- •2.Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия и расчет ребристой плиты.
- •2.1. Компоновка
- •2.2 Расчет ребристой плиты по предельным состояниям 1-й группы.
- •Проектирование сборного неразрезного ригеля.
- •3.1.Расчетная схема, нагрузки, усилия
- •Расчет прочности ригеля по сечениям, нормальным к продольной оси
Проектирование сборного неразрезного ригеля.
3.1.Расчетная схема, нагрузки, усилия
Принято шарнирное опирание ригелей. Максимальный изгибающий момент определяется по формуле
M = q ℓo2α = ( gbm , vbm) ℓo2 α.
q – равномерно- распределенная нагрузка на 1 пог. м ригеля равна сумме gbm – постоянной и vbm – временной;
α-табличный коэффициент, зависящий от схемы загружения и от коэффициента k- соотношения погонных жесткостей ригеля и стоек, примыкающих к узлу;
ℓo = 6 см (см. рис.5) – расчетный пролет ригеля.H=480 см
Cечение колонн принимаем 40х40 см.
К= 0.04 ℓo (0.11 ℓo )3H/[ ℓo *(0.4)4]=0,04*6*(0,11*6)3*4,8/[6*0.44]=2
Расчетные нагрузки на 1 м длины ригеля gbm и vbm определяются следующим образом.
Постоянная от перекрытия с учетом коэффициента надежности по назначению здания γn =0,95:
g1 = 0,95*g*B =0,95*6,91*5.8 = 38.1 kH /м,
где g - постоянная нагрузка на 1 м2 перекрытия, принимается по табл.1 раздела 2
В- ширина грузовой полосы на ригель, равна шагу поперечных рам;
Собственный вес ригеля
g
2 =
0,95*0,005*ℓo2*2500*1,1/(100)
= 0,95*0,005*5,8
*25*1,1
= 4,4 kH/м;
Всего gbm = g1+ g2= 38,1 + 4,4 =42,5 кН/м.
Временная нагрузка
Vbm = 0,95*v*B = 0,95*11,4*5,8 = 62,8 кН/м.
Здесь v - временная нагрузка на 1 м2 перекрытия, принимается по табл.1.
Полная нагрузка gbm + vbm = 42,5 +62,8 = 105,3кН/м.
Таблица 2
№ п/п |
Схема загру-жения |
gbm или Vbm |
Коэффициенты α |
Изгибающие моменты, кНм |
|||||||||||||
α21 |
α23 |
α 32 |
αкр.пр |
αср.пр |
М21 |
М23 |
М32 |
Мкр.пр |
Мср.пр |
||||||||
1
|
|
1530 |
-0,112 |
-0,080
|
-0,080 |
0,075 |
0,045 |
-171,4 |
-122,4 |
-122,4 |
114,75 |
68,85 |
|||||
2
|
|
2261 |
-0,087
|
-0,025 |
-0,025 |
0,086 |
-0,025 |
-196,7 |
-56,5 |
-56,5 |
194,4 |
-56,5 |
|||||
3
|
|
2261 |
-0,025 |
-0,067 |
-0,067 |
-0,0106 |
0,058 |
-56,5 |
-151,5 |
-151,5 |
-23,97 |
131,1 |
|||||
4
|
|
2261 |
-0,119 |
-0,105 |
-0,056 (-0,136)* |
0,072 |
0,029 |
-269,1 |
-237,4 |
-126,6 (-307,5)* |
162,8 |
65,57 |
|||||
Невыгодные загружения: |
1+4
-440,5 |
1+4
-359,8 |
1+3 (1+4)* -273,9 (-430)* |
1+2
309,15 |
1+3
199,95
|
||||||||||||
* В скобках указаны значения коэффициента α и моментов при зеркальном загружении рамы по комбинации 1+4
Таблица 3
№ загружения |
Значения α для пролетных моментов |
|
Мкр.прол |
Мср.прол |
|
1 |
0,123 – 0,425*0,112 = 0,075 |
0,125 – 0,080 = 0,045 |
2 |
0,123 – 0,425*0,087 = 0,086 |
-0,036 |
3 |
– 0,425*0,025 = - 0,0106 |
0,125 – 0,067 = 0,058 |
4 |
0,123 – 0,425*0,119 = 0,072 |
0,125 – (0,136+0,056)/2 = 0,029 |
Далее, допуская образование пластического шарнира на опоре, производим перераспределение моментов. Оно в данном случае заключается в уменьшении примерно на 30% опорных моментов ригеля М21 и М23 по комбинации загружений 1+4 и одновременном уравнивании значений моментов слева и справа от опоры 2.
Принимаем величину выравненного опорного момента М21 равной его значению при комбинации загружений 1+2, т.е. -171,4– 196,7= -368,1кНм.
Уменьшение М21 при невыгодном загружении (1+4) составит
(440,5 – 368,1)*100%/440,5= 16,4% < 30%.
С учетом выравненных значений опорных моментов определяем расчетные значения поперечных сил и моментов по граням колонн.
Поперечные силы Q = ± Qбал ± ∆М/lo
Qбал – балочные поперечные силы
∆М – разность опорных моментов (по модулю).
Q21 = - (42,5+62,8)*6/2 – 368,1/6 = -377,25кН
Q12 = (42,5+62,8)*6/2 – 368,1/6 = 315,9-61,35=254,55кН
Q23 = (42,5+62,8)*6/2 + (359,8– 273,9)/6 = 330,22 кН
Максимальное значение составляет Q21.
Опорный момент в узле 2 слева:
Mгр.лев = М21 – Q21*hcol/2 = 368,1– 377,25*0,4/2 = 292,65кНм
Опорный момент в узле справа:
Мгр.пр. = М23 – Q23*hcol/2 = 359,8– 330,22*0,4/2 = 293,76кНм
Расчетным будет момент большего значения, т.е. 293,76кНм
