- •В.А. Лифанов, н.Д. Монюшко,
- •А.В. Ерлышева, а.К. Елагина
- •Исследование электрических
- •Машин и трансформаторов
- •Учебное пособие к лабораторным занятиям
- •Экспериментальные исследования Исследование генератора независимого возбуждения Характеристика холостого хода генератора независимого возбуждения
- •Нагрузочная характеристика генератора независимого возбуждения
- •Характеристика холостого хода
- •Внешняя характеристика генератора независимого возбуждения
- •Регулировочная характеристика генератора независимого возбуждения
- •Исследование генератора параллельного возбуждения Характеристика холостого хода
- •Внешняя характеристика
- •Внешняя характеристика генератора параллельного возбуждения
- •Регулировочная и нагрузочная характеристики генератора параллельного возбуждения
- •Исследование генератора смешанного возбуждения
- •Характеристика холостого хода генератора смешанного возбуждения
- •Внешняя характеристика генератора смешанного возбуждения
- •Регулировочная и нагрузочная характеристики генератора смешанного возбуждения
- •Оформление отчёта и анализ полученных результатов Построение практической характеристики холостого хода и определение коэффициента насыщения генератора независимого возбуждения
- •Построение основного характеристического треугольника генератора независимого возбуждения
- •Построение внешней и регулировочной характеристик генератора независимого возбуждения по расчётным и опытным данным
- •Построение расчётной внешней характеристики
- •Построение расчётной регулировочной характеристики
- •Построение внешней и регулировочной характеристик генератора независимого возбуждения по опытным данным
- •Построение полной внешней характеристики генератора параллельного возбуждения
- •Сравнительная оценка характеристик генераторов независимого, параллельного и смешанного возбуждения
- •Определение процентного изменения напряжения генераторов независимого, параллельного и смешанного возбуждения
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования Внешний осмотр и схема двигателя
- •Пуск в ход и изменение направления вращения двигателя
- •Рабочие характеристики двигателя параллельного возбуждения
- •Определение момента холостого хода двигателя
- •Регулировочные характеристики двигателя параллельного возбуждения
- •Регулировочная характеристика двигателя при изменении тока возбуждения
- •Регулировочная характеристика двигателя при введении в цепь якоря регулировочного сопротивления
- •Рабочие характеристики двигателя смешанного возбуждения
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Расчет и построение рабочих характеристик двигателя параллельного возбуждения
- •Естественная механическая характеристика двигателя параллельного возбуждения
- •Построение регулировочных характеристик двигателя параллельного возбуждения
- •Построение рабочих характеристик двигателя смешанного возбуждения
- •Построение естественной механической характеристики двигателя смешанного возбуждения
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования
- •Рабочие характеристики двигателя последовательного возбуждения
- •Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения
- •Механическая характеристика двигателя при шунтировании обмотки возбуждения
- •Механическая характеристика двигателя при шунтировании обмотки якоря
- •Механическая характеристика двигателя при введенном в цепь якоря сопротивлении
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Расчет и построение рабочих характеристик двигателя последовательного возбуждения
- •Построение естественной и искусственной механических характеристик
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования Определение коэффициента трансформации
- •Определение коэффициента трансформации для разных схем соединения обмоток
- •Опыт холостого хода
- •Данные опыта холостого хода
- •Опыт короткого замыкания
- •Данные опыта короткого замыкания
- •Определение тока холостого хода
- •Расчёт и построение характеристик короткого замыкания
- •Определение параметров схемы замещения
- •Построение векторной диаграммы напряжений трансформатора
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования Параллельная работа трансформаторов при выполнении всех условий подключения
- •Данные опыта параллельной работы трансформаторов
- •Параллельная работа трансформаторов с неодинаковыми коэффициентами трансформации
- •Параллельная работа с неодинаковыми напряжениями короткого замыкания
- •Опытное определение группы соединений обмоток трансформатора
- •Определение группы соединения обмоток
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Анализ параллельной работы трансформаторов при различных условиях подключения
- •К определению группы соединений
- •Определение группы соединения обмоток
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования Определение скольжения
- •Определение скольжения с помощью тахометра
- •Стробоскопический метод
- •Метод амперметра постоянного тока
- •Метод индуктивной катушки
- •Ознакомление с лабораторным стендом
- •Пуск в ход, реверс и остановка двигателя
- •Опыт холостого хода
- •Характеристики холостого хода двигателя
- •Опыт короткого замыкания
- •Характеристики короткого замыкания двигателя
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Построение характеристик холостого хода
- •Определение механических и магнитных потерь
