- •Прикладная механика Задания и методические указания к выполнению
- •Факультет машиностроительный
- •551500 – Приборостроение
- •Задание на курсовой проект
- •Исходные данные т а б л и ц а 1
- •Исходные данные т а б л и ц а 2
- •2. Описание работы киа
- •5. Структурный анализ
- •6. Кинематический анализ механизмов киа
- •3. Задачи проектирования киа
- •4. Разработка кинематической схемы
- •6.1. Кинематический анализ мальтийского механизма
- •6.1.1. Определение основных параметров
- •6.1.2. Определение угловой скорости и углового ускорения креста
- •6.1.3. Построение планов скоростей и ускорений звеньев
- •6.2. Кинематический анализ планетарной передачи
- •6.2.1. Условия проектирования
- •6.2.2. Выбор числа зубьев
- •6.2.3. Построение плана скоростей планетарной передачи
- •6.3. Кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма
- •Динамический анализ
- •Определение приведенного момента сил
- •7.2. Определение мощности движущих сил и выбор электродвигателя
- •7.3. Приведение моментов инерции звеньев и определение момента инерции маховика
- •Определение сил, действующих в зацеплении колес и реакций в опорах вала
- •Проектный расчет вала и шпоночного соединения
- •10. Оформление курсового проекта (курсовой работы)
6.2. Кинематический анализ планетарной передачи
При
проектировании планетарной передачи
выбирается схема, число сателлитов к,
передаточное отношение
и модуль зацепления т
(для всех заданий следует принять
).
6.2.1. Условия проектирования
При проектировании передачи необходимо удовлетворить следующим требованиям:
возможности размещения нескольких сателлитов с зазорами между ними (условию соседства);
соосности входного и выходного валов передачи (условию соосности);
3. возможности установки нескольких сателлитов при сборке при условии их нормального зацепления с центральными колесами (условию сборки).
Кроме того, в зависимости от вида кинематической схемы могут быть дополнительные требования (получение наименьших габаритных размеров, наибольших передаточных отношений и др.).
Условие соседства нескольких сателлитов будет выполнено, если
,
(3)
где
– диаметр окружности выступов венца
сателлита,
– расстояние между осями центрального
колеса и сателлита, мм.
Условие соосности входного и выходного валов передачи при одинаковых модулях зацепления и колесах, изготовленных без смещения исходного контура, будет выполнено, если:
– для
передачи на рис.1;
– для
передачи на рис.2;
(4)
– для
передачи на рис.3;
,
– для передачи на рис.4.
Здесь
– числа зубьев соответственно колес
а,
b,
f,
q.
Условие сборки будет обеспечено в передачах, изображенных на рис.1, 2,3, если конструктивно сделать так, что относительное положение двух зубчатых колес каждого сателлита устанавливается независимо друг от друга при монтаже.
В
передаче, изображенной на рис.4, для
обеспечения условия сборки необходимо
или чтобы числа зубьев колес
и
в каждой ступени были кратны числу
сателлитов к,
или чтобы
равнялось целому числу.
6.2.2. Выбор числа зубьев
1. Передаточное отношение передачи с ведущим водилом (рис.1) определяется по формуле
.
(5)
Если
принять
,
то для обеспечения соосности и минимальных
габаритов рекомендуется
.
Так как передаточное отношение простой передачи (при оставленном водиле н)
,
(6)
то
подставляя в (6) числа зубьев
,
выраженные через z,
получим уравнение
.
(7)
Решая
это уравнение, после подстановки
заданного значения
определим z.
Из двух значений z
после округления до целого числа следует
принять наибольшее.
2. Передаточное отношение передачи с ведущим центральным колесом а (рис.2) определяется по формуле
.
(8)
Если
принять
,
то на основании условия соосности числа
зубьев колес b
и q
определяются по формулам
,
.
После
вычисления
и
их следует округлить до целых значений
(соблюдая условие соосности).
3. Передаточное отношение передачи с ведущим водилом (рис.3) определяется по формуле
.
(9)
Так
как
,
то
.
(10)
Для
получения рациональных габаритных
размеров передачи при
рекомендуется принять
,
.
На основании условия соосности в этом
случае
.
При заданном значении
после подстановки принятых значений
и
в формулу (9) определим значение
.
С целью уточнения заданного передаточного отношения планетарной передачи рекомендуется изменять числа зубьев колес в числителе и знаменателе выражений (5), (6), (8) и (9), не забывая проверять условие соосности.
4.
В двухступенчатой передаче, изображенной
на рис.4, рекомендуется принять
,
,
.
Тогда передаточное отношение передачи
с ведущим центральным колесом
равно
,
(11)
откуда
.
Принимая
(желательно, чтобы
было кратно числу сателлитов),
предварительно определим
.
Для
обеспечения сборки необходимо уточнить
число зубьев
так, чтобы оно было либо кратно числу
сателлитов, либо
равнялось целому числу.
Число
зубьев
сателлита определяется из условия
соосности по формуле
.
После округления
до целого числа необходимо уточнить
и
,
соблюдая условие соосности и условие
равенства
целому числу.
Отклонение полученного передаточного отношения после уточнения чисел зубьев колес в указанных передачах не должно превышать 3. . .5% от заданного.
5. После выбора чисел зубьев необходимо определить основные размеры планетарной передачи:
Межосевые расстояния
(для
схем на рис. 1, 2, 4),
(для
схемы на рис. 3),
диаметры
делительных окружностей колес
,
(здесь m – модуль зацепления, z – число зубьев соответствующего колеса),
диаметры
окружностей выступов колес
.
На основании полученных данных следует проверить условие соседства нескольких сателлитов (по формуле 3) и условие соосности входного и выходного валов передачи (по формулам 4).
Кинематический анализ, метода расчета параметров и выбора чисел зубьев колес планетарных передач приведены в [1], с. 406. . .410, 413. . .426; [3], с. 241. . .246, 252. . .255; [4], с. 154. . .166.
