Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
кп Ускор 2012.docx
Скачиваний:
12
Добавлен:
03.09.2019
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

Приложение б График выполнения работ по дням

Условные обозначения

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

27

Ведомость затрат труда по техническим нормам при среднем ремонте пути (участок работ 2000 м пути)

№ п/п

Наименование

работ

или

технологической

операции

Измеритель

Объём работ в принятом измерении

Техническая норма затрат труда на измеритель. чел-мин

Техническая норма вре-мени работы машины на измеритель. маш-мин

Затраты труда на работу

Коэффициент потерь рабочего времени

Затраты труда с учетом пропуска поездов

Число рабочих, чел.

из них:

Продолжи -тельность работы

монтеров пути

машинистов

минут

маш-мин.

чел-мин

маш-мин

чел-мин

маш-мин

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Подготовительные работы (фронт работ 2000 м пути)

1

Снятие путевых знаков: − большого − малого

знак знак

2

18

40,61

19,34

−

−

─

−

−

2

Снятие стеллажей для покилометрового запаса рельсов

стел-лаж

2

55,05

−

−

─

−

−

3

Демонтаж железобе-тонного переездного настила: − с применением мотовоза МПТ − вручную

10 м2 нас-тила

0,8

149,64

342,74

24,94

−

−

6

4

2

−

−

4

Монтаж временного деревянного переездно-го настила вручную

10 м2 нас-тила

0,8

289,59

─

─

─

─

─

5

Снятие заземлителей

10 шт.

42

41,66

─

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

6

Уборка лишнего бал-ласта машиной СЗП-600 с откоса балласт-ной призмы плугом с приведенияем её в рабочее и транспортное положение

100 м пути

20

115,48

28,87

4

─

4

─

7

Очистка кюветов машиной СЗП-600 с погрузкой засорителей в спецсоста СЗ-240-6 с приведением её в рабо-чее и транспортное положение

100 м кюве-та

4 (х2)

641,55

91,65

7

─

7

─

8

Обход опор контакт-ной сети с поворотом стрелы ротора

100 м кюве-та

4

44,94

6,42

9

Установка заземлителей

10 зазем.

42

36,75

─

─

─

─

─

10

Очистка рельсов и скреплений машиной РОМ

км

2

60,0

20,0

3

─

3

─

11

Разметка осей шпал на шейке рельса

масляной краской

шпа-ла

3744

0,302

─

─

─

─

─

12

Выгрузка ж.б. шпал мотовозом МПТ по местам смены

шпа-ла

44

7,125

1,425

4

2

2

13

Выгрузка контейнеров со скреплениями мотовозом МПТ

кон-тей-нер

10

8,16

1,632

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

14

Замена негодных железобетонных шпал: ─ вручную:

─ машиной МСШУ

шпа-ла

рас-чёт

157,56

22,82

─

3,26

─

─

7

6

─

1

─

15

Работы по смене скреплений

─ развозка скреплений на однорельсовой теле-жке по местам смены: ─ накладки,подкладки, прокладки;

─ болты, втулки, шайбы, клеммы;

т

т

1,81

0,56

64,99

116,29

─

─

─

─

─

─

─ замена негодных де-талей стыковых скреп-лений: ─ накладок,

─ болтов стыковых,

─ шайб стыковых;

стык нити

болт

шай-ба

рас-чёт

57,98

4,73

4,19

--

--

--

─

─

─ замена дефектных

подкладок;

под-клад-ка

рас-чёт

36,19

─

─

─

─ замена клемм;

клем-ма

рас-чёт

4,04

─

─

─

─ замена клеммных болтов с гайками;

болт

рас-чёт

4,70

─

─

─

─ замена пружинных шайб для клеммных болтов;

шай-ба

рас-чёт

3,46

─

─

─

─ замена закладных болтов с гайками;

болт

рас-чёт

6,91

─

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

─ замена пружинных шайб для закладных болтов;

шай-ба

рас-чёт

3,46

─

─

─

─ замена круглых плоских шайб для изолирующих втулок;

