3 Дослідження адекватності моделі фізичного процесу
Дана математична модель є наближеною відображає рух літака при нормальних кліматичних умовах, без врахування матеріалу крила (його обробки, деталей, тощо), погодних умов (сонячна, хмарна, тощо), вологості повітря та інше.
Отже наша модель має ряд спрощень, хоч в певній мірі вони не дуже впливають на різницю між моєю моделлю і моделлю в дійсності.
ВИСНОВКИ
У переліку світових авіаційних лайнерів одне з провідних місць займають і українські літаки. Всесвітньо відомі Ан-124 «Антей», Ан-140 та Ан-70 сконструйовані і виготовлені в Україні.
Крило застосовується й у водному транспорті — на швидкісних суднах на підводних крилах Таке судно має крила, занурені у воду. Під час руху ці крила підіймають корпус над водою, що дозволяє суттєво збільшити швидкість руху без збільшення потужності двигуна.
Форма
кожного сучасного автомобіля нагадує
профіль крила літака (рис. 5). За значних
швидкостей руху стає відчутною підіймальна
сила, яка при ньому з'являється
і зменшує тиск автомобіля на дорогу
Це суттєво впливає на керованість
автомобіля,
що може призвести
до аварії. Тому
на швидкісних автомобілях на кузові
опуклою
поверхнею вниз встановлюють так
зване «антикрило» (рис. 6). Сила, яка
виникає
під час руху «антикрила», спрямована
вниз і компенсує підіймальну силу,
що діє на кузов автомобіля.
Рисунок 5 - На автомобіль., що рухається, діє підіймальна сила, яка ускладнює керування автомобілем
Рисунок 6 - Антикрило на швидкісних автомобілях зменшує підіймальну силу, яка діє на корпус
.
Перелік посилань на джерела
1. Курс фізики. Трофимов И.-Москва1972р.
3. Курс фізики.Г.Ф.Бушок,В.В.Левандовский,Г.Ф.Півень книга 1.Київ ,,Либідь,, 2001р.
4. Чеховський С.А. Математичне моделювання фізичних процесів. Навч. посібник – ІФНТУНГ. “Факел”– 2003. – 174 с.