1)Частота вращения [об/мин]

2)Температура ОГ / катализатора ряда 1 [°C]

3)Напряжение зонда 1 ряда 1 [вольт]

4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B1-S2 в пределах нормы. / B1-S2 не в пределах нормы]

 

Блок измеряемых величин 044: Базовая настроика

Старение лямбда-зондов Ряд 2 за кат

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения        автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"

- Подождать, пока в поле 4 не появится индикация "B2-S2 в пределах нормы".

1)Частота вращения [об/мин]

2)Температура катализатора ряда 2 [°C]

3)Напряжение зонда 2 ряда 1 [вольт]

4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / B2-S2 в пределах нормы. / B2-S2 не в пределах нормы]

 

Блок измеряемых величин 046: Базовая настроика

Проверка конвертирования катализатора, ряд 1

- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044

должны быть завершены с результатом  "в пределах нормы"

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения        автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В1 в пределах нормы"

1)Частота вращения [об/мин]

2)Температура катализатора ряда 1 [°C]

3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 1

4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ катализатор B1 в пределах нормы / катализатор не в пределах нормы]

 

Блок измеряемых величин 047: Базовая настроика

Проверка конвертирования катализатора, ряд 2

- Короткие поездки в блоках 034 / 035 / 036 / 037 / 038 / 039 / 043 / 044

должны быть завершены с результатом  "в пределах нормы"

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения        автоматически поднимается до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "катализатор В2 в пределах нормы"

1)Частота вращения [об/мин]

2)Температура катализатора ряда 2 [°C]

3)Измеряемое значение конвертирования катализатора ряда 2

4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / катализатор В2 в пределах нормы / катализатор В2 не в пределах нормы]

 

Блок измеряемых величин 050:

Повышение частоты вращения

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Номинальная частота вращения [об/мин]

3)Готовность кондиционера [AC-High / AC-Low]

4)Компрессор кондиционера [ вкл / выкл]

 

Блок измеряемых величин 051:

Частота вращения, дискретные подключения

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Номинальная частота вращения [об/мин]

3)Положение селектора (только АКП) [0-7]

P,N = 0

передачи = 1 - 6

R = 7

4)Напряжение АКБ [вольт]

 

Блок измеряемых величин 053:

Повышение частоты вращения по нагрузке генератора

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Номинальная частота вращения [об/мин]

3)Напряжение АКБ [вольт]

4)Нагрузка генератора [% или Нм или Ом]

 

Блок измеряемых величин 054:

Регулятор / выключатель холостого хода на системах с электронным акселератором

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Рабочее состояние (LL, TL, VL, SA,BA]

Холостои ход

LL: Холостои ход

TL: Частичная нагрузка

VL: Полная нагрузка

S: Режим принудительного холостого хода

BA: Обогащение смеси при ускорении

3)датчик 1 положения педали акселератора (потенциометр) [%]

4)Угол положения регулятора дроссельнои заслонки (потенциометр) [%]

 

Блок измеряемых величин 055:

Стабилизация холостого хода

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)регулятор холостого хода []

3)Актуальное значение адаптации, стабилизация ХХ []

4)Рабочие состояния

(Значение индикации из 6 позиции)

1 2 3 4 5 6

X  Компрессор кондиционера вкл.

X      Передача включена

X          Готовность климатическои установки вкл.

X              Обогрев заднего стекла вкл.

X                 Рулевое колесо до упора

X                      Обогрев ветрового стекла

(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

 

Блок измеряемых величин 056:

Стабилизация холостого хода

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Номинальная частота вращения [об/мин]

3)регулятор холостого хода []

4)Рабочие состояния

(Значение индикации из 6 позиции)

1 2 3 4 5 6

X  Компрессор кондиционера вкл.

X      Передача включена

X          Готовность кондиционера/Обогрев заднего стекла вкл

0              всегда 0

X                 Рулевое колесо до упора

X                      Обогрев ветрового стекла

(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

 

Блок измеряемых величин 057:

Стабилизация ХХ, сигнал давления компрессора кондиционера или сигнал момента

1)Фактическая частота вращения [об/мин]

2)Номинальная частота вращения [об/мин]

3)Компрессор кондиционера [ вкл / выкл/ понизить]

4)Скважность датчика давления/давление кондиционера [%/бар]

 

Блок измеряемых величин 058:

опоры двигателя

1)Частота вращения [об/мин]

2)Нагрузка [%]

3)Опора двигателя справа [ вкл / выкл]

4)Опора двигателя слева [ вкл / выкл]

 

Блок измеряемых величин 060: Базовая настроика

Адаптация электронного привода дроссельнои заслонки

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "адаптация в пределах нормы"

1)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]

2)Угол положения дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]

3)статус адаптации DVE []

4)рабочее состояние [текст: Идет адаптация / адаптация в пределах нормы/ Ошибка]

 

Блок измеряемых величин 061:

ESB/Электронныи привод дроссельнои заслонки

1)Частота вращения [об/мин]

2)Напряжение АКБ [вольт]

3)Угловое положение дроссельнои заслонки [%]

4)рабочее состояние

(Значение индикации из 4 позиции)

1 2 3 4

X  Компрессор кондиционера вкл.