- •Построение характеристик короткого замыкания
- •Расчёт параметров короткого замыкания
- •Построение круговой диаграммы Теоретическое обоснование
- •Порядок построения круговой диаграммы
- •Построение рабочих характеристик
- •1. Определение мощностей и моментов
- •2. Определение скольжения
- •3. Определение коэффициента мощности
- •Определение кпд
- •Построение рабочих характеристик
- •Данные для построения рабочих характеристик
- •Определение максимального вращающего момента
- •Контрольные вопросы
- •Включение асинхронной машины для работы генератором
- •Непосредственное включение генератора на сеть
- •Перевод асинхронной машины из режима двигателя в режим генератора
- •Снятие рабочих характеристик асинхронного генератора
- •Опытные данные рабочих характеристик
- •Экспериментальные исследования Ознакомление с установкой и сборка рабочей схемы
- •Определение механических и магнитных потерь двигателя постоянного тока
- •Определение суммарных потерь вращения
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Определение суммарных потерь двигателя постоянного тока
- •Расчёт и построение рабочих характеристик
- •Рабочие характеристики асинхронного генератора
- •Контрольные вопросы
- •Снятие рабочих характеристик двигателя в трёхфазном режиме
- •Рабочие характеристики двигателя (нагрузка – гпт)
- •Рабочие характеристики двигателя при использовании в качестве нагрузки электромагнитного тормоза
- •Исследование асинхронного двигателя в однофазном режиме Пуск в ход однофазного двигателя
- •Снятие рабочих характеристик двигателя в однофазном режиме
- •Рабочие характеристики двигателя при использовании в качестве нагрузки электромагнитного тормоза
- •Исследование асинхронного конденсаторного двигателя Пуск в ход однофазного конденсаторного двигателя
- •Снятие рабочих характеристик однофазного конденсаторного двигателя
- •Рабочие характеристики асинхронного конденсаторного двигателя при использовании в качестве нагрузки электромагнитного тормоза
- •Определение коэффициента мощности
- •Сравнительная оценка
- •Контрольные вопросы
- •Характеристика холостого хода синхронного генератора
- •Внешние характеристики генератора
- •Регулировочные характеристики генератора
- •Регулировочные характеристики генератора
- •Нагрузочные характеристики генератора
- •Нагрузочная характеристика генератора
- •Характеристики короткого замыкания Трехфазное короткое замыкание
- •Данные опыта трёхфазного короткого замыкания
- •Двухфазное короткое замыкание
- •Данные опыта двухфазного короткого замыкания
- •Однофазное короткое замыкание
- •Данные опыта однофазного короткого замыкания
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов п остроение характеристики холостого хода
- •Построение внешних характеристик
- •Построение регулировочных характеристик генератора при различном характере нагрузки
- •Построение характеристик короткого замыкания
- •П Рис. 9.6. Характеристики короткого замыкания остроение нагрузочной индукционной характеристики
- •Контрольные вопросы
- •Экспериментальные исследования
- •Определение параметров синхронной машины
- •Определение индуктивного сопротивления обратной последовательности x2 методом асинхронного тормоза
- •Данные для определения индуктивного сопротивления обратной последовательности
- •Определение индуктивного сопротивления нулевой последовательности х0 статическим методом
- •Данные для определения индуктивного сопротивления нулевой последовательности
- •Данные для определения продольных переходных сопротивлений
- •Данные для определения поперечных переходных сопротивлений
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов
- •Определение ненасыщенного и насыщенного значений xd по характеристикам холостого хода и трехфазного короткого замыкания
- •Определение ненасыщенных значений продольного и поперечного индуктивных сопротивлений и из опыта скольжения
- •Построение векторной диаграммы напряжения явнополюсного синхронного генератора
- •Сводка сопротивлений синхронной машины
- •Сводка сопротивлений синхронной машины
- •Контрольные вопросы
- •Включение на потухание
- •Включение на вращение света
- •Включение синхронного генератора на параллельную работу с сетью методом самосинхронизации
- •Регулирование активной мощности генератора
- •Регулирование реактивной мощности
- •Исследование работы генератора при постоянном возбуждении
- •Данные работы генератора при постоянном возбуждении
- •Оформление отчета и анализ полученных результатов Построение u – образных характеристик синхронного генератора
- •Построение характеристик генератора, работающего при постоянном возбуждении
- •Контрольные вопросы
- •Снятие рабочих и угловой характеристик двигателя
- •Рабочие характеристики двигателя. Опытные данные
- •Рабочие характеристики двигателя. Расчётные данные
- •12.4. Оформление отчета и анализ полученных результатов Построение u – образных характеристик синхронного двигателя
- •Расчет и построение рабочих характеристик синхронного двигателя
- •Построение угловой характеристики синхронного двигателя
- •12.5.Контрольные вопросы
- •Литература
- •Огвлаление
Расчёт параметров короткого замыкания
На основании данных опыта короткого замыкания определить параметры двигателя: полное zк, активное rк и индуктивное xк сопротивления при коротком замыкании. Эти параметры можно определить по следующим формулам:
;
;
,
при этом берут такое значение U1к, при котором I1к=I1н.
