Введение

Согласно заданию требуется разработать привод ленточного конвейера, состоящий из электродвигателя, одноступенчатого цилиндрического зубчатого редуктора и цепной передачи.

Требуется выбрать электродвигатель, рассчитать зубчатую передачу, спроектировать и проверить пригодность шпоночных соединений, подшипников, разработать общий вид редуктора, разработать рабочие чертежи деталей: зубчатого колеса, тихоходного вала и вала-шестерни. Электродвигатель выбирается исходя из потребной мощности и частоте вращения. Зубчатая передача рассчитывается по условиям контактной и изгибной выносливости зубьев, проверяется на статическую прочность. Валы проектируются из условия статической прочности (ориентировочный расчет) и проверяются на выносливость по коэффициенту запаса прочности.

Шпоночные соединения проверяются на смятие, и размеры принимаются в зависимости от диаметра соответствующего участка вала. Типовой размер муфты определяется исходя из передаваемого момента, частоты вращения соединяемых валов и условий эксплуатации.

Форма и размеры деталей редуктора определяются конструктивными и технологическими соображениями, а также выбором материалов и заготовок.

При расчёте и проектировании ставится цель получить компактную, экономичную и эстетичную конструкцию, что может быть достигнуто использованием рациональных материалов для деталей передач, оптимальным подбором передаточного числа передач, использованием современных конструктивных решений, стандартных узлов и деталей при проектировании привода.

1.Выбор электродвигателя.

Рисунок 1. Схема привода

Привод состоит из электродвигателя и, цепной передачи и одноступенчатого конического редуктора. Движение передается от электродвигателя через зубчатую передачу 1-2 на выходной вал редуктора 2-3, через цепную передачу 3-4 передается движение на выходной вал 4, который выходит на барабан пилы.

1.1 Требуемая мощность электродвигателя.

Рэд=Р4/η_общ (1.1.1)

где P_эд – потребная мощность электродвигателя, Вт;

P_т – мощность на тихоходном валу привода, Вт;

η_общ – общий КПД привода.

η_общ=η_12* η_34* η²_п* η_м (1.1.2)

где η₁₂, η₃₄, η_п, η_м – КПД отдельных передач, подшипников, муфты;

n – кол-во пар подшипников.

Принимается η₁₂=0,96 , η_п=0,99, η₃₄=0,9, η_м=0,98 (принимается по таб.1.1 стр.4)

Согласно схеме привода n = 2.

η_общ=0,96_*0,99²_*0,9_*0,98=0,829;

Рэд=5,5/0,29=6,71 кВт;

1.2 Требуемая частота вращения электродвигателя.

n’_эд=n_4*U_общ; (1.2.2)

где U_общ -общее передаточное отношение привода,

n₄– частота вращения выходного вала.

принимаем U₁₂=3,

U₃₄=4,

U_общ’₌ U₁₂^. U₃₄=3_*4=12,

n’_эд=170^.12=2040 об/мин.

1.3 Выбор электродвигателя

По табл. 1.3 стр. 6 выбирается электродвигатель 4А1324

Параметры: P = 7,5 кВт, n_эд = 1430 мин^-1, D_вр=38 Т_пуск/Т=2.