4. Конструктивные размеры зубчатой пары

4.1. Шестерню часто выполняют заодно целое с валом. Её размеры определены выше (см. п. 2.6.). d₁ = …; d_а1 = …; d_f1 = …; b₁ = …

4.2. Колесо кованное. d₂ = …; d_а2 = ...; d_f2 = ...; b₂ = ...

Остальные размеры – таблица 21.

Таблица 21. Конструктивные размеры зубчатых колёс

Параметры	Формула
Диаметр ступицы стальных колёс То же чугунных колёс Длина ступицы Толщина обода цилиндрических колёс То же конических колёс Толщина диска кованых колёс То же штампованных колёс То же литых колёс То же конических колёс Диаметр центровой окружности Диаметр отверстий Фаска	dст ≈ 1,1 d к2 dст ≈ 1,3 d к2 lст ≈ 1,2 dк2 п не менее 8 мм С ≈ 0,3b C ≈ (0,2…0,3)b C ≈ 0,2b С ≈(0,1…0,17)Re Dотв ≈ 0,5(Do + dст) где Dо= df2-2∙δo dотв ≈ с ≈ 0,5 mn

5. Конструктивные размеры корпуса редуктора.

5.1. Толщина стенок корпуса и крышки:

≈ 0,025 а + 1 (принимают целое число не менее 8 мм)

₁ ≈ 0,02 а + 1 ( принимают целое число не менее 8 мм )

5.2. Толщина фланцев поясов корпуса и крышки (округляем до целого числа):

верхнего пояса корпуса и пояса крышки b ≈ 1,5 ; b ₁ ≈1,5 ₁

нижнего пояса р ≈ 2,35

5.3. Диаметр болтов:

5.3.1. фундаментных d₁ ≈ (0,03...0,036) a + 12

5.3.2. крепящих крышку к корпусу у подшипников d₂ ≈ (0,7...0,75) d₁

5.3.3. соединяющих крышку с корпусом d₃ ≈ (0,5...0,6) d₁

Диаметры болтов принимаются согласно ГОСТ на резьбовые соединения (таблица 22, 23, 24).

Таблица 22. Болты с шестигранной головкой по ГОСТ 7805-70

Резьба d=d1		2	2,5	3	4	5	6	8	10	12	16	20	24	30	36	42	48
Шаг резьбы	Крупный	0,4	0,45	0,5	0,7	0,8	1	1,25	1,5	1,75	2	2,5	3	3,5	4	4,5	5
	Мелкий	-	-	-	-	-	-	-	1,25	1,25	1,5	1,5	2	2	3	3	3
S		4	5	5,5	7	8	10	13	17	19	24	30	36	46	55	65	75
H		1,4	1,7	2	2,8	3,5	4	5,5	7	8	10	13	15	19	23	26	30
D		4,4	5,5	6	7,8	8,8	11	14,4	18,9	21,1	26,8	33,6	40,3	51,6	61,7	73	84,3

Таблица 23. Шайбы пружинные ГОСТ 6402-70

Диаметр болта	2,5	3	4	5	6	8	10	12	14	18	20	22	24
d	2,6	3,1	4,1	5,1	6,1	8,1	10,1	12,1	14,2	18,3	20,5	22,5	24,5
S=b	0,6	0,8	1,2	1,4	1,6	2,0	2,5	3,0	3,5	4,5	5,0	5,5	6,0

Таблица 24. Гайки шестигранные ГОСТ 5915-70

Резьба, d			2		2,5		3		4		5		6		8		10		12		16		20		24		30		36		42		48
Шаг резьбы, р	Мелкий	0,4		0,45		0,5		0,7		0,8		1,0		1,25		1,5		1,75		2		2,5		3		3,5		4		4,5		5
	Крупный	-		-		-		0,5		0,5		0,75		1,0		1,25		1,25		1,5		1,5		2		2		3		3		3
S			4		5		5.5		7		8		10		13		17		19		24		30		36		46		55		65		75
D			4,4		5,5		6		7,7		8,8		10,9		14,2		18,7		20,9		26,5		33,3		39,6		50,9		60,8		72,1		83,1
H			-		-		-		-		-		5		6.5		8		10		13		16		19		24		29		34		38

6. ПЕРВЫЙ ЭТАП КОМПОНОВКИ.

Компоновку обычно проводят в два этапа. Первый этап служит для приблизительного определения положения зубчатых колёс и звёздочки относительно опор для последующего определения опорных реакций и подбора подшипников.

Компоновочный чертёж выполняем в одной проекции – разрез по осям валов при снятой крышке редуктора; желательный масштаб 1:1, чертить тонкими линиями.

Примерно посередине листа параллельно его длинной стороне проводим горизонтальную осевую линию: затем две вертикальные линии – оси валов на расстоянии а .

Вычерчиваем упрощённо шестерню и колесо в виде прямоугольников; шестерня выполнена заодно целое с валом (п. 4.1.); длина ступицы колеса рассчитана в п.4.2.

Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса:

а). принимаем зазор между торцом шестерни и внутренней стенкой корпуса А₁=1,2 ;

при наличии ступицы зазор берётся от торца ступицы;

б). принимаем зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса А = ₁;

в). принимаем расстояние между наружным кольцом подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса А = ₁; если диаметр окружности вершин зубьев шестерни окажется больше наружного диаметра подшипника, то расстояние А надо брать от шестерни.

Предварительно намечаем радиальные шарикоподшипники средней серии; габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников d_п1 и d _п2 (таблица 24). Составим таблицу:

Вал	Условное обозначение подшипника	d (dn)	D	B	Грузоподъёмность, кН
		Размеры, мм			С	С0
Ведущий
Ведомый

Решаем вопрос о смазывании подшипников. Принимаем для подшипников пластичный смазочный материал (таблица 25). Д ля предотвращения вытекания смазки внутрь корпуса и вымывания пластичного смазочного материала жидким маслом из зоны зацепления устанавливаем мазеудерживающие кольца. Их ширина определяет размер у = 8…12 мм. Они должны «заходить» внутрь корпуса на 1…2 мм.

Глубина гнезда подшипника l_г≈ 1,5В. Толщину фланца крышки подшипника h принимают примерно равной диаметру d₀ отверстия. Диаметр винта dв≈0,1D. Высоту головки винта примем Н ≈0,7d_в; e ≈ d_в; f ≈(1,0 - 1,2 )d_в; D₂≈D₁ + (4…4,5)d_в;

d_в ≈ d₀ – (1…2 мм ). Число винтов от 4 при D < 80мм) до 6(при D >80 мм). Все полученные размеры округляются до целых чисел, диаметр винта– до диаметра

р езьбы по ГОСТ.

Устанавливаем размер l_к ≈ 0,5∙ d_в2 + 50, а также l_м ≈ 0,5∙ d_в1 + 50, округляя до целого числа.

Таблица 25. Пластичные смазочные материалы

Наименование и марка смазки	ГОСТ	Температура эксплуатации, 0С	Температура каплепадения, 0С
Натриевые и натриево-кальцевые
Консталины жировые УТ-1	1957-73	От -20 до+120	130…150
Литиевые
ВНИИ НП-242 ЭШ-176, марка А	20421-75 ТУ 38 10196-76	От -40 до+100 От -25 до +100	170…205 170…200
Термостойкие
ЦИАТИМ-221С	ТУ 38 101419-73	От -60 до+180	203…207

Измерением находим расстояния на ведущем валу l₁ и на ведомом – l₂.

Примем окончательно l₁ = l₂ =… .