприятии объединении, отрасли. Цель деятельности – обеспечение надёжной работы автомобильного парка при оптимальном расходе трудовых и материальных ресурсов и сокращении негативного влияния автомобилей на население, персонал и окружающую среду. Для инженера – механика свойственны следующие виды деятельности производственной деятельности: производственно – технологическая, организационно – управленческая, проектная и исследовательская. Участвуя в них, специалист должен уметь: самостоятельно принимать управляющие решения, использовать достижения НТП; планировать и организовывать технологические процессы технического обслуживания и ремонта; реконструировать и проектировать автотранспортные предприятия, цехи и участки, разрабатывать и внедрять новые технологические прочесы, технологическое оборудование и оснастку; разрабатывать и вести техническую документацию, организовывать повышение квалификацию персонала, способствовать развитию изобретательства и рационализаторского движения; рассчитывать экономическую эффективность применения новой техники, внедряемых технологических и организационных решений; организовывать инженерный эксперимент, сравнительные испытания новой техники или технологии, использовать компьютерную технику; осуществлять мероприятия по предотвращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний, защите окружающей среды; владеть рациональными приёмами поиска и использования научно – технической информации, передового опыта.