1.4 Характеристика плану ділянки

Характеристика плану ділянки наведена в таблиці 1.3 та таблиці 1.4:

Таблиця 1.3 – Процентне співвідношення прямих та кривих

План ділянки	Довжина, м	%, протяжність
Прямі	4331	86,62
Криві	669	13,38
Вся ділянка	5000	100

Таблиця 1.4 – Характеристика плану ділянки

1.5 Аналіз стану штучних споруд

На повздовжньому профілі є 5 штучних споруд. Із них залізобетонна труба 1х1,5; кругла труба 1х2,5 та три металевих моста з отворами 4х18, 15 та 21 м.

Характеристика стану штучних споруд приведена у табл. 1.5.

Таблиця1.5 – Основні параметри штучних споруд

№п/п	Місце розташування		Тип споруди	Отвір, м	Необхідність в реконструкції
	ПК	+
1	1012	78	з/б труба	1,5	Без заміни
2	1025	30	мет. міст	4х18	без заміни
3	1035	60	к. труба	2,5	без заміни
4	1048	80	мет. міст	15	без заміни
5	1052	25	мет. міст	21	без заміни

2 Вибір розрахункової схеми. Розрахунок відміток ргр

Проектування поздовжнього профілю виконують після польових зйомок та обстеження ділянки залізниці. У результаті отримують відмітки існуючої головки рейки (ІГР) та низу баластового шару (НБШ), товщину існуючого баласту та його тип, ширину основної площадки земляного полотна існуючої залізниці й конструкцію (тип) верхньої будови колії.

Якщо при реконструкції залізниці змінюється тип верхньої будови колії чи товщина баластового шару, то необхідно на кожному пікеті підрахувати відмітку розрахункової головки рейки (РГР) (рис. 2.1).

Рисунок 2.1 Перехід від існуючої до розрахункової відмітки головки рейки

Лінія РГР є допоміжною і полегшує проектування профілю. Вона нано­ситься на утрируваний поздовжній профіль у вигляді пунктиру (М_г 1:10000, М_в 1:100). Лінія РГР показує, до яких відміток повинна бути піднята (чи опущена) головка рейки за умови доведення верхньої будови до проектної потужності.

Товщина баластового шару (h_б) встановлюється при виконанні польо­вих вишукувань (у курсовому проекті — задається). Висота рейок і шпал приймається за даними відповідних довідників. Розрахун­кова формула для визначення відміток РГР (у метрах):

(2.1)

Висота існуючої верхньої будови визначається за формулою:

(2.2)

Де - висота баластного шару

- висота шпали; 0,18 м

- висота рейки з підкладкою;0,17м

Аналогічно визначається висота проектної верхньої будови колії:

(2.3)

Де - висота піщаної подушки; 0,2м

- товщина щебеню; 0,35м

- висота залізобетонної шпали;0,19м

висота рейки Р65 з підкладкою; 0,2м

Тоді

Розрахунок відміток РГР зводимо до таблиці 2.1

Таблиця 2.1 – Розрахунок відміток РГР

№	ІГР	hбал	h(пр)	hбал(існ)	РГР
1	2	3	4	5	6
1	176,62	0,21	0,94	0,35	177
2	175,18	0,21	0,94	0,35	175,56
3	174,94	0,2	0,94	0,35	175,33
4	174,22	0,2	0,94	0,35	174,61
5	174,09	0,2	0,94	0,35	174,48
6	173,3	0,19	0,94	0,35	173,7
7	172,47	0,18	0,94	0,35	172,88
8	171,76	0,17	0,94	0,35	172,18
9	170,94	0,18	0,94	0,35	171,35
10	170,18	0,19	0,94	0,35	170,58
11	169,36	0,2	0,94	0,35	169,75
12	168,58	0,21	0,94	0,35	168,96
13	167,87	0,2	0,94	0,35	168,26
14	167,06	0,19	0,94	0,35	167,46
15	166,18	0,2	0,94	0,35	166,57
16	165,2	0,21	0,94	0,35	165,58
17	165,18	0,2	0,94	0,35	165,57
18	165,24	0,2	0,94	0,35	165,63
19	165,37	0,2	0,94	0,35	165,76
20	166,05	0,19	0,94	0,35	166,45
21	167,09	0,2	0,94	0,35	167,48
22	168,1	0,21	0,94	0,35	168,48
23	169,13	0,21	0,94	0,35	169,51
24	169,95	0,22	0,94	0,35	170,32
25	170,83	0,21	0,94	0,35	171,21
26	171,46	0,21	0,94	0,35	171,84
1	2	3	4	5	6
27	172,18	0,22	0,94	0,35	172,54
28	172,79	0,23	0,94	0,35	173,15
29	173,33	0,21	0,94	0,35	173,71
30	174,43	0,22	0,94	0,35	174,8
31	175,26	0,23	0,94	0,35	175,62
32	176,11	0,24	0,94	0,35	176,46
33	176,98	0,25	0,94	0,35	177,32
34	177,78	0,24	0,94	0,35	178,13
35	178,86	0,23	0,94	0,35	179,22
36	179,56	0,22	0,94	0,35	179,93
37	180,36	0,23	0,94	0,35	180,72
38	181,12	0,22	0,94	0,35	181,49
39	181,87	0,21	0,94	0,35	182,25
40	182,57	0,2	0,94	0,35	182,96
41	183,27	0,21	0,94	0,35	183,65
42	183,99	0,2	0,94	0,35	184,38
43	184,73	0,19	0,94	0,35	185,13
44	185,51	0,2	0,94	0,35	185,9
45	186,21	0,2	0,94	0,35	186,6
46	186,96	0,19	0,94	0,35	187,36
47	187,84	0,18	0,94	0,35	188,25
48	188,7	0,19	0,94	0,35	189,1
49	189,56	0,18	0,94	0,35	189,95
50	190,3	0,19	0,94	0,35	190,7
51	190,49	0,2	0,94	0,35	190,88
52	190,74	0,21	0,94	0,35	191,12
53	191,1	0,22	0,94	0,35	191,47