5. Индикаторные показатели рабочего цикла дизельного двс.

Среднее теоретическое индикаторное давление:

.

Действительное среднее индикаторное давление: ,МПа, где - коэффициент полноты индикаторной диаграммы, зависящий от типа двигателя (для дизеля ≈ 0,95).

Таким образом, , а - потери индикаторного давления при газообмене в процессах впуска и выпуска.

Удельный индикаторный расход топлива: .

Индикаторный К. П. Д.:

Термический К.П.Д. теоретического цикла безкомпрессорного дизеля - цикла Тринклера: , где k - показатель адиабаты, определяемый для дизельных двигателей по эмпирической формуле:

Относительный коэффициент полезного действия: .

6. Эффективные показатели д.В.С.

Среднее эффективное давление: где P_мп - среднее давление механических потерь, из которых ~ 80% - это потери на трение. Так как на величину Р_мп также влияет тип, конструкция, размеры и количество цилиндров, тепловое состояние двигателя, а также скорость перемещения поршня W_n, то для расчёта используют эмпирическую зависимость:

Численные значения входящих в формулу для Р_мп эмпирических коэффициентов для дизелей с неразделённой камерой сгорания можно принять равными: а = 0,1; b = 0,017; d = 0,001.

Скорость перемещения поршня в цилиндре, зависящая от частоты вращения коленчатого вала, эффективной мощности и числа цилиндров в двигателе, в первом приближении может быть определена по формуле: , м/с (для дизелей W_п.5,5…12 м/с).

Отношение эффективной мощности двигателя к индикаторной определяет механический коэффициент полезного действия:

Эффективный коэффициент полезного действия, учитывающий как тепловые, так и механические потери в двигателе: .

Удельный эффективный расход топлива:

Для проверки результатов теплового расчёта дизельного ДВС ниже приводится таблица ориентировочных значений некоторых параметров рабочего тела и показателей эффективности двигателя.

Pe, МПа	ηм	ηi	ηe	gi, кг/(кВт час)	ge, кг/(кВт час)
0,60 - 2,0	0,72 - 0,92	0,39 - 0,55	0,32 - 0,50	0,15-0,218	0,16 - 0,285

Однако следует иметь ввиду, что работа имеет учебный характер, поэтому отдельные значения параметров рабочего тела и показатели работы двигателя могут отличаться от табличных значений, но не более чем на 15 %.

7. Основные размеры и параметры двигателя.

Рабочий объём цилиндров (литраж) четырёхтактного двигателя:

Рабочий объём цилиндра:

Диаметр поршня с учётом отношения (для дизелей ориентировочно = 1,0....1,2): Ход поршня

Полученные значения D и S округляют до целых чисел, кратных двум. По вновь принятым значениям S и D уточняют основные параметры и размеры двигателя:

Часовой расход топлива: