11. Технология ремонта электрооборудования
Текущий ремонт.
- проверка надежности крепления и подтяжка всего крепежа электрической машины, проверка исправности заземления, равномерности воздушного зазора между статором и ротором, исправности работы вентиляции и охлаждения, правильности подбора плавких вставок;
- очистка электрической машины от пыли, масла и грязи без ее разборки;
- зачистка контактных колец или коллектора;
- регулировка и крепление траверс;
- восстановление изоляции перемычек и выводных концов;
- смена или добавление при необходимости смазки в подшипники;
- проверка плотности посадки и состояния полумуфты на валу электрической машины; измерение сопротивления изоляции обмоток мегомметром.
Средний ремонт.
- Выполняются все операции текущего ремонта, и, кроме того, производится:
- полная разборка электрической машины с устранением поврежденных мест обмотки без ее замены;
- промывка узлов и деталей;
- замена неисправных пазовых клиньев и изоляционных втулок;
- мойка, протирка и сушка обмоток;
- пропитка обмоток;
- покрытие обмоток эмалями;
- проверка исправности и крепления вентилятора;
- проточка шеек вала после наплавки и ремонт беличьей клетки;
- проверка и выверка зазоров;
- смена фланцевых прокладок;
- при необходимости заварка и проточка заточек щитов электрическорй машины;
- проточка и шлифовка контактных колец;
- ремонт и регулировка щеточных механизмов;
- проточка коллектора и его обработка;
- промывка подшипников скольжения и при необходимости перезаливка вкладышей подшипников или их шабровка;
- частичная пропайка «петушков»;
- испытание изоляции обмоток повышенным напряжением;
- балансировка ротора *(якоря);
- сборка электрической машины и испытание в соответствии с ГОСТ.
Капитальный ремонт.
Выполняются все операции текущего и среднего ремонта и кроме того, производится:
- полная или частичная замена обмоток или их ремонт с последующей не менее чем 2-кратной пропиткой;
- правка, проточка шеек или замена вала ротора;
- ремонт или изготовление подшипников щитов и фланцев;
- переборка контактных колец или коллектора;
- полная пропайка «петушков»;
- замена вентилятора и крепежных деталей;
- проверка крепления активного железа на валу и в статоре и его ремонт (при необходимости);
- чистка, сборка, окраска электрической машины и испытание в соответствии с ГОСТ для новых машин.