X      Передача включена

X          Готовность климатическои установки вкл.

X              Обогрев заднего стекла вкл.

(условие выполнено = 1; условие не выполнено = 0)

 

Блок измеряемых величин 062:

электронныи привод педали акселератора, соотношение значении напряжения потенциометров U/Uref

1)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 1) [%]

2)Угловое положение дроссельнои заслонки (потенциометр 2) [%]

3)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 1) [%]

4)значение угла с датчика педали акселератора (потенциометр 2) [%]

 

Блок измеряемых величин 063: Базовая настроика

Адаптация режима Кick-Down (только на автомобилях с АКП)

- функция 04 (базовая настроика)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- После получения запроса нажать на педаль акселератора до упора

- Подождать, пока в поле 4 не отобразится "Адаптация в пределах нормы"

1)Значение угла с датчика положения педали акселератора (потенциометр 1) [%]

2)Запрограммированная точка Kick-down (потенциометр 1) [В]

3)Kick-down

4)Результат (задеиствовать / идет адаптация / адаптация в пределах нормы / ошибка)

 

Блок измеряемых величин 064:

Значения адаптации потенциометра дроссельнои заслонки

1)Потенциометр 1, адаптация нижнего положения [В]

2)Потенциометр 2, адаптация нижнего положения [В]

3)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 1 [В]

4)Аварииныи воздушныи зазор, потенциометр 2 [В]

 

Блок измеряемых величин 066:

GRA разблокир.

1)Фактическая скорость [км/ч]

2)Положения выключателя

(Значение индикации из 8 позиции)

1 2 3 4 5 6 7 8

X      Выключатель сигналов торможения педали задеиствован

X         Выключатель педали тормоза задеиствован

X             Выключатель педали сцепления задеиствован

X                 Функция круиз-контроля разблокирована

X                     есть блок управления ACC (ADR)

X                         Нажат основнои выключатель

X                            статус GRA для CAN

X                                 статус GRA для CAN

3)Номинальная скорость [км/ч]

4)Положения для 6-позиционного рычажка управления

(Значение индикации из 8 позиции)

1 2 3 4 5 6 7 8

X      Круиз-контроль вкл/выкл

X         Загружено (GRA вкл.)

X             Замедление

X                 Ускорение

X                     Загрузка

X                         Восстановление скорости движения

X                             свободно

X                                GRA вкл. (контакт аппаратного обеспечения)

 

Блок измеряемых величин 070: Базовая настроика

Проверка клапана системы вентиляции топливного бака

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Холостои ход

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы".

1)степень открытия клапана системы вентиляции топливного бака [%] (скважность)

2)Лямбда-регулятор/знач. диагн. при активнои диагностике [%]

3)Регулятор холостого хода/ значение при активнои диагностике [%/г/сек/ ]

4)Результат [Тест ВКЛ/ Тест ВЫКЛ/ клапан системы вентиляции топливного бака в пределах нормы / клапан вентиляции топливного бака не в пределах нормы.]

 

Блок измеряемых величин 071: Базовая настроика

Проверка герметичности топливного бака (LDP только при LEV)

- Функция     04 (Базовая установка)

- Активировать пробную поездку с помощью клавиши "4" (ВКЛ)

- Холостои ход

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "система в пределах нормы".

1)Состояние герконового контакта [текст: разомкнут. / замкнут.]

2)сообщение о неисправности [текст: малая течь / большая течь / прервать]

3)Статус теста [- / тест систем / измерение / сообщение КОНЕЦ]

4)Результат [тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / Система в пределах нормы / система не в пределах нормы.]

 

Блок измеряемых величин 077: Базовая настроика

Проверка системы подачи вторичного воздуха, ряд цилиндров 1

- короткие поездки в блоках 034 / 035 должны быть завершены с результатом  "в пределах нормы"

- Функция     04 (Базовая установка)

- активировать короткую поездку нажатием кнопки "4" (ВКЛ)

- Нажать на педали тормоза и акселератора : Частота вращения        автоматически поднимается до 1400 об/мин -> "Тест ВКЛ"

- Подождать, пока в поле 4 не будет отображено "Система в пределах нормы"

- Короткую поездку можно выполнить только один раз на каждыи запуск двигателя