3.2. Розмінування доріг з твердим покриттям.

Під час розмінування доріг із твердим покриттям перевірці підлягає дорожнє полотно, узбіччя, кювети і дорожні споруди. Одночасно проводиться розвідка смуг безпеки шириною до 100м по обидві сторони дороги на наявність протибортових і самонавідних (протидахових) мін.

Особлива увага звертається на штучні дорожні споруди (мости, труби і ін.) і ділянки доріг у виїмках і насипах, на крутих поворотах і пересіченнях доріг, в місцях, де обхід небезпечний, а також на ділянках доріг, що перетинають межі оборони.

3.3. Розмінування дорожніх споруд.

Для розмінування дорожніх споруд в залежності від їх характеру і

об'єму робіт призначаються інженерно-саперні підрозділи або підрозділи розмінування, що крім комплектів розмінування оснащуються спеціальними приладами і інструментом (глибинними щупами, бомбошукачами і ін.).

На безпечній відстані від об'єкту, що розміновується, виставляється оточення або попереджувальні знаки і влаштовується укриття для особового складу.

За демаскуючими ознаками або із допомогою щупів визначається місце розкриття дорожнього покриття, кам'яної кладки опори і т.д. Під час обстеження об'єкту, що розміновується, п'єзостетоскопами необхідно прийняти міри для максимального зменшення сторонніх шумів (роботи машин, вибухів, земляних робіт і т.д.)

Під час розмінування мостів (шляхопроводів) знайдені заряди ВР знімаються після видалення із них електродетонаторів або інших підривних пристроїв. Підводні частини опор обстежуються водолазами, а надводні - саперами з лодок, відмосток.

4. Розмінування районів розташування військ

При виборі або займанні районів розміщення необхідно враховувати, що вони можуть бути заміновані. В цих районах можлива наявність мінних полів, замінованих споруд, фортифкаційних і дорожніх споруд, переправ, залишеної техніки, спорядження і майна. Крім того, райони розміщення і шляхи виходу із них можуть дистанційно мінуватися.

До виходу військ в райони розміщення вони перевіряються на наявність мін і вибухонебезпечних предметів. З цією метою в склад рекогносцировочних груп включаються підрозділи інженерних військ із засобами розвідки загороджень.

В окремих випадках для перевірки місцевості на наявність мін і розмінування районів, а також контролю якості розмінування, що проведені іншими підрозділами, можуть залучатися підрозділи собак мінно-пошукової служби.

розмінуванню підлягають місця розміщення підрозділів і пунктів управління, шляхи підходу до них, прилеглі дороги.

4.1. Перевірка районів розміщення військ на наявність мін.

В районі розміщення в першу чергу перевірці підлягають основні дороги і їх об'їзди, райони розгортання пунктів управління, позиційні райони ракетних і зенітно-ракетних частин; далі - дороги, що залишилися і окремі ділянки місцевості вздовж доріг, що передбачені безпосередньо для розміщення підрозділів.

При перевірці місцевості на наявність мін можуть використовуватися танки, що оснащені мінними тралами, інженерні розвідувальні машини, дорожні і індивідуальні міношукачі, щупи, комплекти розвідки і розмінування, оптичні засоби розвідки і ін.

В лісі перевірка місцевості проводиться по обидва боки від доріг і просік, як правило, вручну з допомогою міношукачів і щупів на ширину, що необхідна для розміщення підрозділів.

Мінні поля, що виявили огороджуються і позначаються, а при наявності часу - розміновуються. Окремі міни і боєприпаси, що не вибухнули- підриваються.

Командир підрозділу, що виконує завдання з перевірки місцевості на наявність мін, при постановці завдання підлеглим повинен вказати:

- особливості місцевості, можливі способи її мінування і очікувані найбільш ймовірні типи мін противника;

- ділянки місцевості, що підлягають перевірці, і маршрути переміщення до них;

- вихідне положення підрозділу перед початком виконання завдання; строки виконання, засоби і порядок виконання завдання;

- час і місце доповіді про результати виконання завдання. Перевірка проводиться під безпосереднім керівництвом командира

взводу. Межі перевірених смуг місцевості позначаються прапорцями.

В окремих випадках для перевірки придорожньої смуги можуть використовуватися інженерні розвідувальні машини і дорожні міношукачі, котрі при перевірці місцевості рухаються аналогічно танкам з тралами, але відстань між сусідніми точками повороту зменшується до 40 м. При знаходженні мін або не підірваних боєприпасів розрахунки із міношукачами і щупами виходять із машин, уточнюють місце встановлення мін і позначають їх. В наступному міни знищуються закладними зарядами.

При перевірці місцевості з обох сторін дороги на наявність мін вручну кожному окремо назначається ділянка довжиною і шириною 200м. Відділення діє розрахунками по три чоловіки. Один розрахунок перевіряє смугу місцевості по одну сторону дороги, другий - по другу. Розрахунки рухаються зигзагоподібно з відстанню між сусідніми точками повороту 40-50 м, перевіряючи підозрілі місця. Кожний номер перевіряє міношукачем смугу шириною 2-2,5 м, уточнює місця розміщення і характер знайдених предметів з допомогою щупа.

Знайдені мінні поля огороджуються.