шай-ба

рас-чёт

3,46

─

─

─

─ замена изолирующих втулок;

втул-ка

4,65

─

─

─

─ замена дефектных резиновых прокладок под подкладками;

прок-ладка

рас-чёт

27,93

─

─

─

─ замена дефектных резиновых прокладок под рельс;

прок-ладка

рас-чёт

6,16

─

─

─

─ смена оставшихся 2-х витковых шайб для закладных болтов;

шай-ба

рас-чёт

1,72

─

─

─

─ уборка дефектных скреплений после смены с погрузкой в контейнеры:

─ накладки;

─ подкладки, прокладки;

─болты, клеммы, шайбы, втулки

т

т

т

0,130

1,809

1,56

18,3

24,3

64,3

─

─

─

─

─

─

─

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

16

Погрузка контейнеров со скреплениями мотовозом МПТ на платформу

контейнер

48

7,548

1,81

17

Погрузка железобетон-ных шпал с мотовозом МПТ на платформу

шпа-ла

рас-чёт

1,81

18

Изъятие регулировоч-ных прокладок

конец шпа-лы

440

3,58

─

─

─

─

19

Выправка пути маши-ной ВПР-02 после изъя-тия регулировочных прокладок и скрепле-ний с учётом приведе-ния её в рабочее и тран-спортное положение

шпа-ла

3744

0,2079

0,0693

3

─

3

─

Итого

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

Основные работы по очистке щебеночного балласта машиной СЧ-601 (фронт работ 1000 м пути)

1

Подготовка мест для зарядки щебнеочис-тительной машины СЧ-601

место

1

620,03

─

─

─

─

─

2

Разборка временного переездного настила

10м2 настила

0,4

90,86

─

─

─

3

Оформление закрытия перегона и проезд машин к месту работ

─

─

─

расчёт

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

4

Снятие заземлителей

10 шт.

42

41,66

─

─

─

─

─

5

Зарядка щебнеочисти-тельной машины СЧ-601

зарядка

1

680

36,3

7

4

3

6

Очистка щебеночного балласта в пути машиной СЧ-601

100 м пути

10

296,66

42,38

7

Профилактический осмотр машины СЧ-601

ос-мотр

1

112

16

8

Разрядка щебнеочисти-тельной машины СЧ-601

разрядка

1

245,14

35,02

9

Поправка шпал по меткам

шпа-ла

150

4,28

─

─

─

─

─

10

Выправка пути со сплошной подбивкой шпал, рихтовкой и оправкой балластной призмы машиной ВПО-3000

км

1,0

246,24

41,04

6

─

6

─

11

Выгрузка щебёночного балласта из хоппер-дозаторов

м3

рас-чёт

0,68

0,17

4

2

2

12

Выправка пути маши-ной ВПР -02 с учётом приведения её в рабочее и транспортное положение

шпа-ла

1872

0,294

0,098

3

─

3

─

13

Установка заземлителей

10 зазем.

42

36,75

─

─

─

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

14

Стабилизация балласт-ной призмы динамичес-ким стабилизатором ДСП с учётом приведе-ния её в рабочее и транспортное положение

км

1,0

109,74

54,87

2

─

2

─

15

Оправка балластной призмы планировщи-ком балласта при работе плугами с учё-том приведения ПБ-1 в рабочее и транспортное положение

км

145,32

48,44

3

─

3

─

16

Укладка временного переездного настила

10 м2 настила

0,4

289,59

─

─

─

─

─

Итого

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

Отделочные работы (участок работ 2000 м пути)

1

Разборка временного переездного настила

10м2 настила

0,8

90,86

─

─

─

─

─

2

Снятие путевых километровых знаков

знак

2

40,61

--

─

─

3

Планировка обочины земляного полотна машиной СЗП-600 с учётом приведения её в рабочее и транспортное положение

