26 Билет

24. Право, подлежащее применению к опеке и попечительству.

Статья 1199. Право, подлежащее применению к опеке и попечительству

1. Опека или попечительство над несовершеннолетними, недееспособными или ограниченными в дееспособности совершеннолетними лицами устанавливается и отменяется по личному закону лица, в отношении которого устанавливается либо отменяется опека или попечительство.

2. Обязанность опекуна (попечителя) принять опеку (попечительство) определяется по личному закону лица, назначаемого опекуном (попечителем).

3. Отношения между опекуном (попечителем) и лицом, находящимся под опекой (попечительством), определяются по праву страны, учреждение которой назначило опекуна (попечителя). Однако когда лицо, находящееся под опекой (попечительством), имеет место жительства в Российской Федерации, применяется российское право, если оно более благоприятно для этого лица.

47. INCOTERMS - 2000 (общая характеристика, сфера применения, структура).

ИНКОТЕРМС 2000

В нем Правила толкования торговых терминов.

Вопросы:

-коммерческие

-юридические

Коммерческие вопросы:

1-Распределение обязанностей сторон по выполнению таможенных формальностей

2-Обязанности по перевозке и страхованию товара

3-Обязанности по выполнению грузо- погрузочных работ

Юридические:

1-определение момента перехода продавца на покупателя риска случайной гибели или случайного повреждения товара.

2-Распределение обязанностей по получению экспортных и импортных лицензий.

Особое внимание занимают правила толкования торговых терминов - ИНКОТЕРМС.

Преимущества:

1-В связи с тем, что ИНКОТЕРМС был разработан неправительственной организацией международной торговой палатой

2- ИНКОТЕРМС следует за изменениями технического прогресса

Задача ИНКОТЕРМС - обобщение коммерческой практики международной торговли.

ИНКОТЕРМС был 36, 76, 80, 90 годов. Сейчас действует 2000 года.

Все термины ИНКОТРЕМС включают в себя обязанности продавца и покупателя.

В первом разделе все термины ИНКОТЕРМС предусматривают обязанности продавца передать товар покупателю. Сюда также входит обязанность покупателя принять товар и уплатить за него цену.

Во втором разделе определяются обязанности сторон по получению экспортных и импортных лицензий, по выполнению таможенных формальностей

В третьем разделе определяется, кто осуществляется заключение договоров перевозки и страхования.

В четвертом разделе осуществляется распределение обязанности продавца и покупателя по доставке товара

В пятом - определяется момент перехода риска случайной гибели или случайного повреждения на товар.

В шестом - предусматривается распределение расходов между сторонами

В седьмом определяется обязанность сторон по направлению извещения.

В восьмом определяются способы доказательства продавцом выполненной им обязанности

В девятом - определяются правила упаковки товара.

В десятом - определяет прочие обязанности сторон.

ИНКОТЕРМС имеет один недостаток - в данном документе отсутствует правило о переходе права собственности с продавца на покупателя.

Этот вопрос определяется по нормам права, которые применяются к договору международной купли-продажи товара.

Разрабатывался данный документ в течение 2х лет.

Существует неправильное понимание ИНКОТЕРМС, в котором данный документ регулирует только куплю-продажу и во-вторых, он сконцентрирован только на обязанности продавца поставить товар и обязанности покупателя принять этот товар и еще момент определения момента перехода риска случайной гибели или повреждение товара с продавца на покупателя.

ИНКОТЕРМС не регулирует вопросы, связанные с нарушением договора и освобождением от ответственности.

Данный документ состоит из 4х групп:

1-Группа Е - ЕФХ франко-завод (Название места)

2-Группа Ф - Основная перевозка не оплачена - три термина:

-франко-завод ФСА – франко -перевозчик (название места назначения);

-франко -переводчик ФАС (свободен у бота судка) (название порта отгрузки)

- ФЦА свободная уборка суден; (Свободен на борту)

3- Группа Ц:

-ЦФР - стоимость и фрахт -(название порта назначения);

-ЦИФ - стоимость страхования и фрахт (название порта назначения);

-ЦПТ - Фрахт перевозка оплаченная до (название места назначения);

-ЦИП - Фрахт перевозка и страхования оплаченная до (название места назначения)

4-Группа Д - прибытие:

-ДАФ Поставка до границы (название места поставки)

-ДЕС поставка судна (название порта назначения)

-ДЕкью поставка с пристани (название порта назначения)

-ДДУ поставка без оплаты пошлины (название места назначения)

-ДДП поставка с оплатой пошлины (название места назначения)

Продавец считается выполнившим обязанность по поставке товара с момента когда товар будет предоставлен покупателю на заводе-изготовителе.

При этом продавец не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, не отвечает за уплату таможенных платежей и таможенное оформление.

Покупатель несет все виды риска и все расходы. Которые связаны с перемещением товара с территории продавца до определенного места назначения.

ВСА франкоперевозчик.

Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке товара с того момента, когда передаст товар указанному перевозчику в указанном месте.

ФАС свободен у борта судна - означает, что продавец считается выполнившим обязательства с того момента, когда товар будет размещен у борта судна на причале.

ФОБ Свободен на борту - с момента когда товар перешел на борт судна в указанном порту погрузки. Переходит риск с покупателя на продавца.

ЦВФ стоимость и фрахт - означает, что на продавца возлагаются все расходы, а также фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения. При этом риск утраты, а также повреждения товара, дополнительные расходы переходят с продавца на покупателя в момент перехода товара за борт судна в указанном порту отгрузки.

Стоимость страхования и фрахт - означает, что продавец несет те же обязательства, что и на условиях стоимости фрахт, плюс продавец обязан заключить договор морского страхования и оплатить страховой взнос.

СПТ - Фрахт оплачен до - продавец оплачивает фрахт за перевозку товара до указанного места назначения. Риск утраты, повреждения, дополнительные расходы переходят от продавца к покупателю с момента предоставления товара в распоряжение перевозчика.

Фрахт и страхование оплачены до - на продавца возлагаются те же обязанности, что и согласно СПТ, но с добавлением, т.к.он обязан заключить договор морского страхования и оплатить страховой взнос.

Поставка франкграница - продавец считается выполнившим обязательства по поставке товара с того момента когда товар будет расположен на границе до расположения таможни соседней страны.

ДЕС - считается выполнившим свои обязательства по поставке с того момента когда товар будет предоставлен покупателю на борту судна (до прохождения таможенного оформления и уплаты таможенных пошлин)

2 лекция Ткаченко.

ДЭК- продавец считается выполнившим обязательство когда предоставил товар покупателю на причале в указанном порту назначения, после прохождения таможенного оформления.

ДДУ- поставка без оплаты пошлины. Продавец считается выполнившим обязательство с того момента, когда он доставит товар в определенное место, на продавца возлагают все расходы и весь риск, кроме таможенного оформления.

ДДП - поставка уже с оплатой пошлины – те же правила что и в ДДУ, но плюс таможенный сбор и оформление.

Только водный транспорт предусмотрен для терминов ФАС, ФОБ, СФР, СИФ, ДЭС И ДЭК. Все остальные – различные.

Все спорные вопросы рассматриваются арбитражным судом международной торговой палаты.

В заключении вывод: для того, что бы правильно и быстро перевести груз необходимо в контракте указать четко, какая редакция инкотермс используется, и какой термин.

54. Международные расчеты по инкассо.