2.3. Нормативные документы, регламентирующие основные правила и условия перевозок

Транспортный устав железных дорог Российской Федерации рассматривает основополагающие нормы и условия перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа; отношения, возникающие между железными дорогами, пользователями транспортных услуг и другими видами транспорта; права и обязанности и ответственность участников транспортного процесса охватывает [1].

Сборник правил перевозок грузов на железнодорожном транспорте [2] расширяет, дополняет и конкретизирует положения Транспортного устава, которые относятся к правилам перевозок грузов. В частности, в этом документе приведены:

 правила документального оформления перевозок грузов на всех этапах перевозочного процесса, а также порядок оформления, предъявления и разрешения взаимных претензий между железными дорогами и пользователями транспортными услугами;

 правила подготовки грузов к перевозке, подготовки вагонов для конкретных грузов, приема и выдачи грузов на железнодорожных станциях, хранения на местах общего пользования;

 особенности и правила перевозок грузов различными видами отправок (групповые, маршрутные, контейнерные отправки и т.п.);

 правила перевозок скоропортящихся грузов;

 правила перевозок грузов, обладающих специфическими свойствами и требующих особых условий перевозок и хранения. Наименования таких грузов приведены в специальных перечнях Сборника.

Указанные перечни Сборника позволяют установить:

- допустимость перевозок конкретного груза на открытом подвижном составе;

- возможность перевозки грузов насыпью;

- возможность перевозки грузов навалом;

- отношение грузов, перевозимых навалом, к смерзающимся; сроки и меры профилактики;

- необходимость сопровождения и охраны груза работниками военизированной охраны ОАО “РЖД” РФ;

- допустимость перевозки грузов в контейнерах, цистернах, крытых, специализированных вагонах без запорно-пломбировочных устройств, но с обязательным использованием закруток;

- допустимость перевозки грузов на открытых площадках и платформах общего пользования;

- необходимость промывки крытых вагонов после выгрузки отдельных перечисленных грузов.

Расчет перовозочных тарифных плат за перевозку грузов и за другие услуги, предоставляемые железными дорогами грузовладельцам или экспедиторам, производится по Прейскуранту №10-01 [3]. В нем приводятся правило изменения провозных платежей, единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ) и Алфавит к ЕТСНГ, которые позволяют правильно определить название и код груза, классифицировать его по отраслям промышленности и определить минимальную весовую норму груза в вагоне.

Для обеспечения сохранности грузов, которые относятся к группе тарно-упаковочных и штучных, в процессе транспортирования, когда на них действуют различные по величине статические и динамические нагрузки, необходимо рационально размещать и закреплять грузы в вагонах и контейнерах. Требования к размещению и порядок расчетов приведены в ТУ [4].

Документ содержит схемы размещения различных видов тарно-упаковочных и штучных грузов на открытом подвижном составе, а также правила размещения грузов в крытых вагонах и контейнерах.

=============================================================

Приведенные ниже физико-химические характеристики и объемно-массовые параметры грузов необходимы для более углубленного изучения их транспортной характеристики и могут быть успешно использованы при выполнении курсовых и дипломных проектов.