100 м пути

16

90,30

18,06

─

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

4

Обход опор контактной сети с поворотом стрелы ротора

100 м пути

16

32,1

6,42

5

Очистка кюветов путевым стругом

км

0,8

222,82

111,41

2

─

2

─

6

Выгрузка балласта из хоппер - дозаторов

м3

рас-чёт

0,56

0,14

4

2

2

7

Срезка обочины земля-ного полотна у опор контактной сети машиной РОМ с учётом приведения её в рабочее и транспортное положение

м3

32

14,68

7,34

2

─

2

─

8

Подкрепление клеммных и закладных болтов машиной ПМГ

шпа-ла

3744

0,129

0,043

3

─

3

─

9

Выправка пути маши-ной ВПР-02 с учётом приведения машины в рабочее и транспортное положение

шпа-ла

3744

0,294

0,098

3

─

3

─

10

Стабилизация балласт-ной призмы динамичес-ким стабилизатором ДСП с учётом приведе-ния машины в рабочее и транспортное положение

км

2,0

109,74

54,87

2

--

2

--

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

11

Планировка балласт-ной призмы быстроход-ным планировщиком ПБ плугами с учётом приведения машины в рабочее и транспорт-ное положение

км

2,0

145,32

48,44

3

─

3

─

12

Выгрузка балласта из хоппер-дозаторов в местах недостатка

м3

рас-чёт

0,56

0,14

4

2

2

13

Выправка пути в плане и профиле машиной "DUOMATIK" с учётом приведения машины в рабочее и транспорт-ное положение

Шпа-ла

100 м пути

40,60

10,15

4

─

4

─

14

Стабилизация балласт-ной призмы динамичес-ким стабилизатором ДСП с учётом приведе-ния машины в рабочее и транспортное положение

км

2,0

109,74

54,87

2

─

2

─

15

Планировка балласт-ной призмы быстро-ходным планировщи-ком ПБ при работе подборщиком с учё-том приведения маши-ны в рабочее и транс-портное положение

км

2,0

261,57

87,19

3

─

3

─

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

16

Установка путевых пикетных знаков

знак

18

26,4

--

--

17

Установка километ-ровых знаков

знак

2

39,6

--

--

18

Окраска путевых пикетных знаков

знак

18

11,51

--

--

19

Окраска километровых

знаков

знак

2

14,83

--

--

20

Монтаж железобетон-ного переездного нас-тила с применением МПТ

10м2 настила

0,8

11,48

381,47

5,74

−

−

2

−

2

−

−

−

21

Монтаж стеллажей для покилометрового запаса рельсов

стел-лаж

2

134,4

─

─

─

─

22

Устройство выходов из кюветов

м3

24 (х2)

47,3

--

--

─

─

23

Очистка кюветов в местах препятствий работы путевого струга

м3

28 (х2)

86,3

--

--

24

Срезка обочины в местах препятствий для работы путевого струга

м3

20 (х2)

16,2

--

--

25

Очистка закрытых водоотводных железобетонных лотков

м

лотка

200 (х2)

10,67

--

--

26

Очистка нагорных канав

м

кана-вы

400 (х2)

8,44

--

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

27

Подрезка балласта под подошвой рельса

м нити

2000

1,93

--

--

─

─

28

Шлифовка рельсов рельсошлифовальным поездом

км

2,0

720

60

12

─

12

─

Итого

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

Всего по процессу

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

─

ПРИЛОЖЕНИЕ

к указанию МПС России от 29 .11. 97 г. № С-1386у

НОРМЫ

расхода материалов и изделий на усиленный средний и средний ремонты пути (на 1 км пути)

Наименование материалов

и изделий

Единица

измере-ния

Классы путей

1 - 2

3)

Звеньевой путь на деревянных шпалах')

Бесстыко-вой путь на железобе-тонных шпалах

Звеньевой путь на деревянных

шпалах1'

Бесстыко-вой путь на железобе-тонных шпалах

1

2

3

4

5

6

Накладки двухголовые при рельсах длиной 25,0 м 2)

─ типа Р65

шт.

