- •Репульсин Виктора Шаубергера
- •Что нашли американцы в Маутхаузене?
- •«А» и «б» сидели на трубе...
- •Центральный клапан
- •Внутреннее устройство
- •Версия от вмс сша
- •Что говорил Шаубергер?
- •Патент №146141
- •Устройство из патента
- •Климатор
- •О материалах
- •О всасывающей турбине
- •Вариант «компьютерной» реконструкции репульсина
- •Предварительные итоги
- •Какую конструкцию считать наиболее достоверной?
- •Пульсации в репульсине
- •О подаче жидкостей и других веществ по центральной оси
- •Ещё одно мнение
Центральный клапан
Следующая фотография встречается чаще всего. Она может иметь самые разные размеры, иногда её «выравнивают», изменяют яркость, контрастность и резкость, даже переворачивают вверх ногами — однако это одна и та же фотография.
Репульсин
с открытым клапаном.
Здесь контрастность и резкость несколько увеличены мною, для загрузки исходного изображения кликните по фотографии. Рекомендую поэкспериментировать в фоторедакторе с контрастностью и резкостью, но не примите появившиеся артефакты за «проявившиеся» детали! Источник: http://www.linux-host.org/energie/trepulsin.htm
На этом снимке, на мой взгляд, следует обратить внимание на следующие моменты.
«Станина» опирается на землю лишь одним краем. На следующей фотографии видно, что это происходит из-за той же выступающей вниз центральной «оси», на которой стоит репульсин на предыдущем фото «А».
Внешнее кольцо-бандаж, выступающее с зазором за край кожуха, выглядит выполненным литьём и держится на шести спицах, уходящих к центру конструкции. Оно размещено ниже металлического колпака. Грубое качество обработки этого кольца позволяет предположить, что эта деталь была неподвижна. Возможно, она вместе со «станиной» представляет собой единое целое. Впрочем, есть доводы и в пользу того, что это кольцо представляло собой силовой каркас всей вращающейся части и было закреплено на станине через ступицу. Качество поверхности для быстрого вращения не слишком принципиально — гораздо важнее центровка. А хорошо заметная выемка на этом кольце в центре фотографии — не пулевая выбоина, а как раз результат выборки металла при балансировке кольца.
На внешнем верхнем кожухе (не путать с центральным защитным колпаком!), там где его верхняя, почти плоская часть, начинает загибаться вниз, симметрично размещены 12 отверстий. Исходя из внешнего вида, их часто принимают за пулевые отверстия, но это не так — на других фотографиях видно их строго симметричное расположение. Так что пули здесь не причём.
Центральная часть репульсина отделена от основной поверхности внешнего кожуха кольцевой выемкой, являющейся частью кожуха (по крайней мере никаких следов швов или стыков на этом изгибе не видно). На наклонных бортах этой выемки отверстий не видно, но есть ли отверстия или щели на её дне — судить трудно.
На вертикальной кромке центральной части выше кольцевой выемки кожуха отчётливо видны концентрические окружности. Судя по всему, они образованы четырьмя кольцевыми пластинами, края которых стянуты 6-ю винтами. Возможно, между пластинами имеются зазоры, обеспеченные шайбами на стягивающих винтах, но, скорее всего зазоров там нет, и все они, кроме верхней, являются кольцевыми проставками, а верхняя пластина прижимает к внутренним мембранам центральную «турбину», показанную на следующей фотографии.
И, наконец, виден утопленный центральный клапан, открывающий косые «лопатки турбины». Но как раз «турбину» лучше видно на следующей фотографии. Здесь же следует обратить внимание на то, что клапан венчает необычная 6-гранная гайка со шлицом. Возможно, эта гайка служила для сопряжения со стартёром, если он размещался в верхнем колпаке.
Центральная
«турбина» репульсина.
Здесь контрастность и резкость несколько увеличены мною, для загрузки исходного изображения кликните по фотографии. Рекомендую поэкспериментировать в фоторедакторе с контрастностью и резкостью, но не примите появившиеся артефакты за «проявившиеся» детали! Источник: http://www.linux-host.org/energie/trepulsin.htm
|
Наконец, здесь видна та же ось или труба, на которой стоял репульсин на фото «А». К сожалению, тень слишком густая, и кроме нижнего фланца ничего разобрать нельзя — даже саму ось не удаётся «вытянуть» никакими обработками фото. Зато здесь отчётливо видно, что странный боковой отросток на «станине» с фото «А» весьма похож на ввод электрического кабеля для стартёра. А может быть, это фитинг для подключения какой-то гидравлики или пневматики?
Последняя, но весьма немаловажная деталь — размеры. Судя по рукам человека, общий диаметр репульсина составляет около 1 метра. Наконец, окружающая обстановка позволяет предположить, что эта и предыдущая фотографии сделаны одновременно и отнюдь не в лабораторных условиях, а скорее всего в самом Маутхаузене в 1945 г.
Вот ещё две фотографии репульсина без центральной «турбины». Они практически не встречаются в Интернете, вероятно потому, что качество их весьма низкое (это отсканированные иллюстрации из книги), и на них, строго говоря, не показано ничего такого, чего бы не было видно на других фото.
Репульсин
без центральной «турбины». На фото
справа виден торец подходящей к станине
трубы.
Тем не менее, на левой фотографии можно разглядеть торец трубы, подходящей к станине сбоку. Глядя на него с такого ракурса, видно, что это мало похоже на ввод для электрокабеля. Скорее всего, по этой трубе подавалась вода или какая-то другая жидкость, хотя она могла служить и для подачи (либо откачки) воздуха.
На правой фотографии показан вид на репульсин без центральной «турбины». Может показаться, что «турбина» слишком высока и не могла поместиться под пластиной, окружающей центральный клапан, однако измерения по фотографиям говорят, что это возможно. Так что это может быть тот же самый экземпляр репульсина, что и на предыдущих фото. И хотя здесь не видны явные следы крепления центральной «турбины», её вполне можно было зафиксировать за края прорезей в мембране либо за ступицу. К сожалению, похоже, что эти фотографии могут быть «доработаны». По крайней мере я не вижу естественных объяснений для странного отсутствия части тени под репульсином в левой части правой фотографии, если только он не стоит на краю достаточно высоко размещённой площадки (высотой не менее 3–4 метров)...