Параметры короткого замыкания должны быть приведены к температуре 75ºС:
;
,
где tº– температура обмоток при опыте короткого замыкания.
Построение круговой диаграммы Теоретическое обоснование
По данным опытов холостого хода и короткого замыкания строят круговую диаграмму. В основу построения может быть положена Г-образная схема замещения асинхронной машины с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром (рис. 6.4,б), которая получается путём соответствующего преобразования Т-образной схемы замещения (рис. 6.4,а).
В
преобразованной схеме ток ответвлённого
контура
не зависит от скольжения. В соответствии
с преобразованной схемой замещения ток
статора двигателя может быть представлен
следующим образом:
,
где U1 – фазное напряжение статора;
– полное сопротивление фазы статора:
;
– полное сопротивление намагничивающего
контура:
;
– полное приведённое к обмотке статора
сопротивление фазы ротора асинхронной
машины при замене её неподвижной,
работающей как трансформатор:
;
– комплексный коэффициент, близкий к
единице:
;
–
ток намагничивающего контура;
– ток рабочего контура (рис. 6.4,б).
Ток
намагничивающего контура
представляет собой ток, потребляемый
машиной при синхронной частоте вращения,
т. е. при s =0 .Этот
ток при U1=const
может быть представлен в виде неизменного
вектора. Ток
представляет собой переменный вектор,
конец которого при U1=const
и неизменных параметрах машины при
изменении скольжения перемещается по
окружности. В соответствии с этим,
геометрическим местом конца вектора
будет также окружность.
Круговая диаграмма, соответствующая Г-образной схеме замещения (рис. 6.4,б) называется точной 2. Если принять комплекс =1, то можно построить упрощённую круговую диаграмму. Она будет соответствовать преобразованной схеме замещения, в которой намагничивающий контур вынесен на внешние зажимы без каких-либо поправок в отношении параметров машины.
Порядок построения круговой диаграммы
В данной работе требуется построить упрощённую круговую диаграмму, соответствующую U1=U1н. Диаграмма представлена на рис. 6.5.
Построение производится следующим образом:
определить ток короткого замыкания, соответствующий номинальному напряжению:
где I1к и U1к – значения номинального тока и соответствующего ему напряжения из опыта короткого замыкания (рис. 6.3).
а)
б)
Рис.
6.4. Т-образная
(а) и Г-образная
(б) схемы замещения асинхронной машины
Если характеристика короткого замыкания I1к= (U1к) отклоняется от прямой линии (рис. 6.3), то действительный ток короткого замыкания при номинальном напряжении следует найти по уравнению
где
Uк
принимают согласно рис. 6.3. Однако при
исследовании режимов работы двигателя,
близких к номинальному, для построения
круговой диаграммы следует взять ток
,
соответствующий параметрам при
номинальном токе I1н,
при этом ток
определяют по спрямлённой характеристике
короткого замыкания
.
Далее
ток I1кн ( или
)
следует привести к температуре 75ºС
.
В соответствии с этим уточнить коэффициент мощности при коротком замыкании
.
Направить вектор фазного напряжения статора
по оси ординат;выбрать подходящий масштаб тока ki (А/мм);
под углом 0 к оси ординат отложить вектор тока холостого хода 0Н, а под углом 1к75 к оси ординат отложить вектор тока короткого замыкания 0К. При этом взять фазные значения этих токов, соответствующих номинальному напряжению U1=U1н;
из точки Н провести прямую, параллельную оси ординат, на которой отложить вниз от точки Н отрезок НН0:
Точка Н называется точкой холостого хода, а точка Н0 , которую можно принять лежащей также на окружности токов, – точкой синхронного холостого хода;
через точку Н0 провести прямую Н0В, параллельную оси абсцисс.
соединить точки Н0 и К отрезком прямой и восстановить из его середины перпендикуляр. Пересечение этого перпендикуляра с прямой Н0В определит положение центра окружности токов 01. Эта окружность будет геометрическим местом концов векторов токов
и
.
Линия Н0К представляет собой линию полной механической мощности (Р2=0). Линия НК, соединяющая точки Н и К, называется линией полезной механической мощности (Р2=0). Уменьшение механических потерь при увеличении скольжения учитывается на круговой диаграмме соответствующим уменьшением отрезка НН0.
провести под углом Т к диаметру окружности НВ линию электромагнитной мощности Н0Т (Рэм=0) , которая является также линией полных моментов (М=0). При этом угол Т определяют из соотношения
.
Здесь D – диаметр круговой диаграммы в амперах.
Прямая НТ, соединяющая точки Н и Т, представляет собой линию полезных моментов (М2=0). Ось абсцисс представляет собой линию подведённой мощности (Р1=0).