кг

8

190,24

2

59,0

4

95,12

2

59,0

─ типа Р50

шт.

кг

8

98,88

2

37,54

4

49,44

2

37,54

Болты стыковые с гайками 2) при рельсах длиной 25,0 м

─ типа Р65

шт.

кг

38

43,32

4

•4,56

20

22,8

2

2,28

─ типа Р50

шт.

кг

38

28,5

4

3,0

20

15,0

2

1,5

Шайбы пружинные для стыковых болтов при рельсах длиной 25,0 м 2'

─ типа Р65

шт.

кг

120

10,8

8

0,72

84

7,56

6

0,54

─типа 50

шт.

кг

120

8,4

8

0,56

84

5,88

6

0,42

Подкладки

─ типа Р65

шт.

кг

120

919,2

86

602,0

60

459,6

44

308,0

─типа Р50

шт.

кг

120

744,0

597,7

372,0

305,8

Клеммы промежуточные3)

шт.

кг

─

20

12,4

─

10

6,2

Болты клеммные с гайками3)

шт.

кг

─

214

100,79

─

108

50,67

Шайбы пружинные 2-х витко-вые для клеммных болтов 3)

шт.

кг

─

428

51,36

─

300

36,0

Закладные болты с гайками

шт.

кг

─

80

60, 88

─

40

30,44

Шайбы 2-х витковые для закладных болтов

шт.

кг

─

174

20,88

─

122

14,64

Продолжение приложения

1

2

3

4

5

6

Шайбы круглые плоские или скоба для изолирующих втулок

шайбы

шт.

кг

─

194

10,67

─

96

5,28

скобы

шт.

кг

─

194

17,46

─

96

8,64

Втулки изолирующие

шт.

─

392

─

196

Прокладки под рельс резино-вые или резинокордовые

шт.

─

802

─

400

Прокладки под подкладки резиновые

шт.

202

202

101

101

Костыли4)

шт.

кг

1032

392,16

─

516

196,08

─

Противоугоны пружинные4)

шт.

кг

416

565,76

─

208

282,88

─

Шурупы для скрепления КД4)

шт.

кг

160

89,6

80

44,8

80

44,8

40

22,4

Пружины тарельчатые

шт.

кг

70

9,1

6

0,78

35

4,55

3

0,39

Шпалы: ─ железобетонные

шт.

─

22

─

15

─ деревянные

шт.

360

─

240

─

Щебёночныё балласт

м3

800

890

610

700

Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий 2)

Стыковые соединители штепсельные, стальные, тросовые или пружинные

шт.

50

4

25

─

Клипсы

шт.

80

─

40

─

Электроды сварочные

кг

2,25

0,18

1,13

0,09

Для электрифицированных линий 2)

Стыковые соединители приварные медные (для участков с постоянным тяговым током сечением 70 мм2), с переменным — 50мм2)

шт.

50

14

25

7

Электроды сварочные

кг

2,25

0,63

1,13

0,32

Примечание: 1. При проведении ремонта на звеньевом пути на железобетонных шпалах норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб для стыковых болтов, тарельчатых пружин принимается по графам №3,5, остальное скрепление - по графам №4,6.

2. При рельсах длиной 12,5 м норма расхода накладок, стыковых болтов с гайками, шайб пружинных для стыковых болтов, пружин тарельчатых, электродов сварочных, стыковых соединителей и клипс увеличивается в два раза. На участках, где устанавливаются дублирующие соединители в соответствии с указанием МПС от 23.03.82 г. № ЦШЦ-7/9, норма расхода стыковых соединителей и электродов сварочных и клипс увеличивается в два раза, при рельсах длиной 12,5 — в четыре раза.

3. При рельсовом скреплении типа КД норма расхода клемм, клеммных болтов, шайб пружинных 2-х витковых под клеммные болты, прокладок под рельс устанавливается как и для путей с железобетонными шпалами.

4. Потребность в костылях, противоугонах, шурупах определяется с учетом протяженности пути на этом скреплении.

5. Норма расхода балласта принимается по приложению 10.

6. Норма расхода шпал принимается по приложению 11.

7. Для путей 3 класса норма расхода новых материалов составляет 50% от нормы для путей 1, 2 классов. К указанной норме предусматривается укладка старогодных материалов в объеме 100% от нормы для путей 1, 2 классов

8. Для путей 4, 5 классов принимается расход только старогодных материалов в объеме 200% от нормы для путей 1, 2 классов.

Таблица 2.1 – Длины путевых машин

Наименование машины

Длина машины,

м

Обслужи-вающий персонал, чел.

1

2

3

Электробалластер ЭЛБ-4К

50,46

3

Укладочный кран УК-25/18

43,86

2

Моторная платформа МПД-2

16,20

2

Четырёхосная платформа

14,60

–

Щебнеочистительная машина: СЧ-600 (601) + ТЭУ-400

39,32

6

СЧ-800 (801) + ПТЭМ-630

60,92

8

СЧ-1200 + УТМ-3

61,70

6

ЩОМ-1200 + УТМ-3

73,05

9

ЩОМ-6Р + УТМ-1

42,09

4

RM-80

31,80

6

RM-2002

57,56

7

Балластоуборочная машина УМ-М + УТМ-1

48,10

4

УМ-С

29,88

4

Состав для засорителей: унивирсальный вагон

14,62

1

концевой вагон

14,62

1

Универсальный тяговый модуль УТМ-1

14,42

2

Выправочно – подбивочно - рихтовочная машина:ВПР-02

23,50

3

ВПРС-02

23,50

3

ВПРС-03

23,50

4

DUOMATIK 09-32 GSM

27,64

4

ДПЭ 09-3Х

32,40

4

UNIMAT 08-475-4S

24,45

4

Выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000

27,87

6

Динамический стабилизатор пути ДСП-С

18,22

2

Машина для динамической стабилизации пути МДС

19,92

2

Планировщик балласта ПБ-1

13,30

3

Рельсоочистительная машина РОМ-3

25,42

2

Укладочный кран УК-25/СП

43,30

2

УК-25/28/СП

42,32

2

Хоппер-дозатор ВПМ-770

11,42

2

Хоппер-дозатор ЦНИИ-ДВЗ

10,87

2

Хоппер-дозатор 55-76

11,52

2

Тепловозы: М62

17,40

2

2М62

34,80

2

Таблица 2 – Время на пропуск одного поезда, мин.

Категория

поездов

Виды ограждения места работ

Сигналами «остановки» с пропуском поездов по месту работ

со снижением скорости

Сигналами

«уменьшения скорости»

Сигналами «остановки» с пропуском поездов по месту работ

без снижения скорости

Сигнальными знаками «Свисток»

Пропуск поездов по соседнему пути для всех видов ограждения, при производстве работ на одном из путей

1

2

3

4

5

6

Грузовые: до 5тысяч тонн

4,00

6,40

3,00

3,9

2,60

3,12

2,00

2,40

1,00

1,20

Пассажирские и рефлижираторные

3,00

4,80

2,00

2,60

1,80

2,16

1,30

1,56

1,00

1,20

Пригородные

2,50

4,00

1,60

2,08

1,30

1,56

1,00

1,20

0,70

0,84

Примечание. В числителе – время на пропуск одного поезда при фронте работ менее 200 м пути, в знаменателе – при фронте работ 200 м пути и более.

Расчёты сводим в таблицу

Коэффициенты потерь рабочего времени

Фронт работ, м пути

Виды ограждения места работ

Сигналами «остановки» с пропуском поездов по месту работ

со снижением скорости

Сигналами

«уменьшения скорости»

Сигналами «остановки» с пропуском поездов по месту работ

без снижения скорости

Сигнальными знаками «Свисток»

Пропуск поездов по соседнему пути для всех видов ограждения, при производстве работ на одном из путей

1

2

3

4

5

6

7

менее 200

200 и более

менее 200

200 и более