115) 8.1.9. Полеты в малоориентирной местности и пустынях.

8.1.9.1. При подготовке к полету в малоориентирной местности и пустыне экипаж

воздушного судна дополнительно обязан:

–отметить на карте характерные ориентиры, имеющиеся по маршруту (караванные тропы, русла рек, озера, колодцы), а также удаленные ориентиры, которые мо-

гут быть использованы для общей ориентировки;

– проконсультироваться по вопросам ведения ориентировки с другими экипажа-

ми, имеющими опыт полетов по данному маршруту;

– проверить наличие запаса продуктов питания, питьевой воды, аварийной радиостанции и сигнальных средств.

116) 8.1.10. Полеты над водной поверхностью.

8.1.10.1. Полеты над водной поверхностью разрешается выполнять:

– на воздушных судах, имеющих два двигателя и более, и на всех воздушных судах, приспособленных для посадки на воду;

– на сухопутных воздушных судах, имеющих один двигатель, при удалении от

береговой черты не более дальности снижения с отказавшим двигателем.

8.1.10.2. При полетах над водной поверхностью, когда расстояние до берега превышает дальность планирования с отказавшим двигателем (двигателями), а также

когда траектория взлета или захода на посадку не исключает возможности вынужденного приводнения, все члены экипажа и пассажиры должны быть обеспечены

спасательными жилетами.

Во всех случаях, когда продолжительность полета от берега превышает 30 мин,

на воздушных судах (независимо от типа) кроме индивидуальных средств спасания

должны быть и групповые плавсредства (надувные спасательные плоты и аварийные

запасы к ним), рассчитанные на количество людей, находящихся на борту со средствами жизнеобеспечения в соответствии с РЛЭ, а также специальное снаряжение,

предусмотренное п. 8.1.1.4 настоящего Наставления.

8.1.10.3. При подготовке к полету над водной поверхностью экипаж дополнительно обязан:

– подробно изучить береговую черту, состояние ледовой и водной поверхности на

случай вынужденной посадки;

– проверить наличие и правильность размещения индивидуальных и групповых

спасательных средств, запаса продуктов питания и питьевой воды, аварийной радиостанции и сигнальных средств;

– изучить правила вынужденной посадки на воду и пользования плавсредствами;

– проинструктировать пассажиров о правилах пользования индивидуальными и

групповыми средствами и поведения при аварийной посадке.

8.1.10.4. Полеты по ПВП вблизи береговой линии материка и островов выполняются на безопасных высотах с учетом максимальных превышений рельефа местно-

сти в полосе по 5 км в обе стороны от оси маршрута.

8.1.10.5. Полеты воздушных судов на высотах ниже 4000 м над береговыми лежбищами морского звери в зонах, указанных в Правилах охраны и промысла морских

млекопитающих, без согласования с органами Министерства рыбного хозяйства

СССР запрещаются.

8.1.10.6. Командир ВС перед взлётом в сторону моря или больших водных поверхностей обязан провести предстартовую подготовку со всем экипажем ВС, включая обслуживающий персонал, по действиям в случае приводнения ВС.