- •Курсовий проект
- •По курсу “Технологія будівельного виробництва”
- •1.Завдання
- •2. Вступ
- •3. Визначення об’ємів робіт варіант№1 та побудова таблиці на основі визначених даних.
- •4. Визначення об’ємів робіт варіант№2 та побудова таблиці на основі визначених даних.
- •5. Визначення орієнтовної структури процесу влаштування котловану( побудовою таблиці).
- •6. Попередній вибір ведучих машин згідно методичних рекомендацій.
- •7. Визначення схеми виконання робіт по влаштуванню котловану для екскаваторів варіант №1 і варіант №2.
- •8. Визначення граничних і раціональних параметрів екскаваторів.
- •9. Визначення рекомендованих комплектів машин і механізмів по влаштуванню котловану варіант №1 і варіант №2.
- •10. Визначення кількості машин для транспортування ґрунту. Варіант №1 і варіант №2.
- •11. Визначення техніко-економічних показників для влаштування котловану. Варіант №1 і варіант №2.
- •I. Визначення тривалості розробки котловану.
- •II. Трудомісткість розробки одиниці об’єму ґрунту при влаштуванні котловану.
- •III. Загальна собівартість механізованих робіт.
- •IV. Приведені витрати на одиницю об’єму ґрунту при влаштуванні котлованів.
- •II. Трудомісткість розробки одиниці об’єму ґрунту при влаштуванні котловану.
- •III. Загальна собівартість механізованих робіт.
- •IV. Приведені витрати на одиницю об’єму ґрунту при влаштуванні котлованів.
- •12. Вибір способу виконання робіт і комплекту машин для влаштування котловану на основі розрахунку техніко-економічних показників. Таблиця.
- •13. Калькуляція трудових витрат.
- •14.Технологічні розрахунки і графік виконання робіт.
- •15. Відомість матеріально-технічних ресурсів.
- •16. Кількісно-кваліфікаційний склад бригади.
- •17. Технологія виконання земляних робіт при влаштуванні котловану.
- •18.Розробка заходів по техніці безпеки і охороні природи.
- •19. Використана література.
8. Визначення граничних і раціональних параметрів екскаваторів.
Екскаватор обладнаний прямою лопатою:
Довжина робочої передвижки екскаватора:
Найбільша відстань від екскаватора до бокового відкосу по верху.
Екскаватор з оберненою лопатою:
Найбільший радіус копання на рівні дна виїмки:
9,2-0,85*4,1=5,715м
m=0,85-коефіцієнт закладання відкосу,
=4,1-висота
котловану.
Найменший радіус копання на рівні дна виїмки:
м
k=3,42-довжина гусеничного ходу екскаватора.
Довжина робочої передвижки екскаватора:
м
Найбільша відстань від осі екскаватора до краю котловану:
м
9. Визначення рекомендованих комплектів машин і механізмів по влаштуванню котловану варіант №1 і варіант №2.
Таблиця 1.5 Варіант№1
№ |
Назва процесу |
Марка і тип техніки |
Примітки |
1 |
Машини для зрізки рослинного шару |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
2 |
Машини для розробки котловану |
Екскаватор з прямою лопатою ЕО-4121 |
|
3 |
Машини для транспортування ґрунту |
КАМАЗ 5511 |
|
4 |
Машини для зачистки дна котловану |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
5 |
Машини для планування ґрунту у відвалі |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
6 |
Машини і механізми для ущільнення ґрунту |
Каток ДУ-29А |
|
Таблиця 1.6 Варіант №2
№ |
Назва процесу |
Марка і тип техніки |
Примітки |
1 |
Машини для зрізки рослинного шару |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
2 |
Машини для розробки котловану |
Екскаватор з оберненою лопатою ЕО-4121 |
|
3 |
Машини для транспортування ґрунту |
Автосамоскид МАЗ 551605 |
|
4 |
Машини для зачистки дна котловану |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
5 |
Машини для планування ґрунту у відвалі |
Бульдозер ДЗ-35С |
|
6 |
Машини і механізми для ущільнення ґрунту |
Каток ДУ-29А |
|
10. Визначення кількості машин для транспортування ґрунту. Варіант №1 і варіант №2.
Варіант №1
КАМАЗ 5511 Vк=6 Q=10т
Визначення кількості ковшів, які можна завантажити в кузов:
ковшів
q=0,8 -об’єм ковша,
-
об’єм використання місткості ковша.
=0,9-
коефіцієнт наповнення ковша(табл.21
Стр.143),
=1,18-
коефіцієнт розпушення ґрунту(табл.32
Стр.148).
Перевірка на вантажопідйомність:
-щільність
ґрунту
Визначення тривалості завантаження одного автосамоскида:
-коефіцієнт,
який залежить від організації роботи
транспорту(табл.26 Стр. 145),
цикли/хв,
-
коефіцієнт
використання за часом(ЕНИР додаток 3),
=16с-тривалість
циклу(табл.9 Стр.136-137).
Тривалість циклу роботи одного автосамоскида КАМАЗ 5511 на віддалі транспортування ґрунту.
хв,
L=15 км-відстань транспортування ґрунту,
-
час
маневрування при навантаженні(табл.11
Стр.140),
-
час
маневрування при розвантаженні(табл.11
Стр.140),
-
середня
швидкість руху до місця розгрузки(табл.17
Стр.142).
Кількість автосамоскидів:
автосамоскидів.
Варіант №2
МАЗ 551605 Vк=15 Q=20т
Визначення кількості ковшів, які можна завантажити в кузов:
ковшів
q=0,65 - об’єм ковша,
- об’єм використання місткості ковша.
- коефіцієнт наповнення ковша(табл.21 Стр.143),
- коефіцієнт розпушення ґрунту(табл.32 Стр.148).
Перевірка на вантажопідйомність:
- щільність ґрунту.
Вантажопідйомність 23,7 т перевищує вантажопідйомність машини більше, ніж на 15%, отже змінюємо кількість ковшів.
т.
Визначення тривалості завантаження одного автосамоскида:
- коефіцієнт, який залежить від організації роботи транспорту(табл.26 Стр. 145),
цикли/хв,
- коефіцієнт використання за часом(ЕНИР додаток 3),
=20с-тривалість циклу(табл.9 Стр.136-137).
Тривалість циклу роботи одного автосамоскида КАМАЗ 5511 на віддалі транспортування ґрунту.
хв,
L=15 км-відстань транспортування ґрунту,
-
час
маневрування при навантаженні(табл.11
Стр.140),
- час маневрування при розвантаженні(табл.11 Стр.140),
- середня швидкість руху до місця розгрузки(табл.17 Стр.142).
Кількість автосамоскидів:
автосамоскидів.
