- •Методические указания к выполнению лабораторных работ Омск Издательство ОмГту
- •Инструкция
- •Лабораторная работа № 1
- •Описание газоанализатора "автотест со-со2-сн-о2--т"
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •1.2. Устройство блока роликов
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •1. Конструкция
- •1.3. Приборная стойка
- •2. Принцип действия стенда
- •2.2. Описание работы схемы пневматических подъемников
- •2.3. Органы управления и индикации
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Методы проверки эффективности торможения
- •Общая удельная тормозная сила
- •Коэффициент неравномерности тормозных сил колес оси
- •Относительная разность тормозных сил колес оси
- •Усилие на органе управления
- •1. Определение исправности привода тормозов.
- •2. Определение плавности действия тормозных систем и полноты растормаживания.
- •3. Оценка эллипсности (биения), загрязнения, замасливания, увлажнения тормозных барабанов (диска).
- •4. Оценка, работы тормозной системы автомобиля с вакуумным усилителем.
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Проверка фар ближнего света
- •Фары дальнего света
- •Подготовка автомобиля
- •2. Позиционирование прибора
- •3. Контроль положения светотеневой границы
- •4. Контроль интенсивности светового потока фар
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Отчет по работе
- •Контрольные вопросы
- •Результаты наблюдений
- •Приложение 6
- •Содержание
- •Лабораторная работа № 1 «проверка суммарного люфта рулевого управления»……………………………………………………………………..5
Результаты наблюдений
Тормозная сила, кН |
||||||
Рабочая тормозная система |
Стояночная тормозная система |
|||||
Колеса передней оси |
Колеса задней оси |
|||||
Левое |
Правое |
Левое |
Правое |
Левое |
Правое |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание.
При проведении измерений в первой строке отмечают срабатывание табло «Годен», во второй – срабатывание табло «Неравномерность», в третьей – показания цифровых приборов. Срабатывание табло отмечать знаком «√», несрабатывание отметить знаком «-».
Таблица 2.
Результаты измерений и расчетов
|
Определение коэффициента пропорциональности |
Определение допустимой приведенной погрешности |
|||||
Показания цифрового прибора, кН/ допускаемая приведенная погрешность, % |
|||||||
Диаметр (длина окружности) ведущих роликов, Dр, мм |
Коэффициент пропорциональности, К |
Приложенные силы, кН |
|||||
0,4 |
0,8 |
1,2 |
1,6 |
2,0 |
|||
Левый блок роликов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Правый блок роликов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Приложение 5
Таблица 1.
Результаты наблюдений и измерений
Режим работы стенда |
Тормозная сила, кН |
|||||
Рабочая тормозная система |
Стояночная тормозная система |
|||||
Колеса передней оси |
Колеса задней оси |
|||||
Левое |
Правое |
Левое |
Правое |
Левое |
Правое |
|
Свободная прокрутка |
|
|
|
|
|
|
Автоматический режим |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ручной |
|
|
|
|
|
|
Проверка технического состояния тормозных систем |
||||||
Исправность привода тормозов |
|
|
|
|
|
|
Плавность действия тормозных систем |
|
|
|
|
|
|
Полнота растормаживания |
|
|
|
|
|
|
Работа тормозной системы автомобиля с вакуумным усилителем |
|
|
|
|
|
|
Оценка эллипсности (биения), загрязнения, замасливания, увлажнения тормозных барабанов (диска) |
|
|
|
|
|
|
Примечание.
При проведении измерений в режиме «Свободная прокрутка» столбцы для стояночной тормозной системы не заполняются.
При проведении измерений в автоматическом режиме в первой строке отмечают срабатывание табло «Годен», во второй – срабатывание табло «Неравномерность», в третьей – показания цифровых приборов. Срабатывание табло отмечать знаком «√», несрабатывание отметить знаком «-».
При работе в ручном режиме в строку заносятся показания цифровых приборов.