- •Курсовой проект «Инженерное обустройство территорий»
- •Реферат
- •3. Краткое описание г. Кемерово
- •4. Климатические и географические сведения
- •5. Проектирование городских улиц
- •5.1 Определение категорий дорог
- •5.2 Построение продольного профиля
- •5.3 Построение поперечного профиля
- •6. Водоотводные системы и сооружения
- •5.4 Вертикальная планировка
- •7. Совмещенная прокладка канализационных сетей и сетей водоснабжения
- •Технико-экономические показатели
5.4 Вертикальная планировка
Вертикальная планировка улиц предусматривает изменение рельефа местности в соответствии с инженерно-техническими и архитектурными требованиями и установление высотных отметок поверхности улиц и площадей, расположение подземных сооружений, входов в здания, въездов во дворы. К вертикальной планировке относят также определение высотного положения мостов, путепроводов, тоннелей и набережных в зависимости от технических и местных условий.
Вертикальная планировка квартала, ограниченного точками А, Б, В, Г (см. в задание) преследует цель обеспечения стока воды к сети наружных и подземных водостоков. Для уменьшения объёма земляных работ проектные решения предельно используют естественный рельеф местности. При малых естественных уклонах местности такую проектировку можно выполнить при прямоугольном очертании кварталов. В пересечённой местности с большими уклонами и оврагами прямоугольная планировка города создаёт значительные затруднения при строительстве зданий и подземных сооружений. В таких условиях улицы следует располагать по наиболее пониженным метам, допуская криволинейность в плане и изломы. Это уменьшает объёмы земляных работ, улучшает условия отвода воды с прилегающих кварталов и предоставляет большие архитектурные возможности для проектирования зданий, расположенных параллельно горизонталям и возвышающихся над улицей.
Для данного курсового проектирования была выполнена вертикальная планировка на участке ПК0+00 – ПК5+20 улицы Б - В (графическая часть лист №7). Были проведены расчётные горизонтали с шагом 50 см. Высотные отметки приняты в Балтийской системе координат.
l=hпрод../iпрод. (2.2)
Где l – расстояние между горизонталями в плане;
hпрод. – разность высот между соседними горизонталями в продольном профиле, через шаг =0,5м;
iпрод. – продольный уклон данного участка.
6. Водоотводные системы и сооружения
Водоотводная сеть улиц и дорог является составной частью общей системы организации поверхностного стока и водоотвода с территории поселений, проектирование этой сети необходимо проводить в комплексной увязке с техническими решениями инженерной подготовки, благоустройства, инфраструктуры.
Водоотводные системы и сооружения улиц и дорог и сельских поселений предназначены для сбора и транспортировки поверхностного стока с прилегающих территорий и непосредственно с улично-дорожной сети, включая отвод дождевых и талых вод, прием и удаление вод от полива улиц, из сбросных систем водопропускных коммуникаций и сооружений, городских дренажных систем мелкого заложения, производственных вод, допускаемых к спуску без специальной очистки или после пропуска через очистные сооружения, удаление вод от мойки транспортных средств с необходимой очисткой.
По конструктивным особенностям, исходя из местных природных, архитектурно-планировочных, санитарно-гигиенических условий, устраиваются закрытая, открытая, смешанная система водоотвода с осваиваемой территории.
На магистральных улицах непрерывного движения устраивается закрытая система водоотводов с двухсторонней прокладкой водостоков вне зависимости от наличия местных проездов. Для данной территории была принята закрытая система водоотводов.
Закрытая сеть (ливнесточные трубопроводы с соответствующими сооружениями) применяются в селитебных, промышленных и коммунально-складских зонах поселения городского типа.
Общие условия трассировки и прокладки трубопроводов и каналов определяются, а также гидравлические расчеты водоотводящих сетей (включая требования по наименьшим диаметрам труб, расчетные скорости и наполнение труб каналов, уклонов трубопроводов, лотков и каналов) проводятся согласно СНиП 2.04.03-85.
Прием поверхностных вод в закрытую систему канализации следует осуществлять с помощью дождеприемников, устанавливаемых на водоприемных колодцах.
Согласно таблице 24 рекомендации к СНиП 2.07.01-89, расстояния между дождеприемниками через каждые 100 метров для магистральных улиц общегородского значения и 100 метров для улиц районного значения. Дождеприемники будут располагаться в шахматном порядке с левой и правой сторон дороги.
Материал труб, проходящих под проезжей частью принять металлические, магистральные трубы-асбестоцементные.
В местах слияния отвода вод от дождеприемных колодцев и магистральной канализации устраивать смотровые колодцы 700 мм. Также смотровые колодцы располагаются на пересечении магистральных канализаций разных категорий дорог. Расстояния между колодцами принять 50 метров для улиц общегородского значения и 50 метров для районного значения.
Схемы канализации представлены на чертежах.
Таблица 3.1
Диаметры труб канализационной сети
Категория улиц и дорог |
Магистральные трубы |
|
Трубы от дождеприемников |
|
||
|
диаметр |
уклон |
|
диаметр |
|
уклон |
Магистральные улицы общегородского значения: непрерывного движения |
300 |
13 ‰, 10 ‰, 16‰ |
|
200 |
|
20‰ |
Магистральные улицы районного значения: пешеходно-транспортные |
300 |
12‰, 10 ‰ |
|
150 |
|
20‰ |
Материал труб |
асбестоцементные |
металлические |
||||
